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Nochmal die ehemalige Bahnlinie Celle - Schwarmstedt. Aufgenommen wurde Üg 68992 mit der 260 901 am 30.05.1983 im Bf. Hambühren. Dieser Bahnhof hatte Bedeutung wg. der im II. WK dort befindlichen Munitionsanstalt. Da gab es grosse Gleisanlagen, was ich leider erst jetzt richt erfuhr. Aus der  Muna  entstand später der Ortsteil Hambühren II,. wo aus Bunkern Wohnhäuser wurden. Sehr interessant!
Auf dem Foto sieht man rechts zwischen den Bäumen noch Rungenwagen stehen. In meiner Erinnerung waren da 2 Gleise versteckt. Das müssen die Übergabegleise von der Muna gewesen sein. Die hatte nämlich sogar eine eigene V 36, die dorthin geliefert wurde. Der ehem. Lokschuppen wurde nach dem Krieg in die dortige Bundeswehrkaserne intergriert. Inzwischen gibt es die auch nicht mehr, alles abgerissen.... Der Lauf der Zeit.....

Im Januar 2018 hatte ich eine mail-Nachfrage nach Bildern von der Allertalbahn, die bei mir versehentlich im Spam gelandet ist und pauschal mit allem gelöscht wurde. Bevor die Anzeige verschwand, konnte ich noch das Wort Allertalbahn lesen..... Bitte nochmal anmailen !
Nochmal die ehemalige Bahnlinie Celle - Schwarmstedt. Aufgenommen wurde Üg 68992 mit der 260 901 am 30.05.1983 im Bf. Hambühren. Dieser Bahnhof hatte Bedeutung wg. der im II. WK dort befindlichen Munitionsanstalt. Da gab es grosse Gleisanlagen, was ich leider erst jetzt richt erfuhr. Aus der "Muna" entstand später der Ortsteil Hambühren II,. wo aus Bunkern Wohnhäuser wurden. Sehr interessant! Auf dem Foto sieht man rechts zwischen den Bäumen noch Rungenwagen stehen. In meiner Erinnerung waren da 2 Gleise versteckt. Das müssen die Übergabegleise von der Muna gewesen sein. Die hatte nämlich sogar eine eigene V 36, die dorthin geliefert wurde. Der ehem. Lokschuppen wurde nach dem Krieg in die dortige Bundeswehrkaserne intergriert. Inzwischen gibt es die auch nicht mehr, alles abgerissen.... Der Lauf der Zeit..... Im Januar 2018 hatte ich eine mail-Nachfrage nach Bildern von der Allertalbahn, die bei mir versehentlich im Spam gelandet ist und pauschal mit allem gelöscht wurde. Bevor die Anzeige verschwand, konnte ich noch das Wort Allertalbahn lesen..... Bitte nochmal anmailen !
Ober franke

01 118 der Frankfurter historischen Eisenbahn auf Durchreise in Diez/Lahn. Das Wetter war dermaßen ungemütlich und dunkel, dass es trotz hoher ISO-Zahl nicht möglich war, die Bewegungsunschärfe auszumerzen. Nur halbwegs gelungen daher das Bild von Schloss Diez und Lok, dennoch mit historischem Charme. (11. Mai 2009)
01 118 der Frankfurter historischen Eisenbahn auf Durchreise in Diez/Lahn. Das Wetter war dermaßen ungemütlich und dunkel, dass es trotz hoher ISO-Zahl nicht möglich war, die Bewegungsunschärfe auszumerzen. Nur halbwegs gelungen daher das Bild von Schloss Diez und Lok, dennoch mit historischem Charme. (11. Mai 2009)
Olli

So ein Bahnfest macht müde! ;-) Tapfer hält ein kleiner Helfer der AMTF die Stellung auf der T 3 anlässlich der Festivitäten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. 09.05.09 (Jeanny)
So ein Bahnfest macht müde! ;-) Tapfer hält ein kleiner Helfer der AMTF die Stellung auf der T 3 anlässlich der Festivitäten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. 09.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Ein Stück luxemburgische Eisenbahngeschichte fotografiert am 09.05.09 während des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
Ein Stück luxemburgische Eisenbahngeschichte fotografiert am 09.05.09 während des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Am 09.05.09 bot sich die vielleicht einmalige Gelegenheit das brandneue CRM (Centre de Remisage et de Maintenance) der CFL zu besichtigen. Hier können Züge von bis 200 Meter gereinigt, gewaschen und repariert werden. Anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg waren ein ICE T und die TRAXX DE 246 010-3 in dieser Halle ausgestellt. (Jeanny)
Am 09.05.09 bot sich die vielleicht einmalige Gelegenheit das brandneue CRM (Centre de Remisage et de Maintenance) der CFL zu besichtigen. Hier können Züge von bis 200 Meter gereinigt, gewaschen und repariert werden. Anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg waren ein ICE T und die TRAXX DE 246 010-3 in dieser Halle ausgestellt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Bevor er überhaupt Fahrgäste transportierte, konnte der fabrikneue TGV Duplex am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg von außen und innen unter die Lupe genommen werden, während dahinter gerade eine AMTF Lok vorbei gedampft ist. 09.05.09 (Jeanny)
Bevor er überhaupt Fahrgäste transportierte, konnte der fabrikneue TGV Duplex am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg von außen und innen unter die Lupe genommen werden, während dahinter gerade eine AMTF Lok vorbei gedampft ist. 09.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Wie in früheren Zeiten: 3 Rundnasen im Ringschuppen aufgenommen 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
Wie in früheren Zeiten: 3 Rundnasen im Ringschuppen aufgenommen 09.05.09 anlässlich des Festes 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

ABe 4/4 II 42 und ein baugleicher Triebwagen führen den BerninaExpress 953 talwärts. Vor der Kulisse des Sassal Mason 3031m verlässt der Zug soeben die Hochebene von Cavaglia und windet sich jetzt über unzählige Kehren auf der 70 o/oo Strecke 700m in die Tiefe bis zur nächsten Ebene bei Poschiavo. (06.05.2009)
ABe 4/4 II 42 und ein baugleicher Triebwagen führen den BerninaExpress 953 talwärts. Vor der Kulisse des Sassal Mason 3031m verlässt der Zug soeben die Hochebene von Cavaglia und windet sich jetzt über unzählige Kehren auf der 70 o/oo Strecke 700m in die Tiefe bis zur nächsten Ebene bei Poschiavo. (06.05.2009)
Herbert Graf

R1644 mit ABe 4/4 III  Brusio  und einem ABe 4/4 II erreichen bald Cavaglia. Rechts über diesem Felskopf befinden sich die Gletschermühlen, die mit Treppen und Leitern für Besucher zugänglich gemacht wurden. (06.05.2009)
R1644 mit ABe 4/4 III "Brusio" und einem ABe 4/4 II erreichen bald Cavaglia. Rechts über diesem Felskopf befinden sich die Gletschermühlen, die mit Treppen und Leitern für Besucher zugänglich gemacht wurden. (06.05.2009)
Herbert Graf

ABe 4/4 II 41 zieht den R1648 bei Cadera bergwärts. Es ist die Zeit des Holzschlags und überall riechts wunderbar nach frischem Harz. (06.05.2009)
ABe 4/4 II 41 zieht den R1648 bei Cadera bergwärts. Es ist die Zeit des Holzschlags und überall riechts wunderbar nach frischem Harz. (06.05.2009)
Herbert Graf

R1654 mit ABe 4/4 II 45 und 47 fahren bei Privilasco bergwärts, während ein Lastwagen mit firsch geschlagenem Holz langsam nach San Carlo hinunter fährt. (06.05.2009)
R1654 mit ABe 4/4 II 45 und 47 fahren bei Privilasco bergwärts, während ein Lastwagen mit firsch geschlagenem Holz langsam nach San Carlo hinunter fährt. (06.05.2009)
Herbert Graf

R1654 fährt durch die frischen Blumenwiesen hoch über dem Dorf San Carlo Richtung Berninapass. Beim linken Dorfausgang erkennt man die Passstrasse, die ab Poschiavo bis zur Passhöhe einen völlig andern Weg als die Bahn einschlägt-zum Glück. (06.05.2009)
R1654 fährt durch die frischen Blumenwiesen hoch über dem Dorf San Carlo Richtung Berninapass. Beim linken Dorfausgang erkennt man die Passstrasse, die ab Poschiavo bis zur Passhöhe einen völlig andern Weg als die Bahn einschlägt-zum Glück. (06.05.2009)
Herbert Graf

Fahrradverladung am 09.Mai 2009 in Binz.Hier wird der im Uex 1805 Binz-Köln mitführende Fahrradwagen von Mitreisenden beladen.
Fahrradverladung am 09.Mai 2009 in Binz.Hier wird der im Uex 1805 Binz-Köln mitführende Fahrradwagen von Mitreisenden beladen.
Mirko Schmidt

Flirt 429 028 hat als RE 33212 Binz-Stralsund das Einfahrsignal von Stralsund Rügendamm passiert und befindet sich noch auf der kleinen Insel Dänholm zwischen Rügen und Stralsund.
Flirt 429 028 hat als RE 33212 Binz-Stralsund das Einfahrsignal von Stralsund Rügendamm passiert und befindet sich noch auf der kleinen Insel Dänholm zwischen Rügen und Stralsund.
Mirko Schmidt

Eine viel beschäftigte Lok ist die 99 4011.So auch am 09.Mai 2009 als sie sich nach der Ankunft aus Göhren in Putbus in die dortige Einsatzstelle begab.
Eine viel beschäftigte Lok ist die 99 4011.So auch am 09.Mai 2009 als sie sich nach der Ankunft aus Göhren in Putbus in die dortige Einsatzstelle begab.
Mirko Schmidt

In einem Bogen in der Nähe von Posewald begnetete mir am 09.Mai 2009 99 4011 mit ihren Personenzug Göhren-Putbus.
In einem Bogen in der Nähe von Posewald begnetete mir am 09.Mai 2009 99 4011 mit ihren Personenzug Göhren-Putbus.
Mirko Schmidt

294 624 steht am 11.05.2009 bei strömenden Regen im Bahnhof Hirschau. Aus dem Baywa-Gebäude ragt ein Regenbogen (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 624 steht am 11.05.2009 bei strömenden Regen im Bahnhof Hirschau. Aus dem Baywa-Gebäude ragt ein Regenbogen (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Wieder eine Buffel im Friesland! Hier ist Buffel 3416 mit einem Sonderzug zwischen Sneek und Stavoren unterwegs bei IJlst (Friesland) am 10-5-2009.
Wieder eine Buffel im Friesland! Hier ist Buffel 3416 mit einem Sonderzug zwischen Sneek und Stavoren unterwegs bei IJlst (Friesland) am 10-5-2009.
Date Jan de Vries

3416 mit einem Sonderzug Sneek-Stavoren bei IJlst (Friesland) am 10-5-2009.
3416 mit einem Sonderzug Sneek-Stavoren bei IJlst (Friesland) am 10-5-2009.
Date Jan de Vries

3416 mit einem Sonderzug Stavoren-Sneek im Hafen von Nijesijl (Friesland) am 10-5-2009.
3416 mit einem Sonderzug Stavoren-Sneek im Hafen von Nijesijl (Friesland) am 10-5-2009.
Date Jan de Vries

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