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2024.11.17, MTR380-on-a-wall, Hong Kong West Kowloon Station. At the final gate before passenger leave the station, they will be greeted by this massive wall of photos. If you walk closer to it, you will notice the big MTR380A photo was formed by numerous small photos memorizing the longer and painful journey MTR went through to actually introduce the HSR to home instead of asking all passenger go cross border and take HSR from ShenZhen.
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2024.11.17, MTR380-auf-einer-Wand, Hongkong West Kowloon Station. Am letzten Tor, bevor die Fahrgäste den Bahnhof verlassen, werden sie von dieser riesigen Fotowand begrüßt. Wenn Sie näher herangehen, werden Sie feststellen, dass das große MTR380A-Foto aus zahlreichen kleinen Fotos besteht, die an den langen und schmerzhaften Weg erinnern, den die MTR zurückgelegt hat, um die Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Heimat einzuführen, anstatt alle Fahrgäste zu bitten, die Grenze zu überqueren und die Hochgeschwindigkeitsstrecke von ShenZhen aus zu nehmen.
2024.11.17, MTR380-on-a-wall, Hong Kong West Kowloon Station. At the final gate before passenger leave the station, they will be greeted by this massive wall of photos. If you walk closer to it, you will notice the big MTR380A photo was formed by numerous small photos memorizing the longer and painful journey MTR went through to actually introduce the HSR to home instead of asking all passenger go cross border and take HSR from ShenZhen. /// 2024.11.17, MTR380-auf-einer-Wand, Hongkong West Kowloon Station. Am letzten Tor, bevor die Fahrgäste den Bahnhof verlassen, werden sie von dieser riesigen Fotowand begrüßt. Wenn Sie näher herangehen, werden Sie feststellen, dass das große MTR380A-Foto aus zahlreichen kleinen Fotos besteht, die an den langen und schmerzhaften Weg erinnern, den die MTR zurückgelegt hat, um die Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Heimat einzuführen, anstatt alle Fahrgäste zu bitten, die Grenze zu überqueren und die Hochgeschwindigkeitsstrecke von ShenZhen aus zu nehmen.
KCRC Railway

Am 4. November 2024 war TW 501 auf der Linie 6 unterwegs und konnte in der Eisteichgasse fotografiert werden.
Am 4. November 2024 war TW 501 auf der Linie 6 unterwegs und konnte in der Eisteichgasse fotografiert werden.
F. Lackner

Am 4. November 2024 war TW 501 auf der Linie 7 unterwegs und hat soeben die Haltestelle am Jakominiplatz in Richtung LKH Med Uni verlassen.
Am 4. November 2024 war TW 501 auf der Linie 7 unterwegs und hat soeben die Haltestelle am Jakominiplatz in Richtung LKH Med Uni verlassen.
F. Lackner

Aufgrund des Mehrbedarfs an railjet-Garnituren auf der Westbahnstrecke infolge der Hochwasser-bedingten Umleitungen über die  alte  Westbahn werden auf anderen Strecken derzeit vermehrt Ersatzgarnituren eingesetzt. Am 10. November 2024 war rj 536 (Lienz - Wien Hbf.) daher mit einem Wendezug, bespannt mit einer 1144 unterwegs und konnte bei Mariahof - St. Lambrecht fotografiert werden.
Aufgrund des Mehrbedarfs an railjet-Garnituren auf der Westbahnstrecke infolge der Hochwasser-bedingten Umleitungen über die "alte" Westbahn werden auf anderen Strecken derzeit vermehrt Ersatzgarnituren eingesetzt. Am 10. November 2024 war rj 536 (Lienz - Wien Hbf.) daher mit einem Wendezug, bespannt mit einer 1144 unterwegs und konnte bei Mariahof - St. Lambrecht fotografiert werden.
F. Lackner

Am 10. November 2024 war 1016 031 mit der Führung des IC 533 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz betraut. Hier ist der Zug in Neumarkt in der Steiermark zu sehen.
Am 10. November 2024 war 1016 031 mit der Führung des IC 533 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz betraut. Hier ist der Zug in Neumarkt in der Steiermark zu sehen.
F. Lackner

DB Fernverkehr 101 110-5  50 Jahre Intercity  mit IC 2083 Königsee am Abend des 17.11.24 bei Eglharting.
DB Fernverkehr 101 110-5 "50 Jahre Intercity" mit IC 2083 Königsee am Abend des 17.11.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

X4E-643 (193 643-4) und eine Railpool am 17.11.24 bei Eglahrting.
X4E-643 (193 643-4) und eine Railpool am 17.11.24 bei Eglahrting.
Flo Weiss

111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) am 17.11.24 bei Eglharting.
111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) am 17.11.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

111 108 von smart rail am 16.11.24 bei Zorneding.
111 108 von smart rail am 16.11.24 bei Zorneding.
Flo Weiss

MRCE X4E-640 (193 640-0)  Connected by Rail  Design am 16.11.24 bei Eglharting.
MRCE X4E-640 (193 640-0) "Connected by Rail" Design am 16.11.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Mit einer 152 im Schlepp befördert 185 264-9 am 16.11.2024 einen Güterzug an den Weinbergen des Bopparder Hamms entlang in Richtung Koblenz
Mit einer 152 im Schlepp befördert 185 264-9 am 16.11.2024 einen Güterzug an den Weinbergen des Bopparder Hamms entlang in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

VBZ - Tram Be 6/8  4063 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
VBZ - Tram Be 6/8 4063 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
Hp. Teutschmann

VBG - Tram Be 5/6 3073 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
VBG - Tram Be 5/6 3073 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3036 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
VBZ - Tram Be 5/6 3036 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3020 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
VBZ - Tram Be 5/6 3020 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3015 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
VBZ - Tram Be 5/6 3015 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6  3006 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
VBZ - Tram Be 5/6 3006 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Zürich am 2024.10.27
Hp. Teutschmann

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