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143 277-2 mit RB33326 aus Sassnitz kommend. Stralsund am 31.05.06
143 277-2 mit RB33326 aus Sassnitz kommend. Stralsund am 31.05.06
Jörg Trutwig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

611 800x610 Px, 10.02.2007

143 899-3 mit einer Regionalbahn von Osterburken ist um 14.30h auf Gleis 6 im Hbf. Heilbronn eingefahren - der Zug endete hier. Der Lokführer hat schon den vorderen Panto ausgefahren weil der Zug in die entgegengesetzte Richtung ausgefahren wird um abgestellt zu werden. Unmittelbar nach der Aufnahme wurde der hintere Panto eingefahren und die Lichter auf rot umgeschaltet.
143 899-3 mit einer Regionalbahn von Osterburken ist um 14.30h auf Gleis 6 im Hbf. Heilbronn eingefahren - der Zug endete hier. Der Lokführer hat schon den vorderen Panto ausgefahren weil der Zug in die entgegengesetzte Richtung ausgefahren wird um abgestellt zu werden. Unmittelbar nach der Aufnahme wurde der hintere Panto eingefahren und die Lichter auf "rot" umgeschaltet.
Reiner Hofmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

627 800x533 Px, 10.02.2007

Die Class66 mit Nr. 29003 passiert gerade aus dem Kieswerk Mühlberg/Elbe kommend den Bf Falkenberg/Elster. 05.02.07 Frage zum Bild: Welcher Firma gehört dieses Schienentransportgerät? Seitenanschrift lautet: F=ma. Danke für die Antwort!
Die Class66 mit Nr. 29003 passiert gerade aus dem Kieswerk Mühlberg/Elbe kommend den Bf Falkenberg/Elster. 05.02.07 Frage zum Bild: Welcher Firma gehört dieses Schienentransportgerät? Seitenanschrift lautet: F=ma. Danke für die Antwort!
Harald Neumann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·

1924 800x604 Px, 10.02.2007

ES 64 F4 - 017 (Lokomotion) mit DGS 43128 in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
ES 64 F4 - 017 (Lokomotion) mit DGS 43128 in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·

679 800x536 Px, 10.02.2007

1144 206 mit einem Güterzug in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
1144 206 mit einem Güterzug in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
Mirko Kiefer

Österreich / E-Loks / BR 1144

496 800x536 Px, 10.02.2007

152 153 mit einem Kesselzug in Aßling (17.01.2007)
152 153 mit einem Kesselzug in Aßling (17.01.2007)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

467 800x536 Px, 10.02.2007

101 091 mit IC 2294 aus Salzburg - in Aßling (17.01.2007)
101 091 mit IC 2294 aus Salzburg - in Aßling (17.01.2007)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

593 800x527 Px, 10.02.2007

Das Innenleben des Würzburger Hauptbahnhofes am 9.2.07.
Das Innenleben des Würzburger Hauptbahnhofes am 9.2.07.
René Züfle

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg

909 800x600 Px, 10.02.2007

Das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofes in Würzburg am 09.02.2007. Dies ist ein typischer Nachkriegsbahnhof. Seine Eröffnung erfolgte im Jahre 1954 und wurde bis heute nur geringfügig verändert.
Das Empfangsgebäude des Hauptbahnhofes in Würzburg am 09.02.2007. Dies ist ein typischer Nachkriegsbahnhof. Seine Eröffnung erfolgte im Jahre 1954 und wurde bis heute nur geringfügig verändert.
René Züfle

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg

1012 800x600 Px, 10.02.2007

Nochmal ein Blick auf die Abrissarbeiten am Falkenberger Kreuzungsbauwerk Süd. Die Schneidarbeiten beim Abtrennen der Behelfsbrückensegmente geben einen tollen Effekt ab. Falkenberg/Elster, 06.02.07
Nochmal ein Blick auf die Abrissarbeiten am Falkenberger Kreuzungsbauwerk Süd. Die Schneidarbeiten beim Abtrennen der Behelfsbrückensegmente geben einen tollen Effekt ab. Falkenberg/Elster, 06.02.07
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

1387 800x600 Px, 10.02.2007

Die Schmalspur endet mitten in der Weiche. IC2000 passiert die Holcim Übergabegruppe auf dem Weg nach Chur. Rechts der Damm mit der RhB Strecke nach Landquart, im Hintergrund Falknis und Vilan. (09.02.2007)
Die Schmalspur endet mitten in der Weiche. IC2000 passiert die Holcim Übergabegruppe auf dem Weg nach Chur. Rechts der Damm mit der RhB Strecke nach Landquart, im Hintergrund Falknis und Vilan. (09.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel, Schweiz / Sonstiges / Schilder

929 800x603 Px, 10.02.2007

Ge 6/6 II 703 St.Moritz nähert sich mit einem Güterzug der Station Untervaz. Die Ende Schamalspurtafeln beziehen sich auf die links liegende Übergabegruooe der Holcim Zementwerke. (09.02.2007)
Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" nähert sich mit einem Güterzug der Station Untervaz. Die Ende Schamalspurtafeln beziehen sich auf die links liegende Übergabegruooe der Holcim Zementwerke. (09.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Schilder, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

838 562x800 Px, 10.02.2007

Rechts fährt ein Regionalexpress nach Scuol-Tarasp mit einem Postcontainerwagen am Schluss auf die Brücke über die SBB Strecke Chur - Landquart. Links befindet sich die Abstellgruppe der Holcim Zementwerke Untervaz. (09.02.2007)
Rechts fährt ein Regionalexpress nach Scuol-Tarasp mit einem Postcontainerwagen am Schluss auf die Brücke über die SBB Strecke Chur - Landquart. Links befindet sich die Abstellgruppe der Holcim Zementwerke Untervaz. (09.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

617 800x350 Px, 10.02.2007

Braunkohlestaub-Wagen der VTG Hamburg mit deutschen Zugschlusssignalen in der Übergabegruppe der Holcim Zementwerke Untervaz. Ein Interregio mit Re 460 rauscht unter der RhB Brücke hindurch Richtung Landquart. (09.02.2007)
Braunkohlestaub-Wagen der VTG Hamburg mit deutschen Zugschlusssignalen in der Übergabegruppe der Holcim Zementwerke Untervaz. Ein Interregio mit Re 460 rauscht unter der RhB Brücke hindurch Richtung Landquart. (09.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits, Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

1618 800x603 Px, 10.02.2007

Zugskreuzungen finden zweimal pro Stunde in Untervaz statt. Da neben Landquart in Untervaz am meisten Güter umgeschlagen werden, wird der Bahnhof ausgebaut und ein Doppelspurabschnitt Richtung Chur gebaut. Der neue Aussenperron ganz links wartet noch auf den Anschluss. Dabei werden wohl auch die beiden Kreuzungen verschwinden. Während es sich bei der hinteren Kreuzung um einen normalen Engländer handelt, verdient die Vordere doch etwas mehr Beachtung, handelt es sich doch eigentlich um vier Einzelweichen, die sich da gewissermassen in die Quere kommen. (09.02.2007)
Zugskreuzungen finden zweimal pro Stunde in Untervaz statt. Da neben Landquart in Untervaz am meisten Güter umgeschlagen werden, wird der Bahnhof ausgebaut und ein Doppelspurabschnitt Richtung Chur gebaut. Der neue Aussenperron ganz links wartet noch auf den Anschluss. Dabei werden wohl auch die beiden Kreuzungen verschwinden. Während es sich bei der hinteren Kreuzung um einen normalen Engländer handelt, verdient die Vordere doch etwas mehr Beachtung, handelt es sich doch eigentlich um vier Einzelweichen, die sich da gewissermassen in die Quere kommen. (09.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

778 800x595 Px, 10.02.2007

Bahnhof Untervaz mit Kehrichtverbrennungsanlage Blickrichtung Chur. Rechts das Dreischienenanschlussgeleise zum Holcim Zementwerk. Die Geleiseanlagen werden zur Zeit total umgebaut. (09.02.2007)
Bahnhof Untervaz mit Kehrichtverbrennungsanlage Blickrichtung Chur. Rechts das Dreischienenanschlussgeleise zum Holcim Zementwerk. Die Geleiseanlagen werden zur Zeit total umgebaut. (09.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

946 800x539 Px, 10.02.2007

Fichtelbergbahn 1981,Bremszettel für den Lokführer der 99 1778-2(Archiv P.Walter)
Fichtelbergbahn 1981,Bremszettel für den Lokführer der 99 1778-2(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / Sonstiges / Bahnschilder, Werbeplakate und ähnliches

1026 524x800 Px, 10.02.2007

Im Mai 1983 noch!! ein alltägliches Bild in der DDR. Lok 41 1103-5 mit einem Schnellzug (Archiv P.Walter)
Im Mai 1983 noch!! ein alltägliches Bild in der DDR. Lok 41 1103-5 mit einem Schnellzug (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

1535 800x528 Px, 10.02.2007

DR Dampflok 86 1001-6 mit einem Güterzug im Mai 1983 bei Walthersdorf im Erzgebirge(Archiv P.Walter)
DR Dampflok 86 1001-6 mit einem Güterzug im Mai 1983 bei Walthersdorf im Erzgebirge(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 86 · DB 086 · DR 86.1

3791 800x534 Px, 10.02.2007

DR Dampflok 52 6721-6 im Mai 1983 in Kamenz.Auch diese Lok ist jetzt wohl schon eine Weile im Dampflok Himmel (Archiv P.Walter)
DR Dampflok 52 6721-6 im Mai 1983 in Kamenz.Auch diese Lok ist jetzt wohl schon eine Weile im "Dampflok Himmel" (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok

2059 800x539 Px, 10.02.2007

101 101-4 mit IC 2261 Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf in Vaihingen (Enz). 10.02.07
101 101-4 mit IC 2261 Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf in Vaihingen (Enz). 10.02.07
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

1044 800x600 Px, 10.02.2007

SNCF 437058. Dieses Bild dürfte Harald Neumann und Konstantin Krieter auch gefallen, denn diesmal ist die ganze Fußgängerbrücke im Bild zu sehen. Es dauerte einige Zeit, um diesen Fotopunkt vom Oktober 2006 wieder zufinden. Bartenheim im Elsass am 2.2.2007
SNCF 437058. Dieses Bild dürfte Harald Neumann und Konstantin Krieter auch gefallen, denn diesmal ist die ganze Fußgängerbrücke im Bild zu sehen. Es dauerte einige Zeit, um diesen Fotopunkt vom Oktober 2006 wieder zufinden. Bartenheim im Elsass am 2.2.2007
Jürgen Walter

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

926  2 800x533 Px, 10.02.2007

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