Fahren hier noch Züge? Ziemlich zugewachsenes Trassee bei einem Bahnübergang bei Les Croisées. Die Signalisation ist hier vollständig erhalten. Auf Grund der Tatsache, dass ich das Senken der Schlagbäume mit Sicherheit bemerkt hätte, wagte ich mich für dieses Foto ins Lichtraumprofil. Les Croisées, 4.6.2024 Markus Gmür
Ziemlich zugewachsenes Trassee bei einem Bahnübergang bei Les Croisées. Die Signalisation ist hier vollständig erhalten. Les Croisées, 4.6.2024 Markus Gmür
Zum Viaduc des Eaux-salées bei Carry-le-Rouet an der Cote Bleue führt ein leicht begehbarer Fussweg, der direkt bis zum Viadukt führt. Der Wanderweg führt hier zum Strand hinab, unter dem Viadukt hindurch, auf der anderen Talseite geht es abermals unter der Brücke hindurch, bevor (im Hintergrund) wieder die Schienenhöhe erreicht wird. Carry-le-Rouet, 3.6.2024 Markus Gmür
Zum Viaduc des Eaux-salées bei Carry-le-Rouet an der Cote Bleue führt ein leicht begehbarer Fussweg, der direkt bis zum Viadukt führt. Carry-le-Rouet, 3.6.2024 Markus Gmür
Viaduc des Eaux-salées bei Carry-le-Rouet an der Cote Bleue: Sicht von unten, fast auf Meereshöhe, sehr imposant! Carry-le-Rouet, 3.6.2024 Markus Gmür
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "145 014-7" [NVR-Nummer: 91 80 6145 014-7 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 29.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "185 169-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] + "185 263-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 263-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 820-6" (NVR: "98 80 3294 820-6 D-DB") und einigen Güterwagen am 06.06.24 Durchfahrtgleis Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Lothar Stöckmann
Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit der firmeneignen Baumaschine, der Kettenbohrramme Delmag G42B auf einem Bahndienstwagen (D-SPAG 99 80 9310 007-6) + Beiwagen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit ihrer "V 100-SP-025" (NVR: "92 80 1214 015-0 D-SLG") mit ihrem Bauzug mit der firmeneignen Baumaschine, der Kettenbohrramme Delmag G42B am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Ein spezieller Drehgestell-Transportwagen mit Tiefladebett des französischen Sercice Militaire des Chemines de Fer mit der Nr. 33 RIV 87 F-SMCF 992 2 254-6 Uais beladen mit einem französischen Radpanzer Engin blindé de reconnaissance et de combat Jaguar (EBRC) nach einem Wagendefekt pausierend im Bahnhof Schönefeld b. Berlin, 06.06.24 Lothar Stöckmann
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![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 145 014-7 [NVR-Nummer: 91 80 6145 014-7 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 29.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-1372385.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 145 014-7 [NVR-Nummer: 91 80 6145 014-7 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 29.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.")
![DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion 185 169-0 [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] + 185 263-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 263-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1372384.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion 185 169-0 [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] + 185 263-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 263-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.")
