12 Fünfwagen-Einheiten der Class 397 wurden 2017-2019 in Spanien gebaut für den Betreiber "TransPennine Express", der schnelle Intercity-Verbindungen zwischen den mittel-englischen Grossstädten Liverpool und Manchester und den zwei schottischen Grossstädten Glasgow und Edinburgh via West- und via Ostküste anbietet. Hier steht Zug 397 008 nach Edinburgh in Lancaster, 15.Juni 2024 Peter Ackermann
Das überdimensionale Windrad lässt den vorbeifahrenden Regionalexpress nahezu verschwinden. Als Größenvergleich finde ich das Bild aber trotzdem ganz interessant. (bei Niebüll, Juni 2024) Christian Bremer
Der von der Diesellokomotive 245 005 gezogene RE6 macht sich nach einem kurzen Stop weiter auf den Weg nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024) Christian Bremer
Die Diesellokomotive 245 005 wartet mit den angespannten Doppelstockwagen auf die Weiterfahrt nach Westerland. (bei Niebüll, Juni 2024) Christian Bremer
Zwei aneinander gespannte Regionalzüge mit 245 203-5 in der Mitte und 245 202-7 am Ende passiert gleich einen Bahnübergang, so gesehen Anfang Juni 2024 bei Niebüll. Christian Bremer
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt und begegnet in Le Noirmont dem dort abgestellten CJ Gem 2/2 522.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt. Der Triebzug hat Le Noirmont erreicht, wo er für die Rückfahrt wendet.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz).
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
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