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Ein zug der Berliner Parkeisenbahn am 6.5.2007 gegen den frühen Nachmittag kurz vor der Staion Badesee
Ein zug der Berliner Parkeisenbahn am 6.5.2007 gegen den frühen Nachmittag kurz vor der Staion Badesee
Maximilian Schmidt

Von Oberwiesental kommend rollt dieser Zug das Hüttenbachviaduckt in Richtung Cranzahl hinab. Oktober 2004 gegen 17Uhr.
Einfach schön, wie der Zug hier von der Sonne angestrahlt wird. Im Hintergrund sieht man den Fuß des Fichtelberges
Von Oberwiesental kommend rollt dieser Zug das Hüttenbachviaduckt in Richtung Cranzahl hinab. Oktober 2004 gegen 17Uhr. Einfach schön, wie der Zug hier von der Sonne angestrahlt wird. Im Hintergrund sieht man den Fuß des Fichtelberges
Maximilian Schmidt

Diese Aufnahme entstand bei Hammer-Unterwiesental nahe dem Grenzfluss zu Tschechien. Dies war der erste Zug des Tages der den die rund 17km lange Strecke nach Cranzahl hin ab rollt
Diese Aufnahme entstand bei Hammer-Unterwiesental nahe dem Grenzfluss zu Tschechien. Dies war der erste Zug des Tages der den die rund 17km lange Strecke nach Cranzahl hin ab rollt
Maximilian Schmidt

Von Oberwiesental kommend rollt dieser Zug das Hüttenbachviaduckt in Richtung Cranzahl hinab. Oktober 2004 gegen 17Uhr
Von Oberwiesental kommend rollt dieser Zug das Hüttenbachviaduckt in Richtung Cranzahl hinab. Oktober 2004 gegen 17Uhr
Maximilian Schmidt

Dieser Zug der Fichtelbergbahn fährt in den Bahnhof Oberwiesental ein. Und hat somit seinen Tagessoll erfüllt, Oktober 2004
Dieser Zug der Fichtelbergbahn fährt in den Bahnhof Oberwiesental ein. Und hat somit seinen Tagessoll erfüllt, Oktober 2004
Maximilian Schmidt

Trossinger Eisenbahn.
Triebwagen T3 zwischen Trossingen Stadt und DB Bahnhof.
Der Triebwagen ist Bj.1938 in Esslingen
Trossinger Eisenbahn. Triebwagen T3 zwischen Trossingen Stadt und DB Bahnhof. Der Triebwagen ist Bj.1938 in Esslingen
siegbert moll

RhB - Kk-w 7319 am 25.04.1999 in Landquart - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,34t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=31.03.1985 - Lebenslauf: ex M1 7319 - 1969 Kk 7319 - 1976 Kk-w 7319 - 1986 Kkp 7319 Kipfen - 1989 Kk-w 7319 - Hinweis: Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld entfernt!
RhB - Kk-w 7319 am 25.04.1999 in Landquart - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,34t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=31.03.1985 - Lebenslauf: ex M1 7319 - 1969 Kk 7319 - 1976 Kk-w 7319 - 1986 Kkp 7319 Kipfen - 1989 Kk-w 7319 - Hinweis: Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld entfernt!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

679 799x533 Px, 07.05.2007

RhB - Kk-w 7318 am 26.06.1995 in Untervaz - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,27t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=06.07.1987 - Lebenslauf: ex M1 7318 - 1969 Kk 7318 - 1976 Kk-w 7318 - 1986 Kkp 7318 Kipfen - 1989 Kk-w 7318 - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld!
RhB - Kk-w 7318 am 26.06.1995 in Untervaz - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,27t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=06.07.1987 - Lebenslauf: ex M1 7318 - 1969 Kk 7318 - 1976 Kk-w 7318 - 1986 Kkp 7318 Kipfen - 1989 Kk-w 7318 - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

842 799x533 Px, 07.05.2007

RhB - Kk-w 7317 am 25.04.1999 in Landquart - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,54t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=27.02.1995 - Lebenslauf: ex M1 7317 - 1969 Kk 7317 - 1976 Kk-w 7317 - 1986 Kkp 7317 Kipfen - 1989 Kk-w 7317 - 8/2003 ausr - 15.05.2006 Abbruch - Hinweis: Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld entfernt!
RhB - Kk-w 7317 am 25.04.1999 in Landquart - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,54t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=27.02.1995 - Lebenslauf: ex M1 7317 - 1969 Kk 7317 - 1976 Kk-w 7317 - 1986 Kkp 7317 Kipfen - 1989 Kk-w 7317 - 8/2003 ausr - 15.05.2006 Abbruch - Hinweis: Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld entfernt!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

792 799x533 Px, 07.05.2007

RhB - Kk-w 7316 am 01.09.1993 in Thusis - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,60t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=15.07.1987 - Lebenslauf: ex M1 7316 - 1969 Kk 7316 - 1976 Kk-w 7316 - 1986 Kkp 7316 Kipfen - 1989 Kk-w 7316 - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld!
RhB - Kk-w 7316 am 01.09.1993 in Thusis - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,60t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=15.07.1987 - Lebenslauf: ex M1 7316 - 1969 Kk 7316 - 1976 Kk-w 7316 - 1986 Kkp 7316 Kipfen - 1989 Kk-w 7316 - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

837 800x533 Px, 07.05.2007

RhB - Kk-w 7315 am 10.05.1992 in Thusis - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,30t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=14.07.1989 - Lebenslauf: ex M1 7315 - 1969 Kk 7315 - 1974 Kk-w 7315 - 1986 Kkp 7315 Kipfen - 1989 Kk-w 7315 - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld!
RhB - Kk-w 7315 am 10.05.1992 in Thusis - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,30t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=14.07.1989 - Lebenslauf: ex M1 7315 - 1969 Kk 7315 - 1974 Kk-w 7315 - 1986 Kkp 7315 Kipfen - 1989 Kk-w 7315 - Hinweis: mit Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

760 800x533 Px, 07.05.2007

RhB - Kk-w 7314 am 15.03.1999 in Untervaz - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,56t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=20.03.1995 - Lebenslauf: ex M1 7314 - 1969 Kk 7314 - 1976 Kk-w 7314 - 1986 Kkp 7314 Kipfen - 1989 Kk-w 7314 - Hinweis: Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld entfernt!
RhB - Kk-w 7314 am 15.03.1999 in Untervaz - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv - Gewicht 5,56t - Zuladung 12,50t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=20.03.1995 - Lebenslauf: ex M1 7314 - 1969 Kk 7314 - 1976 Kk-w 7314 - 1986 Kkp 7314 Kipfen - 1989 Kk-w 7314 - Hinweis: Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenfeld entfernt!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

706 798x533 Px, 07.05.2007

Drehscheibe des BW Lichtenfels vom Schuppengleis 1 gesehen 04.2007
Drehscheibe des BW Lichtenfels vom Schuppengleis 1 gesehen 04.2007
Thomas Fischer_Lif

Bahnhof Probstzella Gleis 1 an der Kbs 840 ( Richtung Falkenstein). Vor der Wende gabe es 3 Bahnhöfe in Probstz. Einen Auslandsbahnhof für die Grenzabfertigung (Endlich geschlossen)u. 2 Innlandsbahnhöfe der eine an der Kbs 840 der andere an der Strecke Probstzella - Sonneberg (leider auch still gelegt)30/2007
Bahnhof Probstzella Gleis 1 an der Kbs 840 ( Richtung Falkenstein). Vor der Wende gabe es 3 Bahnhöfe in Probstz. Einen Auslandsbahnhof für die Grenzabfertigung (Endlich geschlossen)u. 2 Innlandsbahnhöfe der eine an der Kbs 840 der andere an der Strecke Probstzella - Sonneberg (leider auch still gelegt)30/2007
Thomas Fischer_Lif

Alle wollen über dem Frankenwald. Bahnhof Probstzella Kbs 840.
Rechts die beiden Durchfahrgleise. links wartet eien 155 mit ihrem Güterzug Richtung Steinbach/Wald. Die 151 hat gerade den Gz  Lkw Walter  von Pressig geschoben Zug Lok war eine 189. Ganz links steht eine private 145 zum schieben bereit. 03/2007
Alle wollen über dem Frankenwald. Bahnhof Probstzella Kbs 840. Rechts die beiden Durchfahrgleise. links wartet eien 155 mit ihrem Güterzug Richtung Steinbach/Wald. Die 151 hat gerade den Gz "Lkw Walter" von Pressig geschoben Zug Lok war eine 189. Ganz links steht eine private 145 zum schieben bereit. 03/2007
Thomas Fischer_Lif

Bahnhofvorfeld von Lichtenfels für die Ausfahrt Richtung Bamberg Kbs 820 mit Güterzug von Pressig-Rothenkirchen komment. 03/2007
Bahnhofvorfeld von Lichtenfels für die Ausfahrt Richtung Bamberg Kbs 820 mit Güterzug von Pressig-Rothenkirchen komment. 03/2007
Thomas Fischer_Lif

212 311-5 durchfährt den Bahnhof Mühlacker in Richtung Stuttgart. 21.04.07
212 311-5 durchfährt den Bahnhof Mühlacker in Richtung Stuttgart. 21.04.07
Georg Vogt

Zwei RegioShuttle der HzL erreichen am Morgen des 22.04.07 den Bahnhof Balingen (Württemberg).
Zwei RegioShuttle der HzL erreichen am Morgen des 22.04.07 den Bahnhof Balingen (Württemberg).
Georg Vogt

101 024-8 abfahrbereit vor EN 491  Hans Albers  Hamburg-Nürnberg. Aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
101 024-8 abfahrbereit vor EN 491 "Hans Albers" Hamburg-Nürnberg. Aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
Rainer Pflum

Lok 05 (MaK DE 2700) der NOB (Nord-Ostsee-Bahn), aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona. Die Lok trägt bereits die neue UIC-Nummer 92 80 1251 005-5D-VL. Der Sound dieser sechsachsigen, fast 21 Meter langen und 122 Tonnen schweren Lok ist umwerfend.
Lok 05 (MaK DE 2700) der NOB (Nord-Ostsee-Bahn), aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona. Die Lok trägt bereits die neue UIC-Nummer 92 80 1251 005-5D-VL. Der Sound dieser sechsachsigen, fast 21 Meter langen und 122 Tonnen schweren Lok ist umwerfend.
Rainer Pflum

1116 207-0 der ÖBB, aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
1116 207-0 der ÖBB, aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
Rainer Pflum

120 137-5 abfahrbereit vor IC 2478 Hamburg-Rostock. Aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
120 137-5 abfahrbereit vor IC 2478 Hamburg-Rostock. Aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
Rainer Pflum

101 056-0 abfahrbereit vor IC 2175 Hamburg-Hannover. Aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
101 056-0 abfahrbereit vor IC 2175 Hamburg-Hannover. Aufgenommen am 23.4.2007 in Hamburg-Altona.
Rainer Pflum

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