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Gross Güterwagen mit Blachenverschluss Typ Rilns 31 85 354 6 247-3 im SBB Güterbahnhof von Biel - Bienne am 25.11.2006
Gross Güterwagen mit Blachenverschluss Typ Rilns 31 85 354 6 247-3 im SBB Güterbahnhof von Biel - Bienne am 25.11.2006
Hp. Teutschmann

NPZ Triebwagen RBDe 4/4 568 385-5 mit Steuerwagen Bt 985 im Bahnhof von Le Brassus am 03.09.2006
NPZ Triebwagen RBDe 4/4 568 385-5 mit Steuerwagen Bt 985 im Bahnhof von Le Brassus am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

NPZ Triebwagen RBDe 4/4 568 385-5 mit Steuerwagen Bt 985 im Bahnhof von Le Brassus am 03.09.2006
NPZ Triebwagen RBDe 4/4 568 385-5 mit Steuerwagen Bt 985 im Bahnhof von Le Brassus am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

NPZ Steuerwagen Bt 985 mit Triebwagen RBDe 4/4 568 385-5 im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
NPZ Steuerwagen Bt 985 mit Triebwagen RBDe 4/4 568 385-5 im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

151 038-7 als LZ bei der durchfahrt des Hp Bochum Hamme. 22.2.07
151 038-7 als LZ bei der durchfahrt des Hp Bochum Hamme. 22.2.07
Michael Berling

225 133-8 mit Schwestermaschiene als LZ bei der durchfahrt des Hp Bochum Hamme. 22.2.07
225 133-8 mit Schwestermaschiene als LZ bei der durchfahrt des Hp Bochum Hamme. 22.2.07
Michael Berling

Eine 113 bringt einen Autoreisezug aus Österreich richtung München. Hinter der Lok läuft ein grüner Autotransportwagen mit. Aufgenommen im Sommer 2003 zwischen Kiefersfelden und Oberaudorf.
Eine 113 bringt einen Autoreisezug aus Österreich richtung München. Hinter der Lok läuft ein grüner Autotransportwagen mit. Aufgenommen im Sommer 2003 zwischen Kiefersfelden und Oberaudorf.
Florian Böttcher

Eine ehemalige DB-V100 fährt als Lokzug richtung Koblenz.
Aufgenommen im April 2006.
Eine ehemalige DB-V100 fährt als Lokzug richtung Koblenz. Aufgenommen im April 2006.
Florian Böttcher

Eurovapor,das  Chanderli  unterwegs von Haltingen nach Kandern
in den 1980er Jahren(Archiv P.Walter)
Eurovapor,das "Chanderli" unterwegs von Haltingen nach Kandern in den 1980er Jahren(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Eine 151, mit dem neuen Railion-Logo, fährt mit einem Containerzug richtung Norden. Fotografiert vom Haltepunkt Boppard-Hirzenach.
Eine 151, mit dem neuen Railion-Logo, fährt mit einem Containerzug richtung Norden. Fotografiert vom Haltepunkt Boppard-Hirzenach.
Florian Böttcher

151 018 bringt den Hangartnerzug von Basel richtung Köln. Hier durchfährt sie gerade Bopphard-Hirzenach.
151 018 bringt den Hangartnerzug von Basel richtung Köln. Hier durchfährt sie gerade Bopphard-Hirzenach.
Florian Böttcher

RhB - AVN ArgeVereina Nord Bt 60 am 30.03.1996 in Selfranga - Steuerwagen mit Personenbeförderung - Baujahr 1998 - SCHÖMA 5023 - Lebenslauf: ex ArGe Ärmelkanaltunnel (Großbritannien) RU 006B - 1993 MT Group IS, Halskov (Dänemark) 35-06 - 1995 AVN ArGeVereinaNord Bt 60, Hinweis: gescanntes DIa
RhB - AVN ArgeVereina Nord Bt 60 am 30.03.1996 in Selfranga - Steuerwagen mit Personenbeförderung - Baujahr 1998 - SCHÖMA 5023 - Lebenslauf: ex ArGe Ärmelkanaltunnel (Großbritannien) RU 006B - 1993 MT Group IS, Halskov (Dänemark) 35-06 - 1995 AVN ArGeVereinaNord Bt 60, Hinweis: gescanntes DIa
Manfred Möldner

RhB - AVN ArgeVereina Nord Bm 2/2 60 am 30.03.1996 in Selfranga - Diesel-Triebwagen für Personenbeförderung - Baujahr 1998 - SCHÖMA/5022 - Typ D60 - Lebenslauf: ex ArGe Ärmelkanaltunnel (Großbritannien) RU 006A - 1993 MT Group IS, Halskov (Dänemark) 35-06 - 1995 AVN ArGeVereinaNord Bm 2/2 60, Hinweis: gescanntes DIa
RhB - AVN ArgeVereina Nord Bm 2/2 60 am 30.03.1996 in Selfranga - Diesel-Triebwagen für Personenbeförderung - Baujahr 1998 - SCHÖMA/5022 - Typ D60 - Lebenslauf: ex ArGe Ärmelkanaltunnel (Großbritannien) RU 006A - 1993 MT Group IS, Halskov (Dänemark) 35-06 - 1995 AVN ArGeVereinaNord Bm 2/2 60, Hinweis: gescanntes DIa
Manfred Möldner

RhB - AVN ArgeVereina Nord Tm 2/2 4 am 30.03.1996 in Selfranga - Diesellok - Baujahr 1995 - SCHÖMA 5417 - Typ CFL200DCL - Hinweis: gescanntes DIa
RhB - AVN ArgeVereina Nord Tm 2/2 4 am 30.03.1996 in Selfranga - Diesellok - Baujahr 1995 - SCHÖMA 5417 - Typ CFL200DCL - Hinweis: gescanntes DIa
Manfred Möldner

RhB - Gb 5043 am 01.09.1997 in Trin - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,64t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=08.05.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5043 - 1969 Gb 5043 - 03/2000a - 08/2000 Lbv 7882 - 06/2004 P 10146 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
RhB - Gb 5043 am 01.09.1997 in Trin - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,64t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=08.05.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5043 - 1969 Gb 5043 - 03/2000a - 08/2000 Lbv 7882 - 06/2004 P 10146 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

417 798x532 Px, 22.02.2007

RhB - Gb 5043 am 24.09.1989 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,64t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5043 - 1969 Gb 5043 - 03/2000a - 08/2000 Lbv 7882 - 06/2004 P 10146 - Hinweis: noch ohne RhB-Logo, gescanntes Dia
RhB - Gb 5043 am 24.09.1989 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,64t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5043 - 1969 Gb 5043 - 03/2000a - 08/2000 Lbv 7882 - 06/2004 P 10146 - Hinweis: noch ohne RhB-Logo, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

443 800x532 Px, 22.02.2007

Eurovapor,T3 Nr.30(Borsig 1904)mit einem Zug in den 1980er Jahren in Kandern(Archiv P.Walter)
Eurovapor,T3 Nr.30(Borsig 1904)mit einem Zug in den 1980er Jahren in Kandern(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Ebenfalls ein Zweisystem Talent: 4124 008 verlässt am 10.2.2007 als REX 2829  Piroschka  Wien Süd nach Deutschkreuz.
Ebenfalls ein Zweisystem Talent: 4124 008 verlässt am 10.2.2007 als REX 2829 "Piroschka" Wien Süd nach Deutschkreuz.
Hanspeter Reschinger

Eurovapor,Zug der Kandertalbahn  Chanderli  mit T3 Nr.30 bei Wollbach (Archiv P.Walter)
Eurovapor,Zug der Kandertalbahn "Chanderli" mit T3 Nr.30 bei Wollbach (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Eurovapor,Zug der Kandertalbahn mit T 3 Nr.30 in Wollbach.1980er Jahre(Archiv P.Walter)
Eurovapor,Zug der Kandertalbahn mit T 3 Nr.30 in Wollbach.1980er Jahre(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Stillleben auf der Eurovapor Dampflok pr.T3 Nr.30 von Borsig,Berlin-Tegel 1904(Archiv P.Walter)
Stillleben auf der Eurovapor Dampflok pr.T3 Nr.30 von Borsig,Berlin-Tegel 1904(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Eurovapor Dampflok pr.T3  Chanderli (Borsig 1904)Nr.39 der Kandertalbahn in den 1980er Jahren(Archiv P.Walter
Eurovapor Dampflok pr.T3 "Chanderli"(Borsig 1904)Nr.39 der Kandertalbahn in den 1980er Jahren(Archiv P.Walter
Peter Walter

Der Zweisystemtalent 4124 016 bei einer Probefahrt am 10.2.2007 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau. (Ich Reihe ihn inzwischen in die Kategorie 4024, und werde dann das Bild verschieben)
Der Zweisystemtalent 4124 016 bei einer Probefahrt am 10.2.2007 bei der Durchfahrt in Bad Vöslau. (Ich Reihe ihn inzwischen in die Kategorie 4024, und werde dann das Bild verschieben)
Hanspeter Reschinger

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