Neue Bilder (37416) - Bahnbilder.de

232 149 im Prüffeld des RAW Ntz, heute Bahnwerk der OMB in Neustrelitz, beim Leistung einstellen. Genialer Sound das Auf und Ab der Maschine+Lüfter am 04.05.07 
Frank Kropp

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 994 800x600 Px, 04.05.2007

hier wartet die gute alte Kö des Neustrelitzer Hafenbahn e.V. noch auf den Rollout ins Freie Bw Neustrelitz am 04.05.07 
Frank Kropp

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·

 1055 800x600 Px, 04.05.2007

ein bißchen gigantisch wirk er schon, der ehemalige Wasserturm des Bw Neustrelitz aber er scheint eine neue Bestimmung gefunden zu haben, es sieht aus als ob er bewohnt ist 04.05.07 
Frank Kropp

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne

 1435 600x800 Px, 04.05.2007

Die Hafenferckeltaxe VT 172 001 darf kurz frische Luft und ein paar Sonnenstrahlen genießen am 04.05.07 im ehem. Bw Neustrelitz 
Frank Kropp

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

 1167 600x800 Px, 04.05.2007

Rabe 12 (100 763) läuft sich warm im ehem. Bw Neustrelitz zu Fahrten im ehem. RAW Neustrelitz heute Werk der OMB beim Tag der offenen Tür am 04.05.07 
Frank Kropp

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf II·

 1488 800x600 Px, 04.05.2007

Die Br.143 963-7 stand am 26.04.07 in Aalen Hbf. Dieser Zug fuhr um 16.20 Uhr von Gleis 1 ab, und fuhr in Richtung Stuttgart Hbf. 
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 1105 800x600 Px, 04.05.2007

Der D-zug D 2551 wurde am 29.04.07 auf Grund der Bauarbeiten bei der Geislinger/Streige, über Aalen umgeleitet. Ebenso wie der darauf folgende D-Zug. Der D 2551 hatte Abfahrt um 19.02 Uhr von Gleis 14 und hatte den nächsten Halt in Augsburg Hbf, und fuhr weiter nach München Hbf. Aufgenommen am 29.04.07 in Stuttgart Hbf. 
Martin Respondek

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 1355 800x600 Px, 04.05.2007

Die Br.423 461-3 kam als S1 nach Herrenberg in den Bahnhof von S-Obertürkheim eingefahren. Aufgenommen am 29.04.07 
Martin Respondek

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 1044 800x600 Px, 04.05.2007

Die Br.423 014-0 stand als S-Bahnblinie S1 nach Herrenberg in S-Obertürkheim wären eine Br.611 mit knapp 150km/h am Bahnhof vorbei fuhr. Aufgenommen am 29.04.07 in S-Obertürkheim. 
Martin Respondek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

 1067 800x600 Px, 04.05.2007

Die Br.423 014-0 furh am 29.04.07 als S-Bahnlinie S1 nach Herrenberg. Hier in S-Obertürkheim. 
Martin Respondek

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 1035 800x600 Px, 04.05.2007

Die SBB 460 090 wirbt am 29.04.07 in Arth-Goldau in französischer Sprache für die Eröffnung des Lötschberg-Basistunnel. An diesem Tag hat sie EuroCity 109 Basel - Mailand am Haken und wird ihn über den Gotthard bis Chiasso bringen. 
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 1455 800x600 Px, 04.05.2007 

Dieses Schauspiel wiederholt sich regelmäßig und täglich jede Stunde in Arth Goldau. Links der Zug mit der Werbelok 460 090 ist der EC 109 Basel-Mailand, rechts der Zug mit der roten 460 115 "Heidiland" ist IR 2261 Zürich-Locarno. Dieser Zug führt am Schluss auch einen Panoramawagen der 1. Klasse, wie fast alle IR´s auf der Gotthardbahn. Im Hintergrund ist die Rigi, die Königin der Berge, zu erkennen. Die blauen Züge der (Arth-)Rigi-Bahn fahren immernoch auf dem Hochbahnsteig über den Gleisen 5-8 in Arth-Goldau ab. Auch dieses ist im Hintergrund zu erkennen. 
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 1431 800x600 Px, 04.05.2007 

Die ehemalige "Western Union"-Lok, Re 460 114 wirbt am 28.04.2007 nun für Securitrans. Mit einem IR nach Chur steht sie hier in Zürich HB. 
Jens Kaubisch

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 1332 800x600 Px, 04.05.2007 

Für die Ausstellung "Alpenqueren" zur 125-Jahrfeier der Gotthardbahn im Verkehrshaus der Schweiz Luzern, wirbt Re 460 020 am 28.04.2007 in Zürich HB. Sie schiebt hier einen IR der Relation Luzern-Zürich Flughafen in kürze aus dem Bahnhof. Der Zug ist aus Doppelstockwagen der Reihe "IC 2000" gebildet. 
Jens Kaubisch

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 1519 800x600 Px, 04.05.2007 

Als S 10 ist am 28.04.07 RBe 556 526-2 und ein weiterer 556 bei Ringlikon auf der Uetlibergbahn unterwegs. In die Mitte des zuges ist bereits ein Niederflurwagen eingereiht. Übrigens, die Steigung auf dem oberen Teil der Uetlibergbahn ist größer als die der Gotthardbahn! 
Jens Kaubisch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

 1555 800x600 Px, 04.05.2007 

Im Endbahnhof der Uetlibergbahn auf dem Uetliberg steht am 28.04.2007 der RBe 556 526. Am anderen Ende des Zuges befindet sich 556 525. Seit 1973 verkehren diese Züge zusammen mit der S4 "Sihltalbahn" auf einer kurzen Tunnelstrecke von Selnau zum Züricher Hbf. Da beide Bahnen unterschiedliche Stromsysteme benutzen (Uetlibergbahn 1200V Gleichstrom. Sihltalbahn 15KV Wechselstrom), und sich somit beide Oberleitungen nicht ins Gehege kommen sollten, wurden die Bügel der Uetlibergbahn außermittig an den Fahrzeugen angeordet, was man hier sehr schön sehen kann. Die Steigung der Uetlibergbahn beträgt übrigens im oberen Teil der Strecke etwas mehr als 70 Promille und ist somit die steilste Adhäsionsbahn Europas! 
Jens Kaubisch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973

 2244 800x600 Px, 04.05.2007 

202 207-7 erreichte mit RB16752 den Bahnhof Scharmützelsee(KBS 206.36). Auf dem Nachbargleis wartete 202 736-5 mit RB16753 die Zugkreuzung ab. Auf dieser Linie wurden bis Mai '98 noch Gepäckwagen der Bauart Dgs planmäßig zur Fahrradbeförderung eingesetzt. 
Mike Schulz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1

 1325 800x535 Px, 04.05.2007

Im Bahnhof Altenberg(Erzgebirge) stand 202 374-5 mit der RB aus Dresden Hbf. Bild von Februar '99. 
Mike Schulz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1

 1435 800x587 Px, 04.05.2007

232 672-6 und eine Schwestermaschiene durchfuhren das Gleisvorfeld des Chemnitzer Hbf. Bild von Oktober '98. 
Mike Schulz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 967 800x643 Px, 04.05.2007

Wagen Nr. 2 kreuzt uns an der Ausweichstelle. Auf dem Hügel Montecatini Terme Alto. (26.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

 1045 800x603 Px, 04.05.2007

Wagen 1 "Gigio" des Funicolare MOntecatini Terme - Montecatini Alto wartet auf die Abfahrt in der Talstation. (26.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

 1599 603x800 Px, 04.05.2007

E444-080 von Tre(n)Italia wartet in Genova PP auf neue Arbeit. Es gibt noch keine drei Italien, anstatt was raufzusprayen hat wohl einer zur Abwechslung mal was weggeputzt. (28.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 1232 800x604 Px, 04.05.2007

Eine bereits wieder teilversprayte E402B in Genova PP. (28.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

 1629  6 800x604 Px, 04.05.2007

Der Weg vom Bahnhof zur Citta vecchia in Certaldo Alto kann mit diesem Schrägaufzug überwunden werden. Es gibt nur einen Wagen, das Gegengewicht läuft als Metallblock zwischen den Schienen in die Gegenrichtung. (26.04.2007) 
Herbert Graf

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

 1138 800x605 Px, 04.05.2007