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Die LEAG EL 2 Lok  4-1262/100-B3  am 26.06.24 am Kraftwerk Jänschwalde abgestellt mit den Schüttgutwagen für die Braunkohle (Bild aus dem Bahnfenster RB 43 nach Falkenberg).
Die LEAG EL 2 Lok "4-1262/100-B3" am 26.06.24 am Kraftwerk Jänschwalde abgestellt mit den Schüttgutwagen für die Braunkohle (Bild aus dem Bahnfenster RB 43 nach Falkenberg).
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen der Fa. Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (SPOLCHEMIE) mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-SPCH 7864 684-7 Zacs, lt. UN-Nr.: 336/1100 für das Ladegut Allylchlorid am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Tschechischer Kesselwagen der Fa. Spolek pro chemickou a hutní výrobu, akciová společnost (SPOLCHEMIE) mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-SPCH 7864 684-7 Zacs, lt. UN-Nr.: 336/1100 für das Ladegut Allylchlorid am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORWU 7868 873-0 Zacs Bf. Winterswick, lt. UN-Nr.: 663/1135 für das hochgiftige Chlorethanol (Ethylenchlorhydrin) als Ladegut in einem gemischten Güterzug am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Kesselwagen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORWU 7868 873-0 Zacs Bf. Winterswick, lt. UN-Nr.: 663/1135 für das hochgiftige Chlorethanol (Ethylenchlorhydrin) als Ladegut in einem gemischten Güterzug am 26.06.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS), Fahrzeugnutzer: METRANS a.s. Praha mit ihrer  140 038-0  (NVR:  91 80 6140 851-7 D-PRESS ) und einem Containerzug am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS), Fahrzeugnutzer: METRANS a.s. Praha mit ihrer "140 038-0" (NVR: "91 80 6140 851-7 D-PRESS") und einem Containerzug am 25.06.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der Vectron Dual Lok  248 995  [NVR-Nummer: 90 80 2248 995-3 D-SIEAG] und einem Containerzug für Holzhackschnitzel (leer) am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der Vectron Dual Lok "248 995" [NVR-Nummer: 90 80 2248 995-3 D-SIEAG] und einem Containerzug für Holzhackschnitzel (leer) am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Abfahrbereit Bahnhof Berlin Wannsee, ODEG  Elbe-Spree Netz  mit der RB 37 nach Beelitz Stadt mit  1622 506  (NVR:  95 80 1622 506-1 D-ODEG... ) am 25.06.24
Abfahrbereit Bahnhof Berlin Wannsee, ODEG "Elbe-Spree Netz" mit der RB 37 nach Beelitz Stadt mit "1622 506" (NVR: "95 80 1622 506-1 D-ODEG...") am 25.06.24
Lothar Stöckmann

101 133-7 train charter TCS mit Partyzug nach Leipzig bei der Durchfahrt in Hilden, Juni 2024.
101 133-7 train charter TCS mit Partyzug nach Leipzig bei der Durchfahrt in Hilden, Juni 2024.
Daniel

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": 2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers  Avanti West Coast :  Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Des öfteren habe ich bereits angedeutet, dass  meine  gern genutzten MOB Fotostellen in der näheren Umgebung sich infolge Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express eignen. Nun habe ich eine Ausnahme gefunden: Bei Les Avants im Hochsommer ist der erste Zug perfekt im Licht und zudem in seiner ganzen, nun normalen Länge zu sehen: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem Golden Pass Express GEX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost kurz vor Les Avants unterwegs. In Zweisimmen wird eine BLS Re 465 die MOB Ge 4/4 8002 ablösen. 
Im Hintergrund die Walliser- und Savoyer Alpen und weit unten der Lac Léman. 

28. Juni 2024
Des öfteren habe ich bereits angedeutet, dass "meine" gern genutzten MOB Fotostellen in der näheren Umgebung sich infolge Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express eignen. Nun habe ich eine Ausnahme gefunden: Bei Les Avants im Hochsommer ist der erste Zug perfekt im Licht und zudem in seiner ganzen, nun normalen Länge zu sehen: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem Golden Pass Express GEX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost kurz vor Les Avants unterwegs. In Zweisimmen wird eine BLS Re 465 die MOB Ge 4/4 8002 ablösen. Im Hintergrund die Walliser- und Savoyer Alpen und weit unten der Lac Léman. 28. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

An einem trüben Herbsttag wartet der Leukerbad-Bahn BCFeh 4/4 N° 10 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby. 

27. Oktober 2018
An einem trüben Herbsttag wartet der Leukerbad-Bahn BCFeh 4/4 N° 10 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby. 27. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Mit einem gut passenden Zug erreicht die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn Blonay. 

27. Oktober 2018
Mit einem gut passenden Zug erreicht die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn Blonay. 27. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 als Schülerzugrückleistung (R 22 316) Les Ponts de Martel erreicht hat, wird der Triebwagen hinter dem Bahnübergang zum Fahrradabstellplatz kurz abgestellt, da in Kürze der R 22 318 von La Chaux-de-Fonds in Les Ponts de Martel eintreffen wird. In der Folge wird der aus La Chaux de Fonds angekommene Zug nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurückfahren und der hier zu sehende BDe 4/4 N° 6 als R 22 321 eine gute halbe Stunde später ebenfalls nach La Chaux de Fonds fahren, so dass es dann in La Sagne zu berühmten Kreuzung der Züge R 22 321 und R 22 320 kommen wird.

26. Juni 2024
Nachdem der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 als Schülerzugrückleistung (R 22 316) Les Ponts de Martel erreicht hat, wird der Triebwagen hinter dem Bahnübergang zum Fahrradabstellplatz kurz abgestellt, da in Kürze der R 22 318 von La Chaux-de-Fonds in Les Ponts de Martel eintreffen wird. In der Folge wird der aus La Chaux de Fonds angekommene Zug nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurückfahren und der hier zu sehende BDe 4/4 N° 6 als R 22 321 eine gute halbe Stunde später ebenfalls nach La Chaux de Fonds fahren, so dass es dann in La Sagne zu berühmten Kreuzung der Züge R 22 321 und R 22 320 kommen wird. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Nur auf den ersten Blick das gleiche Bild wie das vorangegangen: Am folgenden Tag steht nun der BDe 4/4 N° 8 abgestellt in Les Ponts de Martel. Interessant ist ein Vergleich der nur auf den ersten Blick gleichen Triebwagen BDe 4/4 N° 6 und 8. 

27. Juni 2024
Nur auf den ersten Blick das gleiche Bild wie das vorangegangen: Am folgenden Tag steht nun der BDe 4/4 N° 8 abgestellt in Les Ponts de Martel. Interessant ist ein Vergleich der nur auf den ersten Blick gleichen Triebwagen BDe 4/4 N° 6 und 8. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der CJ GTW ABe 2/6 634 ist als R 36 223 von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier in Le Noirmont angekommen. 

26. Juni 2024
Der CJ GTW ABe 2/6 634 ist als R 36 223 von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier in Le Noirmont angekommen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt am Südtiroler Platz zu sehen.
Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt am Südtiroler Platz zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt in der Laudongasse zu sehen.
Graz. Der Triebwagen 93 ist hier während der heißen Sommersonne am 28.06.2024 auf Sonderfahrt in der Laudongasse zu sehen.
Armin Ademovic

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