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Am Abend des 17.6.2024 brachte die Regiojet 386 204 den RGJ1068 von Budapest-Deli nach Wien Hbf hier am Zielbahnhof.
Der Zug bestand ausschließlich aus ehemaligen ÖBB Schnellzugwagen.
Am Abend des 17.6.2024 brachte die Regiojet 386 204 den RGJ1068 von Budapest-Deli nach Wien Hbf hier am Zielbahnhof. Der Zug bestand ausschließlich aus ehemaligen ÖBB Schnellzugwagen.
Max Kiegerl

HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2024 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) in die Makkasan Station ein.
HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2024 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) in die Makkasan Station ein.
Karl Seltenhammer

SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug am 27.März 2024 in der Makkasan Station.
SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug am 27.März 2024 in der Makkasan Station.
Karl Seltenhammer

SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug fährt am 27.März 2024 in die Makkasan Station ein.
SRT KIHA 183 Garnitur mit dem KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug fährt am 27.März 2024 in die Makkasan Station ein.
Karl Seltenhammer

Über die Gleise gegenüber des Aufnahmegebäude der SRT Makkasan Station befindet sich diese gepflegte Anlage mit einem Kleinwagen und einem Aufenthaltsraum für Bahnbedienstete. Hinter der Mauer befindet sich die SRT Hauptwerkstätte Makkasan. - Bild vom 27.März 2024.
Über die Gleise gegenüber des Aufnahmegebäude der SRT Makkasan Station befindet sich diese gepflegte Anlage mit einem Kleinwagen und einem Aufenthaltsraum für Bahnbedienstete. Hinter der Mauer befindet sich die SRT Hauptwerkstätte Makkasan. - Bild vom 27.März 2024.
Karl Seltenhammer

Über die Gleise gegenüber des Aufnahmegebäude der SRT Makkasan Station befindet sich diese gepflegte Anlage mit einem Kleinwagen und einem Aufenthaltsraum für Bahnbedienstete. Hinter der Mauer befindet sich die SRT Hauptwerkstätte Makkasan. - Bild vom 27.März 2024.
Über die Gleise gegenüber des Aufnahmegebäude der SRT Makkasan Station befindet sich diese gepflegte Anlage mit einem Kleinwagen und einem Aufenthaltsraum für Bahnbedienstete. Hinter der Mauer befindet sich die SRT Hauptwerkstätte Makkasan. - Bild vom 27.März 2024.
Karl Seltenhammer

Be 6/8 Combino 319, auf der Linie 14, fährt am 26.04.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse.
Be 6/8 Combino 319, auf der Linie 14, fährt am 26.04.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 152, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 11, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/10 Tango 152, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 11, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5036, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5036, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 305, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 8, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/8 Combino 305, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 8, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 327, auf der Linie 2, bedient am 27.05.2024 die Haltestelle Gewerbeschule.
Be 6/8 Combino 327, auf der Linie 2, bedient am 27.05.2024 die Haltestelle Gewerbeschule.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 8, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 8, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218403-4 D-DB ) mit dem RE 2 aus München in Hof am 23.6.2024
DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218403-4 D-DB ) mit dem RE 2 aus München in Hof am 23.6.2024
Mario Ulbricht

Press 114 703-2 ( 9280 1203 230-8 ) und ELP 159 221 Nina ( 9080 2159 221-1 D-ELP ) beim pausieren in Gera am 26.6.2024
Press 114 703-2 ( 9280 1203 230-8 ) und ELP 159 221 Nina ( 9080 2159 221-1 D-ELP ) beim pausieren in Gera am 26.6.2024
Mario Ulbricht

BELog 159 238 Belinda ( 9080 2159 238-5 D-ELP ) erreicht Gera mit viel Sand am 25.6.2024
BELog 159 238 Belinda ( 9080 2159 238-5 D-ELP ) erreicht Gera mit viel Sand am 25.6.2024
Mario Ulbricht

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers  Northern Rail  in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024
Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers "Northern Rail" in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024
Peter Ackermann

Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers  Southwestern Railway  in Woking, westlich von London. 17.Juni 2024
Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers "Southwestern Railway" in Woking, westlich von London. 17.Juni 2024
Peter Ackermann

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge). Diese Züge wurden von CAF in Irun (Spanien) gebaut und 2019/20 geliefert. Der Zug hier (195 123, im Dienste der  Northern Rail ) kommt aus Barrow-in-Furness an der Nordwestküste Englands und fährt bis zum Flughafen Manchester durch. Lancaster, 13.Juni 2024
Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge). Diese Züge wurden von CAF in Irun (Spanien) gebaut und 2019/20 geliefert. Der Zug hier (195 123, im Dienste der "Northern Rail") kommt aus Barrow-in-Furness an der Nordwestküste Englands und fährt bis zum Flughafen Manchester durch. Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

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