Neue Bilder (39212) - Bahnbilder.de

2131 ist auf der Linie 15 unterwegs. (17.04.05) 
Daniel Weiß

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 1079 640x480 Px, 17.04.2005

2 P-Ganituren passen nicht hintereinander ist "Innere Gleis" So musste umrangiert werden. 
Daniel Weiß

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 1086 640x480 Px, 17.04.2005

Am 17.04.05 ist 2010/3010 auf der E15 unterwegs. 
Daniel Weiß

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 905 640x480 Px, 17.04.2005

Linie E15 am Wettersteinplatz. Im Hintergrund sieht man die Massen zum Stadion laufen. 
Daniel Weiß

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 1036 640x480 Px, 17.04.2005

Linie E15 zum Fußballstadion. Während des Spiels wurden 2 P-Ganituren an der Großhesseloher Brücke abgestellt. 
Daniel Weiß

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 962 640x480 Px, 17.04.2005

2005/3005 bei der Einfahrt an der Großhesseloher Brücke. 
Daniel Weiß

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 878 640x480 Px, 17.04.2005

Fredericia, 08.09.1999, EA 3004 "Ole Rømer" 
Olaf Just

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

 2400 800x539 Px, 17.04.2005

Der frührere ATw 1102 des NVK entstammt der Serie des ET 54. Er kam 1987 von den Dresdner Verkehrsbetrieben. Der große Überhang des Schneepfluges in den Gleisbögen verhinderte jedoch seinen Einsatz als Winterdienst-Tw. 1997 wurde dieser Tw in einen Partywagen umgebaut. Als das Bild im Februar 2001 an der Wendeschleife Altchemnitz aufgenommen wurde, wurde diese gerade für die Einbindung der CITYBAHN CHEMNITZ umgebaut. Zwischen dem Aufnahmedatum und Sommer 2003 erhielt der ET 54 der CVAG die neue Nummer 801. 
Olaf Just

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

 1836 800x537 Px, 17.04.2005

Neuer Kilometerstein vor Bf. Altenberg 
Frieder Cramer

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

 1394 600x380 Px, 17.04.2005

Bahnhof Grainau/Badersee der Zugspitzbahn: der aufmerksame Betrachter des Bahnhofes wird feststellen: hier endet die Zahnstangenstrecke. Meine Beobachtung war, daß am 15. April zwischen Garmisch und hier ein Triebwagen die ebene Strecke bedient hat (es war dies einer jüngeren Datums) und ein anderer (aus den Fünfzigern) jene auf den Gletscher hinauf. Auffallend daran war, daß auch der Wagen für die Adhäsionsstrecke mit vier Triebzahnrädern ausgestattet war. Der Bahnhof ist auf den diesermaßen praktizierten Fahrgastwechsel ausgerichtet: von uns aus gesehen links hält der die Adhäsionsstrecke bedienende Triebwagen, rechts jener zum Gletscher hinauf. 
Klaus Bach

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 2063 800x536 Px, 17.04.2005

Weiche am unteren Ende der Ausweiche Riffelriß. 15. April 2005 
Klaus Bach

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1968 800x536 Px, 17.04.2005

offener Güterwagen der Zugspitzbahn... auf der Ladefläche zu sehen ein Ratrac-Ersatzteil, konkret eine Fräse. Bergstation Zugspitzplatt, 15. April 2005 
Klaus Bach

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1818 800x536 Px, 17.04.2005

geschlossener Güterwagen der Zugspitzbahn, ältere Bauart, der für Getränketransporte verwendet wird, wiederum in der Bergstation Zugspitzplatt. 15. April 2005 
Klaus Bach

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1503 800x548 Px, 17.04.2005

Garnitur der Zugspitzbahn in deren Bergstation, zur Linken der geschlossene Güterwaggon älteren Datums. 15. April 2005 
Klaus Bach

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1684 800x536 Px, 17.04.2005

Meßgeräteskalen in einem der Triebwagen der Zugspitzbahn, v.l.n.r. Batteriespannung, Stromstärke Maschinen 1,4, Stromstärke Maschinen 2,3, Oberleitungsspannung. 15. April 2005 
Klaus Bach

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1246 800x542 Px, 17.04.2005