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RhB Extragüterzug 6030 Küblis - Landquart - Ried vom 23.08.2000 in Landquart mit Diesel-Lok Gm 4/4 241 - Ua 8341 - Ua 8334 - Ua 8335. Hinweis: die Kompo hat drei leere normalspurige Salzwagen aufgeschemelt und fährt bis zur Umladerampe Schmalspur/Normalspur in Landquart-Ried
RhB Extragüterzug 6030 Küblis - Landquart - Ried vom 23.08.2000 in Landquart mit Diesel-Lok Gm 4/4 241 - Ua 8341 - Ua 8334 - Ua 8335. Hinweis: die Kompo hat drei leere normalspurige Salzwagen aufgeschemelt und fährt bis zur Umladerampe Schmalspur/Normalspur in Landquart-Ried
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 11.05.1994 in Chur mit E-Lok Ge 4/4II 626 - Z 80 - Haiqy 5161. Hinweis: der Postwagen Z 80 ging 1998 außer Betrieb und wurde 1999 umgebaut als Rettungswagen Xak 9384 neu in Betrieb genommen.
RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 11.05.1994 in Chur mit E-Lok Ge 4/4II 626 - Z 80 - Haiqy 5161. Hinweis: der Postwagen Z 80 ging 1998 außer Betrieb und wurde 1999 umgebaut als Rettungswagen Xak 9384 neu in Betrieb genommen.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 623 - Haiv 5136 - Gb 5092 - Gbkv 5539 - Uce 8022 - Uce 8034. Hinweis: Hier werden die hinteren beiden leeren Zementsilowagen abgekuppelt.
RhB Güterzug 5830 von Chur nach Landquart vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 623 - Haiv 5136 - Gb 5092 - Gbkv 5539 - Uce 8022 - Uce 8034. Hinweis: Hier werden die hinteren beiden leeren Zementsilowagen abgekuppelt.
Manfred Möldner

Der Haltepunkt Offenthal der Dreieichbahn von Dreieich nach Dieburg war durch das hohe Schilf gar nicht zu erkennen, als 52 4867 am 03.04.2005 mit einem Sonderzug anläßlich des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn mächtig qualmend in Richtung Dieburg ausfuhr.
Der Haltepunkt Offenthal der Dreieichbahn von Dreieich nach Dieburg war durch das hohe Schilf gar nicht zu erkennen, als 52 4867 am 03.04.2005 mit einem Sonderzug anläßlich des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn mächtig qualmend in Richtung Dieburg ausfuhr.
Helmut Amann

Die Güterzugdampflokomotive 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main mit dem Sonderzug anläßlich des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn dampfte am 03.04.2005 aus dem Bahnhof Sprendlingen ab.
Die Güterzugdampflokomotive 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main mit dem Sonderzug anläßlich des 100jährigen Bestehens der Dreieichbahn dampfte am 03.04.2005 aus dem Bahnhof Sprendlingen ab.
Helmut Amann

Am Wochenende der Feierlichkeiten zum 100jährigen Bestehen der Dreieichbahn von Dreieich nach Dieburg am 2. und 3. April 2005 hatte der Planzug mit GTW 2/6 646 + 946 201 Einfahrt in den Bahnhof Sprendlingen, wo er den Dampfloksonderzug kreuzte, der aus diesem Anlaß verkehrte.
Am Wochenende der Feierlichkeiten zum 100jährigen Bestehen der Dreieichbahn von Dreieich nach Dieburg am 2. und 3. April 2005 hatte der Planzug mit GTW 2/6 646 + 946 201 Einfahrt in den Bahnhof Sprendlingen, wo er den Dampfloksonderzug kreuzte, der aus diesem Anlaß verkehrte.
Helmut Amann

65 1049+43 001 im Lokschuppen des SEM Chemnitz
65 1049+43 001 im Lokschuppen des SEM Chemnitz
Andre Gläßer

43 001+44 1338+52 4924 im SEM hilbersdorf
43 001+44 1338+52 4924 im SEM hilbersdorf
Andre Gläßer

blick in den Führerstand der 41 1225,die momentan ohne tender im Lokschuppen des SEM Chemnitz steht
blick in den Führerstand der 41 1225,die momentan ohne tender im Lokschuppen des SEM Chemnitz steht
Andre Gläßer

Der sächsiche Rollwagen 38 205 im Lokschuppen des Chemnitzer Eisenbahnmuseum
Der sächsiche Rollwagen 38 205 im Lokschuppen des Chemnitzer Eisenbahnmuseum
Andre Gläßer

41 1225 ohne Tender und Gestänge im SEM Chemnitz
41 1225 ohne Tender und Gestänge im SEM Chemnitz
Andre Gläßer

Die 86 1001 auf der Drehscheibe im SEM
Die 86 1001 auf der Drehscheibe im SEM
Andre Gläßer

Am Abend des 02.04.2005 fuhr ein ICE-T am Gebäude des alten Bahnhofs Frankfurt am Main-Oberrad in Richtung Hauptbahnhof vorbei, aufgrund der hohen Geschwindigkeit war die Triebfahrzeugnummer leider nicht zu erkennen.
Am Abend des 02.04.2005 fuhr ein ICE-T am Gebäude des alten Bahnhofs Frankfurt am Main-Oberrad in Richtung Hauptbahnhof vorbei, aufgrund der hohen Geschwindigkeit war die Triebfahrzeugnummer leider nicht zu erkennen.
Helmut Amann

RhB Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 Durchfahrt Saas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: Hier sehen Sie mal einen seltenen Dampfzug ohne Krokodilvorspann auf der Steigungsstrecke oberhalb von Küblis. Wunderschön unverschandelt erkennt man die Bahnhofsbauweise in Holz.
RhB Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 Durchfahrt Saas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: Hier sehen Sie mal einen seltenen Dampfzug ohne Krokodilvorspann auf der Steigungsstrecke oberhalb von Küblis. Wunderschön unverschandelt erkennt man die Bahnhofsbauweise in Holz.
Manfred Möldner

Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 in der Steigung zwischen Fuchswinkel und Furna mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: hier wurde vor einigen Jahren die Strecke auf Doppelspur für fliegende Kreuzungen ausgebaut!
Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 in der Steigung zwischen Fuchswinkel und Furna mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: hier wurde vor einigen Jahren die Strecke auf Doppelspur für fliegende Kreuzungen ausgebaut!
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Landquart nach Filisur vom 27.08.1998 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - A² 1102 - D² 4054 - Gbkv 5544 - Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083. Hinweis: Krokodil noch mit 2 Pantografen.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3527 von Landquart nach Filisur vom 27.08.1998 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2245 - B² 2060 - A² 1102 - D² 4054 - Gbkv 5544 - Gbkv 5546 - Kkw 7340 - E 6605 - Uce 8083. Hinweis: Krokodil noch mit 2 Pantografen.
Manfred Möldner

Zug nach Tirano, geführt vom ABe 4/4 47, fährt in Alp Grüm ein. August 1990. Gescanntes Farbnegativ.
Zug nach Tirano, geführt vom ABe 4/4 47, fährt in Alp Grüm ein. August 1990. Gescanntes Farbnegativ.
Daniel Stadelmann

Vor majestätischer Bergkulisse überquert die Berninabahn am Lago Bianco auf über 2200 Metern über Meer diese Brücke. Vor der Brücke ist noch der alte Streckenverlauf zu sehen. August 1990. Gescanntes Farbnegativ.
Vor majestätischer Bergkulisse überquert die Berninabahn am Lago Bianco auf über 2200 Metern über Meer diese Brücke. Vor der Brücke ist noch der alte Streckenverlauf zu sehen. August 1990. Gescanntes Farbnegativ.
Daniel Stadelmann

ABe 4/4 52  Brusio  wartet mit seinem Zug in der Ausweiche Cadera einen Gegenzug ab. August 1990. Gescanntes Farbnegativ.
ABe 4/4 52 "Brusio" wartet mit seinem Zug in der Ausweiche Cadera einen Gegenzug ab. August 1990. Gescanntes Farbnegativ.
Daniel Stadelmann

Ge 2/3  214
02.08.03 Samedan
Ge 2/3 214 02.08.03 Samedan
Kurt Greul

232 207-1 mit ihrer schweren last auf den weg von Bochum richtung Wanne-Eickel. Aufgenommen am 18.4.2005.
232 207-1 mit ihrer schweren last auf den weg von Bochum richtung Wanne-Eickel. Aufgenommen am 18.4.2005.
Michael Berling

225 071-0 mit ihrer frisch Lackierten Schwester 225 002-5 auf den weg richtung Wanne-Eickel.Hier am Hp Bochum Nokia am 18.4.2005
225 071-0 mit ihrer frisch Lackierten Schwester 225 002-5 auf den weg richtung Wanne-Eickel.Hier am Hp Bochum Nokia am 18.4.2005
Michael Berling

Ge 6/6 I  414
03.08.03 Solis
Ge 6/6 I 414 03.08.03 Solis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

777 800x525 Px, 18.04.2005

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