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Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 hat sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen erkämpft und kann nun seine Fahrt nach Ban Laem ungehindert fortsetzen.
Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 hat sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen erkämpft und kann nun seine Fahrt nach Ban Laem ungehindert fortsetzen.
Karl Seltenhammer

Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 kämpft sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen.
Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 kämpft sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen.
Karl Seltenhammer

In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt oder Stationen geschlossen werden. - Nicht so in Thailand. Auf der 33,57 Km langen, vom übrigem Bahnnetz isolierten, Mae Klong Line wo täglich bloß 4 Zugspaaren verkehren wurde nicht nur der Oberbau erneuert sondern auch zusätzlich neu die Tha Chalom City Hospital Station errichtet. - Bild vom 01.Mai 2024.
In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt oder Stationen geschlossen werden. - Nicht so in Thailand. Auf der 33,57 Km langen, vom übrigem Bahnnetz isolierten, Mae Klong Line wo täglich bloß 4 Zugspaaren verkehren wurde nicht nur der Oberbau erneuert sondern auch zusätzlich neu die Tha Chalom City Hospital Station errichtet. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt oder Stationen geschlossen werden. - Nicht so in Thailand. Auf der 33,57 Km langen, vom übrigem Bahnnetz isolierten, Mae Klong Line wo täglich bloß 4 Zugspaaren verkehren wurde nicht nur der Oberbau erneuert sondern auch zusätzlich neu die Tha Chalom City Hospital Station errichtet. - Bild vom 01.Mai 2024.
In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt oder Stationen geschlossen werden. - Nicht so in Thailand. Auf der 33,57 Km langen, vom übrigem Bahnnetz isolierten, Mae Klong Line wo täglich bloß 4 Zugspaaren verkehren wurde nicht nur der Oberbau erneuert sondern auch zusätzlich neu die Tha Chalom City Hospital Station errichtet. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt werden. - Nicht so in Thailand. Auf der 33,57 Km langen, vom übrigem Bahnnetz isolierten, Mae Klong Line wo täglich bloß 4 Zugspaaren verkehren wurde nicht nur der Oberbau erneuert sondern in der Ban Laem Station auch eine Fahrzeughalle errichtet. - Bild vom 01.Mai 2024.
In unseren Breiten ist es bei den Staatsbahnen üblich, dass Nebenbahnen eingestellt werden. - Nicht so in Thailand. Auf der 33,57 Km langen, vom übrigem Bahnnetz isolierten, Mae Klong Line wo täglich bloß 4 Zugspaaren verkehren wurde nicht nur der Oberbau erneuert sondern in der Ban Laem Station auch eine Fahrzeughalle errichtet. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4382 von Mae Klong fährt am 01.Mai 2024 in die Ban Laem Station ein. - Links des Triebwagen die neu errichtete Fahrzeughalle.
NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4382 von Mae Klong fährt am 01.Mai 2024 in die Ban Laem Station ein. - Links des Triebwagen die neu errichtete Fahrzeughalle.
Karl Seltenhammer

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok  186 551  [NVR-Nummer: 91 80 6186 551-8 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "186 551" [NVR-Nummer: 91 80 6186 551-8 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  189 063-1  [NVR-Nummer: 91 80 6189 063-1 D-DB] und einem Containerzug am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 063-1" [NVR-Nummer: 91 80 6189 063-1 D-DB] und einem Containerzug am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette [L] mit der schönen recht neuen  188 064  [NVR-Nummer: 91 80 6188 064-0 D-CFLCA] am Haltesignal, hier nochmal zur näheren Folienbetrachtung am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette [L] mit der schönen recht neuen "188 064" [NVR-Nummer: 91 80 6188 064-0 D-CFLCA] am Haltesignal, hier nochmal zur näheren Folienbetrachtung am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette [L] mit der schönen recht neuen  188 064  [NVR-Nummer: 91 80 6188 064-0 D-CFLCA] und einem Containerzug (black boxx + grey boxx Container) am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette [L] mit der schönen recht neuen "188 064" [NVR-Nummer: 91 80 6188 064-0 D-CFLCA] und einem Containerzug (black boxx + grey boxx Container) am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer  388 016-8  [NVR-Nummer: 91 54 7388 016-8 CZ-CDC] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "388 016-8" [NVR-Nummer: 91 54 7388 016-8 CZ-CDC] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Akiem Lok  187 507-9  [NVR-Nummer: 91 80 6187 507-9 D-AKIEM], unklarer Mieter aktuell? mit dem Captrain Mannesmann Stahlröhrenzug (nur schwach ausgelastet) am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Akiem Lok "187 507-9" [NVR-Nummer: 91 80 6187 507-9 D-AKIEM], unklarer Mieter aktuell? mit dem Captrain Mannesmann Stahlröhrenzug (nur schwach ausgelastet) am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Der Blick von oben - 

... auf die Haltestelle Ruhbank der Stadtbahn Stuttgart. Zusätzlich gibt es noch eine Meterspurwendeschleife für die Museums-Straßenbahn.

Im Bild sind alle drei Generationen der Stadtbahn zu sehen: Eine Einfachtraktion der 1. Generation am Bahnsteig der U15. Bei der in Richtung Sillenbuch abfahrenden Bahn der U7 handelt es sich um eine Doppeltraktion der 2. Generation, während in der Gegenrichtung gerade ein Zug der 3. Generation (Stadler Tango) einfährt,

09.07.2024 (M)
Der Blick von oben - ... auf die Haltestelle Ruhbank der Stadtbahn Stuttgart. Zusätzlich gibt es noch eine Meterspurwendeschleife für die Museums-Straßenbahn. Im Bild sind alle drei Generationen der Stadtbahn zu sehen: Eine Einfachtraktion der 1. Generation am Bahnsteig der U15. Bei der in Richtung Sillenbuch abfahrenden Bahn der U7 handelt es sich um eine Doppeltraktion der 2. Generation, während in der Gegenrichtung gerade ein Zug der 3. Generation (Stadler Tango) einfährt, 09.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

89 1600x904 Px, 09.07.2024

Höhenlagen - 

Auf unterschiedlichen Niveaus halten die Stadtbahnen der Linien U7 und U8 (unten) und U15 oben an der Haltestelle Ruhbank (Fernsehturm). Die Haltestelle der U15 dürfte dabei der höchste Punkt im Stuttgart Stadtbahnnetz darstellen mit ca. 475 m über NN. Der tiefste Punkt im Netz dürfte die Endhaltestelle der U12 in Remseck sein, mit ca. 210 m.

Die Aussichtsplattform des Fernsehturmes wird mit 150 m über dem Boden so etwa in einer Höhe von 630 m über NN liegen. 185 m direkt unter dem Fernsehturm befindet sich die Talwärts-Röhre des neuen Fildertunnels der Bahn.

09.07.2024 (M)
Höhenlagen - Auf unterschiedlichen Niveaus halten die Stadtbahnen der Linien U7 und U8 (unten) und U15 oben an der Haltestelle Ruhbank (Fernsehturm). Die Haltestelle der U15 dürfte dabei der höchste Punkt im Stuttgart Stadtbahnnetz darstellen mit ca. 475 m über NN. Der tiefste Punkt im Netz dürfte die Endhaltestelle der U12 in Remseck sein, mit ca. 210 m. Die Aussichtsplattform des Fernsehturmes wird mit 150 m über dem Boden so etwa in einer Höhe von 630 m über NN liegen. 185 m direkt unter dem Fernsehturm befindet sich die Talwärts-Röhre des neuen Fildertunnels der Bahn. 09.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

61 1444x904 Px, 09.07.2024

Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 6, bedient am 05.07.2024 die Haltestelle Weilstrasse.
Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 6, bedient am 05.07.2024 die Haltestelle Weilstrasse.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 16, bedient am 04.05.2024 die Haltestelle Hauensteinstrasse.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 16, bedient am 04.05.2024 die Haltestelle Hauensteinstrasse.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 1, fährt am 27.05.2024 zur Endstation am Bahnhof SBB.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 1, fährt am 27.05.2024 zur Endstation am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Be 4/8 207, überquert am 24.06.2024 mit der Fahrschule die Münchenseteinerbrücke.
Be 4/8 207, überquert am 24.06.2024 mit der Fahrschule die Münchenseteinerbrücke.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 22.05.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 22.05.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner

Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1469, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1469, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Feier Mid!
Ich wünsche allen Betrachtern einen schönen Sommer 2024.
Hier zu sehen der Triebwagen 230 auf der Linie 4 am Eisernen Tor.
Feier Mid! Ich wünsche allen Betrachtern einen schönen Sommer 2024. Hier zu sehen der Triebwagen 230 auf der Linie 4 am Eisernen Tor.
Kriwetz Lukas

Ein Kaffee am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen, 
Der Tatra T4YU Triebwagen ZET 481 sowie der Beiwagen B4YU 854 wurden am 05. September 2023 auf der Linie 6 eingesetzt, hier zu sehen auf der Ulica Kneza Branimira, unweit der Station Branim. tržnica.
Ein Kaffee am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen, Der Tatra T4YU Triebwagen ZET 481 sowie der Beiwagen B4YU 854 wurden am 05. September 2023 auf der Linie 6 eingesetzt, hier zu sehen auf der Ulica Kneza Branimira, unweit der Station Branim. tržnica.
Kriwetz Lukas

Vor der neugotischen Backsteinfassade des Eingangsportals des Grazer Zentralfriedhofs welches  von Carl Lauzil geplant wurde endete an einem Sonntagvormitag im Mai 2024 die Runde des für die Grazer Bestattung werbenden Triebwagens 212.
Vor der neugotischen Backsteinfassade des Eingangsportals des Grazer Zentralfriedhofs welches von Carl Lauzil geplant wurde endete an einem Sonntagvormitag im Mai 2024 die Runde des für die Grazer Bestattung werbenden Triebwagens 212.
Kriwetz Lukas

1144 115-3 fährt mit Zugleistung REX1779 seinem nächsten Stopp, Neumarkt/Kallham entgegen; 240317
1144 115-3 fährt mit Zugleistung REX1779 seinem nächsten Stopp, Neumarkt/Kallham entgegen; 240317
JohannJ

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