Neue Bilder (37462) - Bahnbilder.de

420 11209 mit IR 2259 bei Steinen (26.03.2007) 
Mirko Kiefer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 1548 800x532 Px, 25.04.2007

185 569 (RTS RailTraction) mit einem Güterzug bei Steinen (26.03.2007) 
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rail Traction Services (Switzerland) SA ·RTS·, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

 2156 800x535 Px, 25.04.2007

181 201 mit EC 56 bei Weinheim 
Georg Marinschek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 1409 800x533 Px, 25.04.2007

V100 exDR, PBSV 11, 2006-09-06, Saarmund 
André Schulz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 ·DR V 100·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PBSV Verkehrs GmbH, Magdeburg

 1518 800x536 Px, 25.04.2007

V100 exDR, 298 045-6, DB, 2006-09-01, Saarmund 
André Schulz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 ·DR V 100·

 1315 800x538 Px, 25.04.2007

V100 exDR, 298 330-2, DB, 2006-09-01, Saarmund 
André Schulz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 ·DR V 100·

 1275 800x536 Px, 25.04.2007

V100 exDR, 298 052-2, DB, 2006-08-31, Saarmund 
André Schulz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 ·DR V 100·

 1225 800x538 Px, 25.04.2007

V100 exDR, 710 967-1, DGT, 2006-08-28, Saarmund 
André Schulz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH ·DGT·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 293 BR 293 · BR 710.9 DR V 100

 1994 800x538 Px, 25.04.2007

V100 exDR, 710 968-9, DGT, 2006-08-26, Saarmund 
André Schulz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH ·DGT·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 293 BR 293 · BR 710.9 DR V 100

 1812 800x538 Px, 25.04.2007

Vorschau: Ab 01.05.2007 ist die "Kaffeepausi" vorbei - dann dampft wieder an jedem Sonn- und Feiertag der Krefelder "Schluff" 3 Mal tägl. die rund 14 km von Tönisvorst-St. Tönis nach Krefeld, Hülser Berg. Demnächst wird's aktuelle Bilder geben. Die Lok ist das rollende NRW-Denkmal "Graf Bismarck XV" (Bj. 1947, ex. Zeche Bismarck, Gelsenkirchen); es gibt diverse Wagen (Bj. ab 1902). Mehr Infos: www.swk.de unter "Bus und Bahn" - "Schluff" 
Volker Goreth

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 2224 800x600 Px, 24.04.2007 

Krefeld Hbf. (23.04.2007): Im Vordergrund fährt RB33 (Wesel - ) Duisburg - Mönchengladbach ( - Aachen) in Gl. 1 ein - meist ein Solo-425, hier ein 426-Doppel. Außerdem (im Hintergrund): Ausfahrt des RE10 Kleve - Düsseldorf aus Gl. 2 sowie bereitstehende RB33 (Aachen - ) Mönchengladbach - Duisburg ( - Wesel) in Gl. 4 und RE2 Krefeld - Münster in Gl. 5 
Volker Goreth

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen

 1839 800x600 Px, 24.04.2007

Krefeld Hbf. (23.04.2007): In Gl. 2 einfahrender RE10 Düsseldorf - Kleve (im Vordergrund). Im Hintergrund wartet auf Gl. 5 der RE2 Krefeld - Münster. 
Volker Goreth

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen

 1643 800x600 Px, 24.04.2007

Die noch orientrote 155 219 sonnt sich bis zum nächsten Einsatz am ehem. Bw FalkenbergElster, 24.04.07. 
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 1170 800x600 Px, 24.04.2007

Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals. Am 17.03.2007 gelang mir an dieser Brücke über die Murg zwischen Raumünzach und Forbach leider keine Aufnahme eines aus der Blickrichtung kommendes Zuges, lediglich die Rückansicht des Triebwagens 906 hinter dem führenden Triebwagen 892 in Fahrtrichtung Karlsruhe. 
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

 2190 800x597 Px, 24.04.2007 

Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach. 
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

 2180 599x800 Px, 24.04.2007 

Die beiden Swietelskyloks 2143 005 + 2143 032 werden zur Zeit im Kremstal für Gleisbauarbeiten benötigt. Auf dem Bild vom 24.04.2007 sieht man das Dieseldoppel beim Verschieben des Bauzuges in Wartberg/Kr. 
Thomas Aichhorn

Österreich / Dieselloks / BR 2143

 1404 800x531 Px, 24.04.2007

Eine RB von Hamburg-Altona nach Elmshorn in Elmshorn am 24.04.2007 
Julian Düll

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Schleswig Holstein

 1119 800x535 Px, 24.04.2007

DE 2700-10 mit einer NOB nach Westerland am 24.04.2007 in Elmshorn 
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 · DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn

 1144 800x535 Px, 24.04.2007

185 276-3 durchfährt mit einem Güterzug Elmshorn am 24.04.2007 in Richtung Süden 
Julian Düll

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn

 1022 800x535 Px, 24.04.2007

Ein AKN VT2E wartet am 24.4.2007 in Elmshorn auf die Abfahrt nach Ulzburg Süd 
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

 1149 800x535 Px, 24.04.2007

Rurtalbahn (RTB) Lok "Josy" (Typ MaK G1206). Diese Lok ist geleast und trägt (bisher) keine Betriebsnummer der RTB. Düren 15.03.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P]

 1365  9 800x600 Px, 24.04.2007

Rurtalbahn (RTB) Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211). Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet. Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers. Spenderlok war die 211 235. Der Umbau erfolgte im Jahr 2000. 15.03.2007 Düren 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 ¦ 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211

 1106 800x600 Px, 24.04.2007

Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn. Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211). Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet. Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers. Auf diesem Bild ist sehr gut zu sehen, dass der kürzere Rahmen und die Drehgestelle nicht dem MaK Typ G1204/1205 entsprechen! Die Aufbauten der Lok sind allerdings unter Verwendung von MaK-Standardteilen entstanden. Die Rurtalbahn besitzt 3 Loks dieses Typs (V104, V105, V107). Diese Loknummern entstanden in Anlehnung an die von OnRail vergebenen Seriennummern DH 1004/4, /5 und /7. 15.03.2007 Düren 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 ¦ 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211

 1447 800x600 Px, 24.04.2007

Lok V 105 "Sally" (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn. Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211). Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers unter Verwendung von MaK-Standardteilen. Bei Umbau 2001 wurden Rahmen, Drehgestelle und Getriebe der Spenderlok 211 276 dabei weiterverwendet. Nach einem schweren Unfall 2004 wurde diese Lok erneut wiederaufgebaut. 19.04.2006 Düren-Distelrath 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 ¦ 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211

 1445 800x599 Px, 24.04.2007