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1064 02 abgestellt in der Nähe vom Ablaufberg des Verschiebebahnhof Wels am 28. April 2007.
1064 02 abgestellt in der Nähe vom Ablaufberg des Verschiebebahnhof Wels am 28. April 2007.
Stefan Gangl

Österreich / E-Loks / BR 1064

2846 800x533 Px, 28.04.2007

Die 1016 023 war die 2. Werbelok welche am 28. April 2007 aus Salzburg kommend im Bahnhof Wels eintraf. Eine Stunde nach dem Bundesheertaurus zog sie den IC 645 nach Wien.
Die 1016 023 war die 2. Werbelok welche am 28. April 2007 aus Salzburg kommend im Bahnhof Wels eintraf. Eine Stunde nach dem Bundesheertaurus zog sie den IC 645 nach Wien.
Stefan Gangl

Ein seltener Gast in Wels: die 1116 912 der MWB. Nachdem sie 2 Waggons ausgereiht hatte, fuhr sie mit ihrem Güterzug in Richtung Passau weiter.
Ein seltener Gast in Wels: die 1116 912 der MWB. Nachdem sie 2 Waggons ausgereiht hatte, fuhr sie mit ihrem Güterzug in Richtung Passau weiter.
Stefan Gangl

1116 912 beim Verschub (ausreihen von 2 Waggons) im Bahnhof Wels am 28. April 2007.
1116 912 beim Verschub (ausreihen von 2 Waggons) im Bahnhof Wels am 28. April 2007.
Stefan Gangl

Bundesheertaurus 1116 246 mit EC 563 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels am 28. April 2007.
Bundesheertaurus 1116 246 mit EC 563 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels am 28. April 2007.
Stefan Gangl

Gelegentlich fährt eine der 5 von der GySev gemieteten 1116 in Wels durch. Am 28.04.2007 war es die 1116 063 welche mit einem Autozug in Richtung Passau unterwegs war.
Gelegentlich fährt eine der 5 von der GySev gemieteten 1116 in Wels durch. Am 28.04.2007 war es die 1116 063 welche mit einem Autozug in Richtung Passau unterwegs war.
Thomas Aichhorn

99 7240-7 wartet auf den Pfiff des Schafners um zum Brocken weiter fahren zu können. Bhf Drei Annen Hohne am 28.04.2007
99 7240-7 wartet auf den Pfiff des Schafners um zum Brocken weiter fahren zu können. Bhf Drei Annen Hohne am 28.04.2007
Mario Günzel

Am 18. April 07 fuhren mein Arbeitskollege und ich am Bahnhof Nendeln (Liechtenstein) vorbei und staunten nicht schlecht als da der Bundesheer und Rotkreuz Taurus einfach so da gestanden sind. Und es war wirklich zum verzweifeln, keine Kamera dabei! Diese Aufnahme machte auf meine Bitte Michael Innhelder mit seiner Handykamera. Trotz schlechter Belichtung, es Regnete zu allem übel auch noch, möchte ich dieses sensationelle Bild niemandem vorenthalten und bitte die schlechte Qualität zu entschuldigen. Das Bild wurde mir von Michael Innhelder freundlicherweise zur Veröffentlichung überlassen.
Am 18. April 07 fuhren mein Arbeitskollege und ich am Bahnhof Nendeln (Liechtenstein) vorbei und staunten nicht schlecht als da der Bundesheer und Rotkreuz Taurus einfach so da gestanden sind. Und es war wirklich zum verzweifeln, keine Kamera dabei! Diese Aufnahme machte auf meine Bitte Michael Innhelder mit seiner Handykamera. Trotz schlechter Belichtung, es Regnete zu allem übel auch noch, möchte ich dieses sensationelle Bild niemandem vorenthalten und bitte die schlechte Qualität zu entschuldigen. Das Bild wurde mir von Michael Innhelder freundlicherweise zur Veröffentlichung überlassen.
Peter Thöny

Eine Seitenaufnahme von 101 133 Ethiopian Airlines. Die Lok steht am 28.04.2007 mit IC 2160 von Nürnberg nach Karlsruhe abfahrtbereit in Stugart Hbf.
Eine Seitenaufnahme von 101 133 Ethiopian Airlines. Die Lok steht am 28.04.2007 mit IC 2160 von Nürnberg nach Karlsruhe abfahrtbereit in Stugart Hbf.
Enrico Gietz

101 010 verlässt den Hbf Stuttgart solo. Zuvor hatte sie zusammen mit 101 002 den EC 66 von München (von München bis Stuttgart lief der Zug als D 2550 mit Umleitung über Donauwörth und Aalen)nach Stuttgart gebracht. Anscheinend war der Lokführer wohl ein bisschen fotoscheu
101 010 verlässt den Hbf Stuttgart solo. Zuvor hatte sie zusammen mit 101 002 den EC 66 von München (von München bis Stuttgart lief der Zug als D 2550 mit Umleitung über Donauwörth und Aalen)nach Stuttgart gebracht. Anscheinend war der Lokführer wohl ein bisschen fotoscheu
Enrico Gietz

928 521-4/628 521-7 mit RB 8709 Bocholt-Wesel auf Bahnhof Bocholt am 17-10-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
928 521-4/628 521-7 mit RB 8709 Bocholt-Wesel auf Bahnhof Bocholt am 17-10-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Die 146-16 mit dem Taufnamen Celle steht am 28.4.07 mit eingeschaltetem Fernlicht in Celle.
Die 146-16 mit dem Taufnamen Celle steht am 28.4.07 mit eingeschaltetem Fernlicht in Celle.
Phillip Bull

Die 101 055-2 steht am 28.4.07 mit eingeschaltetem Fernlicht in Celle
Die 101 055-2 steht am 28.4.07 mit eingeschaltetem Fernlicht in Celle
Phillip Bull

Die 101 070-1 steht am 28.4.07 als IC 2171 in Celle. DEr Tf schaltete erst das Fernlicht ein und dann beide Lichter(Abblend- und Fernlicht) aus, vielen Dank hierfür.
Die 101 070-1 steht am 28.4.07 als IC 2171 in Celle. DEr Tf schaltete erst das Fernlicht ein und dann beide Lichter(Abblend- und Fernlicht) aus, vielen Dank hierfür.
Phillip Bull

155 007 zieht einen Güterzug zwischen Wismar und Bad Kleinen. 04/2007
155 007 zieht einen Güterzug zwischen Wismar und Bad Kleinen. 04/2007
Thomas Welzel

114 028 mit RE4 von Wismar nach Ludwigsfelde kurz vor Mecklenburg. 04/2007
114 028 mit RE4 von Wismar nach Ludwigsfelde kurz vor Mecklenburg. 04/2007
Thomas Welzel

RE4 von Ludwigsfelde nach Wismar. 04/2007
RE4 von Ludwigsfelde nach Wismar. 04/2007
Thomas Welzel

200087 der OHE (ex 216 121) mit Holzzug zwischen Schwerin und Holthusen. 04/2007
200087 der OHE (ex 216 121) mit Holzzug zwischen Schwerin und Holthusen. 04/2007
Thomas Welzel

4024 010-3 am 26.4.2007 als S50 in Wien Hütteldorf
4024 010-3 am 26.4.2007 als S50 in Wien Hütteldorf
Matthias Habrich

TX Logistik 185 531-1 am 27.4.2007 bei Durchfahrt auf Gleis 4 in Wien Hütteldorf
TX Logistik 185 531-1 am 27.4.2007 bei Durchfahrt auf Gleis 4 in Wien Hütteldorf
Matthias Habrich

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