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211 030 2 der PE Cargo in Glauchau am 30.04.2005.
211 030 2 der PE Cargo in Glauchau am 30.04.2005.
Christian Oertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 · DR 211 · DR E 11

1709 800x600 Px, 30.04.2005

211 030 2 der PE Cargo in Glauchau am 30.04.2005.
211 030 2 der PE Cargo in Glauchau am 30.04.2005.
Christian Oertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 · DR 211 · DR E 11

1732 800x600 Px, 30.04.2005

Gruben Lok Anna 9 der Grube Anna Alsdorf,steht heute auf dem Spielplatz des Tierparks Alsdorf
Gruben Lok Anna 9 der Grube Anna Alsdorf,steht heute auf dem Spielplatz des Tierparks Alsdorf
Engelbert Walter

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

2510 800x600 Px, 30.04.2005

Bf Beograd, 441 419 mit dem 335 nach Thessaloniki (und eine weitere 441 der J?). Unverkennbar Nachbauten der überaus erfolgreichen ASEA-Rc, diese sind auf dem Balkan weitverbreitet. (Nach den Lüftergittern sind es am ehesten Rc5, sogar die Linkssteuerung wurde beibehalten. Ob aber das Fúhrerbremsventil auch seitenverkehrt eingebaut ist, so dass man mit der linken Hand den Hebel nach vorn schiebt, um zu bremsen, entzieht sich meiner Kenntnis. Wie war das bei den 1043ern der ÖBB?; Jugoslawienkategorien gibt es noch nicht) 20.09.2004 Nachtrag: Das Führerbremsventil ist genau wie in Schweden links und um 180° gedreht. Eine Besonderheit ist mir aufgefallen: (Fast) alle nichtschwedischen Rc haben Klotzbremsen.
Bf Beograd, 441 419 mit dem 335 nach Thessaloniki (und eine weitere 441 der J?). Unverkennbar Nachbauten der überaus erfolgreichen ASEA-Rc, diese sind auf dem Balkan weitverbreitet. (Nach den Lüftergittern sind es am ehesten Rc5, sogar die Linkssteuerung wurde beibehalten. Ob aber das Fúhrerbremsventil auch seitenverkehrt eingebaut ist, so dass man mit der linken Hand den Hebel nach vorn schiebt, um zu bremsen, entzieht sich meiner Kenntnis. Wie war das bei den 1043ern der ÖBB?; Jugoslawienkategorien gibt es noch nicht) 20.09.2004 Nachtrag: Das Führerbremsventil ist genau wie in Schweden links und um 180° gedreht. Eine Besonderheit ist mir aufgefallen: (Fast) alle nichtschwedischen Rc haben Klotzbremsen.
Falk Arnhold

Schweden / E-Loks / Littera Rc5

1448 800x535 Px, 30.04.2005

Bf Beograd, 11 022, Tender (ex MÁv 424) [ Jugoslawien gibt es erstaunlicherweise noch nicht]
Bf Beograd, 11 022, Tender (ex MÁv 424) ["Jugoslawien" gibt es erstaunlicherweise noch nicht]
Falk Arnhold

Ungarn / Dampfloks / BR 424

1736 800x535 Px, 30.04.2005

Bf Beograd, 11 022, ex MÁv 422. Diese Maschine soll vorrangig für den Sdz von Tito eingesetzt worden sein. (Wenn die J? für die Tender eine eigene Nummernreihe geführt hat und BR 11 falsch ist, bitte melden). [ Jugoslawien² gibt es noch nicht]
Bf Beograd, 11 022, ex MÁv 422. Diese Maschine soll vorrangig für den Sdz von Tito eingesetzt worden sein. (Wenn die J? für die Tender eine eigene Nummernreihe geführt hat und BR 11 falsch ist, bitte melden). ["Jugoslawien² gibt es noch nicht]
Falk Arnhold

Ungarn / Dampfloks / BR 424

2231 800x540 Px, 30.04.2005

101-100 mit ihrem IC bei der Durchfahrt von Worms Hbf, Bild wurde am Ende des Bahnsteigs gemacht.
101-100 mit ihrem IC bei der Durchfahrt von Worms Hbf, Bild wurde am Ende des Bahnsteigs gemacht.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

502 800x600 Px, 30.04.2005

101-101 mit ihrem Euro City bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
101-101 mit ihrem Euro City bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

537 800x600 Px, 30.04.2005

185-137 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
185-137 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

418 800x600 Px, 30.04.2005

Doppeltraction der SJ Loks B1289 + B1220 bie der ZLSM in Schin op Geul Juli 2001 Die ZLSM ist eine Museumsbahn zwischen Kerkrade und Schin op Geul, sie fährt mit ehemalige Schwedische Dampfloks und Schienenbusse der DB. http://www.zlsm.nl/
Doppeltraction der SJ Loks B1289 + B1220 bie der ZLSM in Schin op Geul Juli 2001 Die ZLSM ist eine Museumsbahn zwischen Kerkrade und Schin op Geul, sie fährt mit ehemalige Schwedische Dampfloks und Schienenbusse der DB. http://www.zlsm.nl/
Arnold Schepers

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Schweden / Dampfloks / Littera B (II)

2713 800x536 Px, 29.04.2005

Lok B1289(ehemals SJ) der ZLSM in Simpelveld Juli 2001 http://www.zlsm.nl/
Lok B1289(ehemals SJ) der ZLSM in Simpelveld Juli 2001 http://www.zlsm.nl/
Arnold Schepers

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Schweden / Dampfloks / Littera B (II)

2045 800x530 Px, 29.04.2005

Lok E2 1040 (ehemals SJ) der ZLSM in BW Simpelveld Juli 2001 http://www.zlsm.nl/
Lok E2 1040 (ehemals SJ) der ZLSM in BW Simpelveld Juli 2001 http://www.zlsm.nl/
Arnold Schepers

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Schweden / Dampfloks / Littera E (II)

2466 800x530 Px, 29.04.2005

Guess where the picture was taken!!
Guess where the picture was taken!!
Joe Anderson

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits

516 800x600 Px, 29.04.2005

Ge 4/4 I 610 Viamala 27.09.03 Pontresina
Ge 4/4 I 610 Viamala 27.09.03 Pontresina
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

565 800x523 Px, 29.04.2005

Ge 4/4 I 609 Linard 16.11.03 Reichenau
Ge 4/4 I 609 Linard 16.11.03 Reichenau
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

617 800x488 Px, 29.04.2005

Ge 4/4 I 606 Kesch 15.07.04 Unterrealta
Ge 4/4 I 606 Kesch 15.07.04 Unterrealta
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

485 800x489 Px, 29.04.2005

MEG 803 ex 156 der DR in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
MEG 803 ex 156 der DR in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
Dominic Schreiber

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 · DR 252

1488 800x546 Px, 29.04.2005

Br.155-001-1 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
Br.155-001-1 in Berlin Schöneweide am 21.08.2004.
Dominic Schreiber

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

737 800x448 Px, 29.04.2005

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