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243 936 am 04.06.2024 bei Hirzenach am Rhein. Die als zweite Lok laufende 185 ist verdeckt, nur der Pantograph verrät die zweite Lok
243 936 am 04.06.2024 bei Hirzenach am Rhein. Die als zweite Lok laufende 185 ist verdeckt, nur der Pantograph verrät die zweite Lok
Joachim Görg

185 119 bei Hirzenach am Rhein 04.06.2024
Zulassungsfahrten mit einem nagelneuem OBW von Windhoff auf der Koralmbahn . 24.Mai 2024
Zulassungsfahrten mit einem nagelneuem OBW von Windhoff auf der Koralmbahn . 24.Mai 2024
Karl Heinz Ferk

Linz. Wagen 069 der Linz AG ist hier am 04.06.2024 als Linie 2 zur SolarCity, hier bei der Linken Brückenstraße.
Linz. Wagen 069 der Linz AG ist hier am 04.06.2024 als Linie 2 zur SolarCity, hier bei der Linken Brückenstraße.
Armin Ademovic

SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der Railpool Lok  187 302-5  (NVR-Nummer: 91 80 6187 302-5 D-Rpool] und einem Ganzzug Schüttcontainer für Holzhackschnitzel (voll beladen) am 27.05.24 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der Railpool Lok "187 302-5" (NVR-Nummer: 91 80 6187 302-5 D-Rpool] und einem Ganzzug Schüttcontainer für Holzhackschnitzel (voll beladen) am 27.05.24 Höhe Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Eurodual Lok  159 101-5  [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Ganzzug Hochbordwagen am 27.05.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer Eurodual Lok "159 101-5" [NVR-Nummer: 90 80 2159 101-5 D-ITL] und einem Ganzzug Hochbordwagen am 27.05.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit ihrer  1116 160  [NVR-Nummer: 91 81 1116 160-3 A-ÖBB] am 29.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit ihrer "1116 160" [NVR-Nummer: 91 81 1116 160-3 A-ÖBB] am 29.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (Netz Heidekreuz) mit  648 488  (NVR:  95 80 0648 488-4 D-RVSD ) auf Dienstfahrt am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (Netz Heidekreuz) mit "648 488" (NVR: "95 80 0648 488-4 D-RVSD") auf Dienstfahrt am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 076-4  (NVR:  92 80 1261 076-4 D-DB ) verlässt mit einem langen Containerzug den Hafen Hamburg wahrscheinlich Richtung Rbf. Maschen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 076-4" (NVR: "92 80 1261 076-4 D-DB") verlässt mit einem langen Containerzug den Hafen Hamburg wahrscheinlich Richtung Rbf. Maschen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron  193 291 , Name:  Linda  [NVR-Nummer: 91 80 6193 291-2 D-ELOC] und EC Richtung Prag am 30.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron "193 291", Name: "Linda" [NVR-Nummer: 91 80 6193 291-2 D-ELOC] und EC Richtung Prag am 30.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. Vor dem Betriebshof Degerloch : der 6er mit GT4 509 hat angehalten wegen Fahrerwechsel. Dahinter kommt DoT4 920 mit Bw 1599 zur Aufstelllung für die Sonderfahrt.__30-03-1974
SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. Vor dem Betriebshof Degerloch : der 6er mit GT4 509 hat angehalten wegen Fahrerwechsel. Dahinter kommt DoT4 920 mit Bw 1599 zur Aufstelllung für die Sonderfahrt.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599 biegt gleich in die Schleife vor dem Betriebshof Degerloch ein, zur Aufstelllung für die Sonderfahrt.__30-03-1974
SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599 biegt gleich in die Schleife vor dem Betriebshof Degerloch ein, zur Aufstelllung für die Sonderfahrt.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599 ist einsteigebereit für die Sonderfahrt.__30-03-1974
SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599 ist einsteigebereit für die Sonderfahrt.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599. Kurzer Halt an der Haltestelle 'Landhaus' auf der Plieninger Strecke. Damals wurde die Strecke ab hier bis kurz vor Plieningen noch eingleisig. So  Landhaus-mäßig  sieht es dort schon lange nicht mehr aus.__30-03-1974
SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599. Kurzer Halt an der Haltestelle 'Landhaus' auf der Plieninger Strecke. Damals wurde die Strecke ab hier bis kurz vor Plieningen noch eingleisig. So "Landhaus-mäßig" sieht es dort schon lange nicht mehr aus.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599. Kurzer Halt an der Haltestelle 'Landhaus' auf der Plieninger Strecke. Damals wurde die Strecke ab hier bis kurz vor Plieningen noch eingleisig. So  Landhaus-mäßig  sieht es dort schon lange nicht mehr aus.__30-03-1974
SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. DoT4 920 mit Bw 1599. Kurzer Halt an der Haltestelle 'Landhaus' auf der Plieninger Strecke. Damals wurde die Strecke ab hier bis kurz vor Plieningen noch eingleisig. So "Landhaus-mäßig" sieht es dort schon lange nicht mehr aus.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk

193 559 ATLU/TXL mit DGS 46705 (Rostock Seehafen - Treviso Centrale) bei Gnötzheim Richtung Ansbach, 09.05.2021
193 559 ATLU/TXL mit DGS 46705 (Rostock Seehafen - Treviso Centrale) bei Gnötzheim Richtung Ansbach, 09.05.2021
Korbinian Eckert

Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert. Die neue Trasse ist weitgehend eingezäunt oder verläuft in Tunneln. ADE23 war am 07.05.2024 als Zug 14 unweit des ehemaligen Haltepunktes Scalili in Richtung Catania unterwegs.
Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert. Die neue Trasse ist weitgehend eingezäunt oder verläuft in Tunneln. ADE23 war am 07.05.2024 als Zug 14 unweit des ehemaligen Haltepunktes Scalili in Richtung Catania unterwegs.
Michael Brunsch

112 481 (202 481-8 der Bayernbahn) war mit einem SPD-Sonderzug (inkl. 4 Restaurant-Wagen) in Berlin und Potsdam unterwegs.
Hier kurz hinter der Passage der Signalbrücke in Tempelhof.

Planung und Organisation oblagen wohl Herrn Sven Heinemann von der SPD.
Der Zug bestand aus A, WG, WRm, WRü, Wrge und einem BDwsb.
Mehr hier: https://www.lok-report.de/news/deutschland/mit-der-kamera-notiert/item/50327-im-sonderzug-durch-berlin.html

Berlin, der 03.06.2024
112 481 (202 481-8 der Bayernbahn) war mit einem SPD-Sonderzug (inkl. 4 Restaurant-Wagen) in Berlin und Potsdam unterwegs. Hier kurz hinter der Passage der Signalbrücke in Tempelhof. Planung und Organisation oblagen wohl Herrn Sven Heinemann von der SPD. Der Zug bestand aus A, WG, WRm, WRü, Wrge und einem BDwsb. Mehr hier: https://www.lok-report.de/news/deutschland/mit-der-kamera-notiert/item/50327-im-sonderzug-durch-berlin.html Berlin, der 03.06.2024
G. G.

Was für ein Schlachtschiff. Mit 6 Achsen, 23 Meter Länge und knapp über 120 Tonnen Gewicht fährt 2019 307-8 durchs Land. Mit dem bunten Feuerwerksdesign feiert HSL Logistik das 20-jährige Bestehen. Fotografiert am 26.05.2024 in Rostock Riekdahl.
Was für ein Schlachtschiff. Mit 6 Achsen, 23 Meter Länge und knapp über 120 Tonnen Gewicht fährt 2019 307-8 durchs Land. Mit dem bunten Feuerwerksdesign feiert HSL Logistik das 20-jährige Bestehen. Fotografiert am 26.05.2024 in Rostock Riekdahl.
Christian Geschonneck

ICE 3  Recklinghausen  (403 517/017) als ICE 915 von Dortmund nach München beim Halt in Frankfurt Flughafen Fernbahnhof. Fotografiert am 20.05.2024.
ICE 3 "Recklinghausen" (403 517/017) als ICE 915 von Dortmund nach München beim Halt in Frankfurt Flughafen Fernbahnhof. Fotografiert am 20.05.2024.
Christian Geschonneck

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