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Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 10, fährt am 22.05.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 10, fährt am 22.05.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Am 08.01.2024 ist der Be 4/4 480 und der B4 1436, der als Fahrleitungs Enteiser in Einsatz steht, beim St. Jakob unterwegs.
Am 08.01.2024 ist der Be 4/4 480 und der B4 1436, der als Fahrleitungs Enteiser in Einsatz steht, beim St. Jakob unterwegs.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 14, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 14, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5042  Flaneur Stadt Zauber , auf der Linie 14, fährt am 05.07.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
Be 6/8 Flexity 5042 "Flaneur Stadt Zauber", auf der Linie 14, fährt am 05.07.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 05.07.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 05.07.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater.
Markus Wagner

C. Vanoli AG - Diesellok  92 85 8 847 909-9 abgestellt im Bahnhofsareal in Lyss am 2024.07.06
C. Vanoli AG - Diesellok 92 85 8 847 909-9 abgestellt im Bahnhofsareal in Lyss am 2024.07.06
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok ee 922 007-0 im Bhf. Basel SBB am 20204.07.05
SBB - Rangierlok ee 922 007-0 im Bhf. Basel SBB am 20204.07.05
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Ee 922

69 1300x1003 Px, 12.07.2024

VAG Freiburg i.B. - Strassenbahn CAF Urbos 100 Nr.311 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Freiburg am 2024.07.05
VAG Freiburg i.B. - Strassenbahn CAF Urbos 100 Nr.311 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Freiburg am 2024.07.05
Hp. Teutschmann

VAG Freiburg i.B. - Strassenbahn CAF Urbos 100 Nr.308 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Freiburg am 2024.07.05
VAG Freiburg i.B. - Strassenbahn CAF Urbos 100 Nr.308 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Freiburg am 2024.07.05
Hp. Teutschmann

VAG Freiburg i.B. - Strassenbahn DUEWAG GT8Z Nr.263 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Freiburg am 2024.06.07
VAG Freiburg i.B. - Strassenbahn DUEWAG GT8Z Nr.263 unterwegs auf der Linie 4 in der Stadt Freiburg am 2024.06.07
Hp. Teutschmann

Geschoben von 182 006-7 passiert ein Doppelstockzug der DB Regio als RB 14 die S-Bahn-Station Beusselstraße. Dort begegnen sich am 22.06.2024 zwei Züge der BR 484.
Geschoben von 182 006-7 passiert ein Doppelstockzug der DB Regio als RB 14 die S-Bahn-Station Beusselstraße. Dort begegnen sich am 22.06.2024 zwei Züge der BR 484.
Christopher Pätz

Ein SNCF inOui TGV hat den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt bei km 130.8 verlassen und wird gleich Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) erreichen. 

6. Juli 2019
Ein SNCF inOui TGV hat den 816 Meter langen Savoureuse Viadukt bei km 130.8 verlassen und wird gleich Belfort-Montbéliard TGV (km 133.9) erreichen. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Seit dem 1. Januar hat die Zentralbahn die MIB übernommen. Der Be 125 008, der bei der MIB als Be 4/4 8 geführt und im Innenraum mit 90 85 8470 008-6 angeschrieben ist als Regionalzug 9919 von Innertkirchen nach Meiringen kurz vor der Ankunft bei der Haltestelle Aareschlucht West zu sehen.

17. Februar 2021
Seit dem 1. Januar hat die Zentralbahn die MIB übernommen. Der Be 125 008, der bei der MIB als Be 4/4 8 geführt und im Innenraum mit 90 85 8470 008-6 angeschrieben ist als Regionalzug 9919 von Innertkirchen nach Meiringen kurz vor der Ankunft bei der Haltestelle Aareschlucht West zu sehen. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

 Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704  und die zurecht gefeierte neue Perle der Alpen zeigt sich im besten Licht: die ex vietnamesische 40-304 rangiert zum Umfahren ihres Zuges in Gletsch.

31. August 2019
"Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704" und die zurecht gefeierte neue Perle der Alpen zeigt sich im besten Licht: die ex vietnamesische 40-304 rangiert zum Umfahren ihres Zuges in Gletsch. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Plauen 213, Oelsnitzer Straße, 22.04.2009.
Plauen 213, Oelsnitzer Straße, 22.04.2009.
Christian Wenger

Class A1/A1x «Terriers»: Tenderlok mit Radfolge 0-6-0 der einstigen London, Brighton and Southcoast (LB&SCR) Railway. Die 50 Loks Serie A1 aus den Jahren 1872 bis 1880 sind bis 1963 bei den British Railways im Einsatz gestanden und waren lange Zeit die ältesten (regulär) betriebsfähigen Loks in Grossbritannien. Bis 3.November 1963 wurden sie noch für Personenzüge über eine baufällige Holzbrücke auf die Insel Hayling Island bei Portsmouth gebraucht. In einer Zeitung von 1873 werden diese kleinen Loks, die im Grossraum London den Vorortverkehr richtig in Gang brachten, als «kleine, drahtige und lebhafte Terrier (-Hunde)» bezeichnet. Die Loks tragen Namen, die eng mit London verbunden sind. 1878 wurde eine an die Pariser Ausstellung geschickt, wo sie den Goldenen Preis für gute Ausführungsqualität bekam. 1911 erhielten einige einen neuen Boiler und eine erweiterte Rauchkammer (neue Bezeichnung A1x). Im Laufe der Zeit wurden diese kleinen Loks in ganz Grossbritannien zerstreut, blieben aber mehrheitlich im Süden, wo sie auch für kurze Pendelzüge (d.h. von der Lok oder von einem Steuerwagen aus gefahren) nützlich waren. 10 Loks sind heute erhalten geblieben, eine davon im Nationalen Eisenbahnmuseum in York, und eine in Kanada, im Canadian Railway Museum. Im Bild steht «Fenchurch», die frühere British Railways 32636, die 1964 zur Bluebell Railway gelangte, beim Wasserfassen in Sheffield Park. 16.Juni 2024.
Class A1/A1x «Terriers»: Tenderlok mit Radfolge 0-6-0 der einstigen London, Brighton and Southcoast (LB&SCR) Railway. Die 50 Loks Serie A1 aus den Jahren 1872 bis 1880 sind bis 1963 bei den British Railways im Einsatz gestanden und waren lange Zeit die ältesten (regulär) betriebsfähigen Loks in Grossbritannien. Bis 3.November 1963 wurden sie noch für Personenzüge über eine baufällige Holzbrücke auf die Insel Hayling Island bei Portsmouth gebraucht. In einer Zeitung von 1873 werden diese kleinen Loks, die im Grossraum London den Vorortverkehr richtig in Gang brachten, als «kleine, drahtige und lebhafte Terrier (-Hunde)» bezeichnet. Die Loks tragen Namen, die eng mit London verbunden sind. 1878 wurde eine an die Pariser Ausstellung geschickt, wo sie den Goldenen Preis für gute Ausführungsqualität bekam. 1911 erhielten einige einen neuen Boiler und eine erweiterte Rauchkammer (neue Bezeichnung A1x). Im Laufe der Zeit wurden diese kleinen Loks in ganz Grossbritannien zerstreut, blieben aber mehrheitlich im Süden, wo sie auch für kurze Pendelzüge (d.h. von der Lok oder von einem Steuerwagen aus gefahren) nützlich waren. 10 Loks sind heute erhalten geblieben, eine davon im Nationalen Eisenbahnmuseum in York, und eine in Kanada, im Canadian Railway Museum. Im Bild steht «Fenchurch», die frühere British Railways 32636, die 1964 zur Bluebell Railway gelangte, beim Wasserfassen in Sheffield Park. 16.Juni 2024.
Peter Ackermann

Die Lok  Fenchurch  (BR 32636) bereit zur Abfahrt in Sheffield Park. Sie führt zwei schön restaurierte Vorortsbahn-Wagen aus der Zeit um 1900 der Metropolitan Railway (später Teil der London Transport) mit sich, sowie einen Panoramawagen, der früher auf der Strecke Llandudno - Blaenau Ffestiniog in Nordwales fuhr. 16.Juni 2024
Die Lok "Fenchurch" (BR 32636) bereit zur Abfahrt in Sheffield Park. Sie führt zwei schön restaurierte Vorortsbahn-Wagen aus der Zeit um 1900 der Metropolitan Railway (später Teil der London Transport) mit sich, sowie einen Panoramawagen, der früher auf der Strecke Llandudno - Blaenau Ffestiniog in Nordwales fuhr. 16.Juni 2024
Peter Ackermann

Die winzige Lok  Fenchurch  mit dem Panoramawagen und den zwei Vorortszugwagen der Londoner Metropolitan Railway in Horsted Keynes, 16.Juni 2024. Die Bluebeöll Railway besitzt übrigens noch eine zweite A1x-Lok, die  Stepney  von 1875 (British Railways 32655).
Die winzige Lok "Fenchurch" mit dem Panoramawagen und den zwei Vorortszugwagen der Londoner Metropolitan Railway in Horsted Keynes, 16.Juni 2024. Die Bluebeöll Railway besitzt übrigens noch eine zweite A1x-Lok, die "Stepney" von 1875 (British Railways 32655).
Peter Ackermann

Einfahrt der kleinen A1x-Lok  Fenchurch  aus dem Jahre 1872 in Sheffield Park an der Bluebell Railway. Hinter der Lok der Panoramawagen 1503 aus dem Jahre 1913 mit breiten Bänken, umlegbaren Rückenlehnen und grossen Fenstern, der auf der Bergstrecke Llandudno - Blaenau Ffestiniog in Nordwales eingesetzt wurde. 16.Juni 2024
Einfahrt der kleinen A1x-Lok "Fenchurch" aus dem Jahre 1872 in Sheffield Park an der Bluebell Railway. Hinter der Lok der Panoramawagen 1503 aus dem Jahre 1913 mit breiten Bänken, umlegbaren Rückenlehnen und grossen Fenstern, der auf der Bergstrecke Llandudno - Blaenau Ffestiniog in Nordwales eingesetzt wurde. 16.Juni 2024
Peter Ackermann

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