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186 551 | HSL | Anklam | März 2022
186 551 | HSL | Anklam | März 2022
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

36 1200x782 Px, 02.11.2024

186 381 | HSL | Anklam | Februar 2021
186 381 | HSL | Anklam | Februar 2021
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

38 1200x750 Px, 02.11.2024

186 366-1 | Akiem | Anklam | Februar 2022
186 366-1 | Akiem | Anklam | Februar 2022
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

29 1200x805 Px, 02.11.2024

186 257-2 | Railpool | Eberswalde | April 2022
186 257-2 | Railpool | Eberswalde | April 2022
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

33 1200x754 Px, 02.11.2024

186 144 | Akiem | Anklam | März 2022
186 144 | Akiem | Anklam | März 2022
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

38 1200x758 Px, 02.11.2024

Der Indusi-Messwagen 728 001, ex 798 813/VT 98 9813, aufgenommen am 01.12.1996 an der Südseite des Lokschuppens des Bw. Mannheim.
Der Indusi-Messwagen 728 001, ex 798 813/VT 98 9813, aufgenommen am 01.12.1996 an der Südseite des Lokschuppens des Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 728 | Indusi-Messwagen (Umbau) ex DB VT 98

41 1200x800 Px, 02.11.2024

Beim Umsteigen in Köln Messe/Deutz am 4. Mai 2024 konnte ich 101 110 und 101 057 fotografieren.
Beim Umsteigen in Köln Messe/Deutz am 4. Mai 2024 konnte ich 101 110 und 101 057 fotografieren.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Nordrhein-Westfalen , Werbeloks und -züge

60 1200x800 Px, 02.11.2024

Endstation Schrottplatz: Überreste einer unerkannt gebliebenen 101 am 4. Mai 2024 beim Bender in Opladen
Endstation Schrottplatz: Überreste einer unerkannt gebliebenen 101 am 4. Mai 2024 beim Bender in Opladen
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Nordrhein-Westfalen

90 1200x800 Px, 02.11.2024

Lok 34 „Losheim“ des MECL am 3. August 2024 in Losheim
Lok 34 „Losheim“ des MECL am 3. August 2024 in Losheim
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MECL·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel D 600, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Saarland

36 1200x800 Px, 02.11.2024

Der herrlich ausgestattete Innenraum des ET 11 01/zuletzt 723 001, am 10.08.1983 im Hbf. Stuttgart.
Der herrlich ausgestattete Innenraum des ET 11 01/zuletzt 723 001, am 10.08.1983 im Hbf. Stuttgart.
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 11 E-Schnelltriebwagen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / Elektrotriebzüge Inneneinrichtungen

82  3 1200x800 Px, 02.11.2024

Wismarer Schienenbus im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
Wismarer Schienenbus im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
Christian Weiß

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:8 (3,5 Zoll)

52 1200x900 Px, 02.11.2024

Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen Der General VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Georg Verkehrs Gesellschaft ·GVG·, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 08.8 · BR 608.8 US Army 'Der General', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

130 1200x694 Px, 02.11.2024

Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen Der General VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Georg Verkehrs Gesellschaft ·GVG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 08.8 · BR 608.8 US Army 'Der General'

159 1200x740 Px, 02.11.2024

Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen Der General VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve. HINWEIS: Die Aufnahme entstand als Nachschuss vom sich öffnenden Bahnübergang aus.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre bei Bamberg um die Höfleiner Kurve. HINWEIS: Die Aufnahme entstand als Nachschuss vom sich öffnenden Bahnübergang aus.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Georg Verkehrs Gesellschaft ·GVG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 08.8 · BR 608.8 US Army 'Der General'

140 1200x740 Px, 02.11.2024

Die Dampflok 52 7596 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn - EFZ) beschleunigt am 01.11.2024 den Sonderzug des Deutschen Dampflokomotivmuseum (DDM) Vogtlandexpress Kulmbach - Zwickau/Sachsen u. z. aus dem Bahnhof Münchberg. HINWEIS: Die Aufnahme entstand vom BÜ des stillgelegten Anschlussgleises aus.
Die Dampflok 52 7596 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn - EFZ) beschleunigt am 01.11.2024 den Sonderzug des Deutschen Dampflokomotivmuseum (DDM) "Vogtlandexpress" Kulmbach - Zwickau/Sachsen u. z. aus dem Bahnhof Münchberg. HINWEIS: Die Aufnahme entstand vom BÜ des stillgelegten Anschlussgleises aus.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münchberg

122 1200x712 Px, 02.11.2024

Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. ·ATLU·

152 1200x777 Px, 02.11.2024

Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Bei Gleisbauarbeiten auf den Bahnstrecken rund um Neuenmarkt-Wirsberg im Oktober und November kam u. a. die Dualmode-Lokomotive 248 040 (ATLU) der Firma Leonard Weiss am 01.11.2024 mit einem Schienenumbauzug zum Einsatz.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Luxemburg / Unternehmen / Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l. ·ATLU·

119 1200x803 Px, 02.11.2024

DB Cargo Polska S.A., Zabrze [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron 5 370 072-8 [NVR-Nummer: 91 51 5370 072-8 PL-ID] und einem KLV-Zug am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo Polska S.A., Zabrze [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron "5 370 072-8" [NVR-Nummer: 91 51 5370 072-8 PL-ID] und einem KLV-Zug am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Polen / Unternehmen / DB Cargo Polska S.A., Zabrze ·DBSRP· ex DB Schenker, Polen / E-Loks / BR 5 370 · E 193 ·Vectron MS· 'X4EA' Private

110 1200x711 Px, 01.11.2024

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ATLU Vectron Dual Lok 248 055 [NVR-Nummer: 90 80 2248 055-6 D-ATLU] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der ATLU Vectron Dual Lok "248 055" [NVR-Nummer: 90 80 2248 055-6 D-ATLU] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·LEG·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

99 1200x735 Px, 01.11.2024

Erfurter Gleisbau GmbH, Erfurt mit ihrer 211 074-0 (NVR: 92 80 1211 074-0 D-EGB2) und einigen Drehgestell-Flachwagen am Haken am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Erfurter Gleisbau GmbH, Erfurt mit ihrer "211 074-0" (NVR: "92 80 1211 074-0 D-EGB2) und einigen Drehgestell-Flachwagen am Haken am 30.10.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Gleisbau GmbH ·EGB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

76 1200x638 Px, 01.11.2024

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