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Historisches Fahrzeug der BVG am 07.08.2008 in der Wendeschleife Björnsonstr. Allerdings eine etwas bunte Mischung aus Alt und Neu. Die Betriebsnummer an der Stirnseite (219 482-1), die Liniennummer  und die Lackierung geben den DDR-Zustand her. Die große Nummer an der Seite und der neue BVG-Aufkleber stammen aus der  Jetzt -Zeit.
Historisches Fahrzeug der BVG am 07.08.2008 in der Wendeschleife Björnsonstr. Allerdings eine etwas bunte Mischung aus Alt und Neu. Die Betriebsnummer an der Stirnseite (219 482-1), die Liniennummer und die Lackierung geben den DDR-Zustand her. Die große Nummer an der Seite und der neue BVG-Aufkleber stammen aus der "Jetzt"-Zeit.
Karsten Schmidt

Tag der offenen Tür am 07.09.2008 in der Hauptwerkstätte Seestrasse. Hier darf ein Segment der neuesten Großprofil-Generation hoch hinaus
Tag der offenen Tür am 07.09.2008 in der Hauptwerkstätte Seestrasse. Hier darf ein Segment der neuesten Großprofil-Generation hoch hinaus
Karsten Schmidt

Hauptwerkstatt Seestrasse der U-Bahn Berlin am 07.08.2008. Interessant fand ich die mechanische Sicherung die gegen ein unbeabsichtigtes Fahren über das Halt-zeigende Signal sichert :-)
Hauptwerkstatt Seestrasse der U-Bahn Berlin am 07.08.2008. Interessant fand ich die mechanische Sicherung die gegen ein unbeabsichtigtes Fahren über das Halt-zeigende Signal sichert :-)
Karsten Schmidt

9552 10007 6/9552 10008 4 mit Zug 29103 Kardam-Varna (Кардам-Варна) auf Bahnhof Varna (Варна) am 23-08-2006.
9552 10007 6/9552 10008 4 mit Zug 29103 Kardam-Varna (Кардам-Варна) auf Bahnhof Varna (Варна) am 23-08-2006.
Date Jan de Vries

Bulgarien / Dieseltriebzüge / BR 10 Desiro

918 800x600 Px, 18.05.2009

32 050 7 + 32 049 9 mit Zug 80256 Burgas-Karnobat (Бургас-Карнобат) auf Bahnhof Burgas (Бургас) am 19-08-2006.
32 050 7 + 32 049 9 mit Zug 80256 Burgas-Karnobat (Бургас-Карнобат) auf Bahnhof Burgas (Бургас) am 19-08-2006.
Date Jan de Vries

RB 32230 am 17.05.2009 am Haltepunkt Pösing.
RB 32230 am 17.05.2009 am Haltepunkt Pösing.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Ich steh´ zwar nicht so auf Nachschüsse aber der hier musste sein, weil er was besonderes zeigt (gibts in Deutschland kaum noch), das nur mit einem Nachschuss machbar ist. Was das dürft ihr erstmal selbst erraten.

RB32217 mit VT 38 + VT 41 der Oberpfalzbahn am ESiG Furth i. Wald am 17.05.2009
Ich steh´ zwar nicht so auf Nachschüsse aber der hier musste sein, weil er was besonderes zeigt (gibts in Deutschland kaum noch), das nur mit einem Nachschuss machbar ist. Was das dürft ihr erstmal selbst erraten. RB32217 mit VT 38 + VT 41 der Oberpfalzbahn am ESiG Furth i. Wald am 17.05.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

RB 32222 mit VT 32 + VT 24 der Oberpfalzbahn am 17.05.2009 in Kothmaißling
RB 32222 mit VT 32 + VT 24 der Oberpfalzbahn am 17.05.2009 in Kothmaißling
Tobias Schuminetz, Hirschau

DPN 354 mit 223 062 am 17.05.2009 bei Pösing
DPN 354 mit 223 062 am 17.05.2009 bei Pösing
Tobias Schuminetz, Hirschau

DPN 37979 mit 223 072 am 17.05.2009 in Windischeschenbach
DPN 37979 mit 223 072 am 17.05.2009 in Windischeschenbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

223 070 mit DPN 37977 am 17.05.2009 in Schwandorf
223 070 mit DPN 37977 am 17.05.2009 in Schwandorf
Tobias Schuminetz, Hirschau

WFB ET 004 am 24.2.2009 in Münster (Westf.)
WFB ET 004 am 24.2.2009 in Münster (Westf.)
Dennis Anton

Fernverkehr gestern und heute - 

DB BR 103, die typische IC-Lok der 1970iger Jahre, neben einem ICE 3. Bildversion 1: Mit mehr städtischem Umfeld, die 103 befindet sich günstig zum ICE, allerdings hinter einem Signalmast. 

16.05.2009 (M)
Fernverkehr gestern und heute - DB BR 103, die typische IC-Lok der 1970iger Jahre, neben einem ICE 3. Bildversion 1: Mit mehr städtischem Umfeld, die 103 befindet sich günstig zum ICE, allerdings hinter einem Signalmast. 16.05.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das frühere Flagschiff der DB -

... neben dem aktuellen: BR 103 und ICE 3 im Hauptbahnhof München. Bildversion 2: Mehr auf die Lok fokusiert, die hier frei steht, dafür aber schon etwas zuviel von der Schnauze des ICEs verdeckt. 

16.05.2009 (M)
Das frühere Flagschiff der DB - ... neben dem aktuellen: BR 103 und ICE 3 im Hauptbahnhof München. Bildversion 2: Mehr auf die Lok fokusiert, die hier frei steht, dafür aber schon etwas zuviel von der Schnauze des ICEs verdeckt. 16.05.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Endlich in Paris !!!
Endlich in Paris !!!
Manuel Lehmann

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

513 800x600 Px, 18.05.2009

1 Klasse im TGV 9576 Stuttgart Hbf- Paris Est.
1 Klasse im TGV 9576 Stuttgart Hbf- Paris Est.
Manuel Lehmann

Wo sind den die ganzen TGV's ??? 2 ICE3M ganz alleine im Pariser Ostbahnhof. 11.05.09
Wo sind den die ganzen TGV's ??? 2 ICE3M ganz alleine im Pariser Ostbahnhof. 11.05.09
Manuel Lehmann

Ein Bar die nach meinem Geschmack sehr gelungen ist. TGV 9576 nach Paris Est. 11.05.09
Ein Bar die nach meinem Geschmack sehr gelungen ist. TGV 9576 nach Paris Est. 11.05.09
Manuel Lehmann

TGV duplex in die Nähe von Taizé zwischen Paris und Lyon am 02-05-2007.
TGV duplex in die Nähe von Taizé zwischen Paris und Lyon am 02-05-2007.
Date Jan de Vries

BR 3150 mit R 19288 Cascais-Lisboa Cais do Sodre am 31.10.2007 in Bélem.
BR 3150 mit R 19288 Cascais-Lisboa Cais do Sodre am 31.10.2007 in Bélem.
Date Jan de Vries

ICE der BR 605 auf München Hauptbahnhof am 4-2-2007.
ICE der BR 605 auf München Hauptbahnhof am 4-2-2007.
Date Jan de Vries

ICE 3 nach Köln hat eben die NBS aus Offenburg kommend verlassen und nimmt nun etwas langsamer Kurs auf Karlsruhe.16.05.09
ICE 3 nach Köln hat eben die NBS aus Offenburg kommend verlassen und nimmt nun etwas langsamer Kurs auf Karlsruhe.16.05.09
martin heeg

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