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die gleiche Bildbeschreibung wie bei dem Bild davor;-)

Die 99 7245, welche noch am Vortag einen Brockenzug zog, fährt heute mal das Streckenstück der Harzquerbahn entlang und somit ihren Zielbahnhof Eisfelder Talmühle entgegen. Hier Ausfahrt aus Drei Annen Hohne 3.4.2007 12:33
die gleiche Bildbeschreibung wie bei dem Bild davor;-) Die 99 7245, welche noch am Vortag einen Brockenzug zog, fährt heute mal das Streckenstück der Harzquerbahn entlang und somit ihren Zielbahnhof Eisfelder Talmühle entgegen. Hier Ausfahrt aus Drei Annen Hohne 3.4.2007 12:33
Maximilian Schmidt

Die 99 7245, welche noch am Vortag einen Brockenzug zog, fährt heute mal das Streckenstück der Harzquerbahn entlang und somit ihren Zielbahnhof Eisfelder Talmühle entgegen. Hier Ausfahrt aus Drei Annen Hohne 3.4.2007 12:33
Die 99 7245, welche noch am Vortag einen Brockenzug zog, fährt heute mal das Streckenstück der Harzquerbahn entlang und somit ihren Zielbahnhof Eisfelder Talmühle entgegen. Hier Ausfahrt aus Drei Annen Hohne 3.4.2007 12:33
Maximilian Schmidt

Noch um die Kurve dann kann man die Lokomotive hinter der Ausfahrt des Bahnhofs Drei Annen richtig arbeiten hören. 3.April 2007, Zuglok 99 7238
Noch um die Kurve dann kann man die Lokomotive hinter der Ausfahrt des Bahnhofs Drei Annen richtig arbeiten hören. 3.April 2007, Zuglok 99 7238
Maximilian Schmidt

Ausfahrt frei! Die 99 7238 ist hier mit ihrem Zug zum Brocken bei der Ausfahrt aus dem bahnhof Drei Annen Hohne zu sehen, bevor sie in den Wald abtaucht. 3. April 2007 12:31
Ausfahrt frei! Die 99 7238 ist hier mit ihrem Zug zum Brocken bei der Ausfahrt aus dem bahnhof Drei Annen Hohne zu sehen, bevor sie in den Wald abtaucht. 3. April 2007 12:31
Maximilian Schmidt

Dieser Zug aus Nordhausen hat Elend gerade verlassen und ist aus der hinter dem Bahnhof liegenden S-Kurve eingefahren.
Einfach ein toller Sound den man sich hier anhören kann!
3.April 2007
Dieser Zug aus Nordhausen hat Elend gerade verlassen und ist aus der hinter dem Bahnhof liegenden S-Kurve eingefahren. Einfach ein toller Sound den man sich hier anhören kann! 3.April 2007
Maximilian Schmidt

Von Sterine Renne her kommt dieser Zug. Er passiert die Beladungsanlage des ehemaligen Steinbruchs und wird nach einer 40m langen gerade-aus Prade Strecke in den Tunnel einfahren.
3.April 2007 10:50
Von Sterine Renne her kommt dieser Zug. Er passiert die Beladungsanlage des ehemaligen Steinbruchs und wird nach einer 40m langen gerade-aus Prade Strecke in den Tunnel einfahren. 3.April 2007 10:50
Maximilian Schmidt

Metz Hauptbahnhof.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.
Am Turm ist die Figur des Metzer Roland zu sehen.
Eine sehr schönes Bahnhofsgebäude.
27.05.2006
Metz Hauptbahnhof. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. Am Turm ist die Figur des Metzer Roland zu sehen. Eine sehr schönes Bahnhofsgebäude. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

1488 800x600 Px, 12.04.2007

Wasserturm Metz Hauptbahnhof.

Zu dem Gesamtensemble des 1904-1908 erbauten Metzer Hauptbahnhofs gehört auch dieser Wasserturm.

27.05.2006
Wasserturm Metz Hauptbahnhof. Zu dem Gesamtensemble des 1904-1908 erbauten Metzer Hauptbahnhofs gehört auch dieser Wasserturm. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

831 600x800 Px, 12.04.2007

Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.

27.05.2006
Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

559 600x800 Px, 12.04.2007

Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.

27.05.2006
Innenansicht der Eingangshalle des Metzer Hauptbahnhofs. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

509 600x800 Px, 12.04.2007

Detailansicht eines Säulenkapitells im Innern des Metzer Hauptbahnhofs.

Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut.
Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger.

27.05.2006
Detailansicht eines Säulenkapitells im Innern des Metzer Hauptbahnhofs. Der Metzer Hauptbahnhof wurde von 1904-1908 erbaut. Entworfen wurde er von dem Berliner Architekten Kröger. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Metz

481 800x600 Px, 12.04.2007

Nancy Trambus in der Rue St.Georges.

Der Trambus ist praktisch ein dreiteiliger spurgeführter O-Bus.
Dieses System soll für kleinere und mittlere Städte günstiger als eine Straßenbahn sein. Ob sie dies auf länger Sicht tatsächlich ist, bleibt aber abzuwarten. Die Fahrspur des Trambusses hat schon tiefe Spurrillen. In Nancy existiert nur diese eine Linie T1.

27.05.2006
Nancy Trambus in der Rue St.Georges. Der Trambus ist praktisch ein dreiteiliger spurgeführter O-Bus. Dieses System soll für kleinere und mittlere Städte günstiger als eine Straßenbahn sein. Ob sie dies auf länger Sicht tatsächlich ist, bleibt aber abzuwarten. Die Fahrspur des Trambusses hat schon tiefe Spurrillen. In Nancy existiert nur diese eine Linie T1. 27.05.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nancy (TVR)

1063 800x600 Px, 12.04.2007

Cantus-Bahn 427 055 am 11.04.07 bei Herleshausen unterwegs von Eisenach nach Bebra.
Cantus-Bahn 427 055 am 11.04.07 bei Herleshausen unterwegs von Eisenach nach Bebra.
N8Express

185 234-2 am Abend des 12.04.07 bei Herleshausen unterwegs in Richtung Gerstungen.
185 234-2 am Abend des 12.04.07 bei Herleshausen unterwegs in Richtung Gerstungen.
N8Express

Der Voralpen-Express IR 2423 am 9. April 2007 unterwegs bei Uznach.
Der Voralpen-Express IR 2423 am 9. April 2007 unterwegs bei Uznach.
Christian Barmettler

Schweiz / Galerien / Voralpen-Express

955 800x549 Px, 12.04.2007

Der IR 775 Basel SBB - Chur passiert am 9. April 2007 um 13:47 Uhr diese Stelle zwischen Lachen SZ und Siebnen-Wangen.
Der IR 775 Basel SBB - Chur passiert am 9. April 2007 um 13:47 Uhr diese Stelle zwischen Lachen SZ und Siebnen-Wangen.
Christian Barmettler

Na Nu? Hier steht eine 218-835-7 im neuen Berliner Hauptbahnhof. Hinter dieser Diesellok versteckt sich noch eine 218er. Beide Loks ziehen die Güterwagons für das Lichtspektakel zur Eröffnung des Hauptbahnhofes am 28.05.06.
Na Nu? Hier steht eine 218-835-7 im neuen Berliner Hauptbahnhof. Hinter dieser Diesellok versteckt sich noch eine 218er. Beide Loks ziehen die Güterwagons für das Lichtspektakel zur Eröffnung des Hauptbahnhofes am 28.05.06.
Marcel W.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

686  4 800x600 Px, 12.04.2007

Die formschöne Front einer AVG SBahn. Aufgenommen in Bad Wildbad Kurpark.
Die formschöne Front einer AVG SBahn. Aufgenommen in Bad Wildbad Kurpark.
J. N.

Die 143 608-8 bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkrath. Sie hat gerade die Steilstrecke zwischen Hochdahl und Erkrath befahren. Das Foto stammt vom 12.04.2007
Die 143 608-8 bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkrath. Sie hat gerade die Steilstrecke zwischen Hochdahl und Erkrath befahren. Das Foto stammt vom 12.04.2007
Martin Kramer

NIAG-Lok 6 mit Kühlturm in Heilbronn am 11.04.2007 in Heilbronn
NIAG-Lok 6 mit Kühlturm in Heilbronn am 11.04.2007 in Heilbronn
Rainer Pröhl

NIAG-Zug wird in Heilbronn am 11.04.2007 für ENBW zugestellt
Lok ist Mak 1202 von der NIAG Loknummer 6
NIAG-Zug wird in Heilbronn am 11.04.2007 für ENBW zugestellt Lok ist Mak 1202 von der NIAG Loknummer 6
Rainer Pröhl

auf der Überholspur - die NIAG mit Lok 14 am 12.04.2007 in M.-Bischoffsheim
auf der Überholspur - die NIAG mit Lok 14 am 12.04.2007 in M.-Bischoffsheim
Rainer Pröhl

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