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BR 120 156-5 mit IC 2213, Ausfahrt Dortmund Hbf.(18.04.2009)
BR 120 156-5 mit IC 2213, Ausfahrt Dortmund Hbf.(18.04.2009)
Hubert Hager

IC 2145 aus Köln mit Zuglok 101 101-4 erreicht am 27.04.2009 den Bahnhof des Flughafens Leipzig/Halle.
IC 2145 aus Köln mit Zuglok 101 101-4 erreicht am 27.04.2009 den Bahnhof des Flughafens Leipzig/Halle.
René Richter

IC 2048 nach Köln erreicht am 27.04.2009 den Flughafenbahnhof der Messestadt Leipzig. In der Bildmitte ist der Tower des Airports zu sehen.
IC 2048 nach Köln erreicht am 27.04.2009 den Flughafenbahnhof der Messestadt Leipzig. In der Bildmitte ist der Tower des Airports zu sehen.
René Richter

Eine Dampflok der DB-Baureihe 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19. April 2009.
Eine Dampflok der DB-Baureihe 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19. April 2009.
Daniel Siegele

Eine Dampflok der DR-Baureihe 78 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19. April 2009.
Eine Dampflok der DR-Baureihe 78 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19. April 2009.
Daniel Siegele

Eine Dampflok der DR-Baureihe 78 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19. April 2009.
Eine Dampflok der DR-Baureihe 78 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dalhausen am 19. April 2009.
Daniel Siegele

Ein Doppelstockwendezug im Duisburger Hauptbahnhof am 17. April 2008.
Ein Doppelstockwendezug im Duisburger Hauptbahnhof am 17. April 2008.
Daniel Siegele

Potsdam: Straßenbahnlinie 91 nach Bahnhof Pirschheide am Bahnhof Rehbrücke.
Potsdam: Straßenbahnlinie 91 nach Bahnhof Pirschheide am Bahnhof Rehbrücke.
A.....

Potsdam: Straßenbahnlinie 91 nach Bahnhof Pirschheide am Bahnhof Rehbrücke.
Potsdam: Straßenbahnlinie 91 nach Bahnhof Pirschheide am Bahnhof Rehbrücke.
A.....

Potsdam: Straßenbahnlinie 91 nach Bahnhof Pirschheide an der Haltestelle Potsdam-Süd Waldstraße/Horstweg.
Potsdam: Straßenbahnlinie 91 nach Bahnhof Pirschheide an der Haltestelle Potsdam-Süd Waldstraße/Horstweg.
A.....

Potsdam: Straßenbahnlinie 94 nach Babelsberg Fontanestraße am Rathaus Babelsberg.
Potsdam: Straßenbahnlinie 94 nach Babelsberg Fontanestraße am Rathaus Babelsberg.
A.....

Der Kintetsu-Konzern,  Ise Shima Liner : 6 solche 6-Wagenzüge Typ 23000 (1993-1995 gebaut) bringen Fahrgäste in die romantische Buchtenlandschaft von Ise Shima, wo es Perlenzucht, verwinkelte Buchten mit Algen ( nori -)Plantagen oder verträumte Fischerdörfchen gibt. Zug 23101 in Tsu, 23.Februar 2009.
Der Kintetsu-Konzern, "Ise Shima Liner": 6 solche 6-Wagenzüge Typ 23000 (1993-1995 gebaut) bringen Fahrgäste in die romantische Buchtenlandschaft von Ise Shima, wo es Perlenzucht, verwinkelte Buchten mit Algen ("nori"-)Plantagen oder verträumte Fischerdörfchen gibt. Zug 23101 in Tsu, 23.Februar 2009.
Peter Ackermann

ABe 4/4 II 42 und 44 mit R1632 warten in Bernina Lagalb auf den Gegenzug R1617. (23.04.2009)
ABe 4/4 II 42 und 44 mit R1632 warten in Bernina Lagalb auf den Gegenzug R1617. (23.04.2009)
Herbert Graf

R1617 mit ABe 4/4 III 52  Brusio  an der Spitze hat die Passhöhe erreicht. Die Sonne scheint noch und die Schneemauern zeugen vom schneereichen Winter in Ospizio Bernina. Der Wind, der uns empfängt ist aber bissig kalt, also schnell zum Kaffee ins Bahnhofbuffet. (23.04.2009)
R1617 mit ABe 4/4 III 52 "Brusio" an der Spitze hat die Passhöhe erreicht. Die Sonne scheint noch und die Schneemauern zeugen vom schneereichen Winter in Ospizio Bernina. Der Wind, der uns empfängt ist aber bissig kalt, also schnell zum Kaffee ins Bahnhofbuffet. (23.04.2009)
Herbert Graf

Eine Kaffeelänge später bei Ankunft des R1636 mit ABe 4/4 III 51  Poschiavo  und ABe 4/4 II 46 siehts dann so aus. Schneesturm und schneidender Wind, sodass an ein Weiterkommen mit den mitgebrachten Schneeschuhen nicht zu denken war. (23.04.2009)
Eine Kaffeelänge später bei Ankunft des R1636 mit ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" und ABe 4/4 II 46 siehts dann so aus. Schneesturm und schneidender Wind, sodass an ein Weiterkommen mit den mitgebrachten Schneeschuhen nicht zu denken war. (23.04.2009)
Herbert Graf

Wiederum 10 Minuten später ist der Schneesturm fürs Erste vorbeigezogen. Zug 1636 steht immer noch in Ospizio Bernina. Eine Besonderheit im Fahrplan der Berninalinie besteht darin, dass sich die Züge 1636 und 1621 genau zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina kreuzen, obwohl es dort keine Ausweichstelle gibt. Das heisst, einer muss warten und wird 11 Minuten verspätet. (23.04.2009)
Wiederum 10 Minuten später ist der Schneesturm fürs Erste vorbeigezogen. Zug 1636 steht immer noch in Ospizio Bernina. Eine Besonderheit im Fahrplan der Berninalinie besteht darin, dass sich die Züge 1636 und 1621 genau zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina kreuzen, obwohl es dort keine Ausweichstelle gibt. Das heisst, einer muss warten und wird 11 Minuten verspätet. (23.04.2009)
Herbert Graf

R 1621 mit ABe 4/4 II 47 und 43 trifft pünktlich um 10.35 Uhr in Ospizio Bernina ein, gefolgt vom nächsten Schneesturm. (23.04.2009)
R 1621 mit ABe 4/4 II 47 und 43 trifft pünktlich um 10.35 Uhr in Ospizio Bernina ein, gefolgt vom nächsten Schneesturm. (23.04.2009)
Herbert Graf

ABe 4/4 II 47 und 43 mit R 1621 haben Alp Grüm erreicht. Das Wetter hier ist zwar besser, aber ebenso eisigkalt wie auf der Passhöhe und der Schnee trägt nicht. Und zudem sind alle drei Restaurants geschlossen, was bedeutet eine Stunde auf den nächsten Zug warten und die Aussicht auf den Palügletscher geniessen. (23.04.2009)
ABe 4/4 II 47 und 43 mit R 1621 haben Alp Grüm erreicht. Das Wetter hier ist zwar besser, aber ebenso eisigkalt wie auf der Passhöhe und der Schnee trägt nicht. Und zudem sind alle drei Restaurants geschlossen, was bedeutet eine Stunde auf den nächsten Zug warten und die Aussicht auf den Palügletscher geniessen. (23.04.2009)
Herbert Graf

Holzverladung  Waldbahn Cepu  20.08.95
Holzverladung Waldbahn Cepu 20.08.95
Hansjörg Brutzer

Holztransport  Waldbahn Cepu  20.08.95
Holztransport Waldbahn Cepu 20.08.95
Hansjörg Brutzer

Baumfäller  Waldbahn Cepu  20.08.95
Baumfäller Waldbahn Cepu 20.08.95
Hansjörg Brutzer

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