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Vorbildlich restaurierte Wagen der ehemaligen HSM im Bahnhof Haaksbergen. 09.04.2005
Vorbildlich restaurierte Wagen der ehemaligen HSM im Bahnhof Haaksbergen. 09.04.2005
Frank Firet

Niederlande / Dampfloks / BR 3700

1493 800x532 Px, 11.04.2005

MBS Dampflok 657  Kikker  (Frosch) auf der Drehscheibe in Haaksbergen (NL) 09.04.2005.
MBS Dampflok 657 "Kikker" (Frosch) auf der Drehscheibe in Haaksbergen (NL) 09.04.2005.
Frank Firet

Niederlande / Dampfloks / BR 3700

2484 800x532 Px, 11.04.2005

MBS Dampflok 657 auf der Drehscheibe in Haaksbergen (NL) 09.04.2005
MBS Dampflok 657 auf der Drehscheibe in Haaksbergen (NL) 09.04.2005
Frank Firet

Niederlande / Dampfloks / BR 3700

1818 800x532 Px, 11.04.2005

Ein hervorragend restaurierte Gepäckwagen der ehemaligen Niederländischen Staatseisenbahnen im Bahnhof Haaksbergen. 09.04.2005
Ein hervorragend restaurierte Gepäckwagen der ehemaligen Niederländischen Staatseisenbahnen im Bahnhof Haaksbergen. 09.04.2005
Frank Firet

Niederlande / Dampfloks / BR 3700

1573 800x532 Px, 11.04.2005

Hier sieht man den Führerstand einer ET425.1.
Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Hier sieht man den Führerstand einer ET425.1. Hab einfach mal schnell den Lokführer gefragt.
Sascha Götz

Hier ist die 152-908 der Firma boxXpress bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Hier ist die 152-908 der Firma boxXpress bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Hier sieht man die Innenanzeige einer ET425.1
Hier sieht man die Innenanzeige einer ET425.1
Sascha Götz

Hier ist die 152-124 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Hier ist die 152-124 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Das ehemalige Wärterstellwerk Dot vom Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt Hp Dallgow-Döberitz, am 8.4.2005, ca 10 km vor Berlin-Spandau. So sehen es die Fahrgäste aus dem ICE der Strecke Hannover - Berlin, früher ein schöner Fachwerkbau, heute eine beschmierte Ruine.
Das ehemalige Wärterstellwerk Dot vom Bahnhof Dallgow (b. Berlin), jetzt Hp Dallgow-Döberitz, am 8.4.2005, ca 10 km vor Berlin-Spandau. So sehen es die Fahrgäste aus dem ICE der Strecke Hannover - Berlin, früher ein schöner Fachwerkbau, heute eine beschmierte Ruine.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

2416 800x600 Px, 11.04.2005

Am 8.4.2005 die RB von Berlin-Spandau nach Wustermark auf der Stammstrecke kurz vor dem Haltepunkt Dallgow-Döberitz. Links die HGV  Hannover - Berlin.
Am 8.4.2005 die RB von Berlin-Spandau nach Wustermark auf der Stammstrecke kurz vor dem Haltepunkt Dallgow-Döberitz. Links die HGV Hannover - Berlin.
Wolfgang Schlegel

8.4.2005,ICE nach Berlin auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Berlin, 10 km vor Berlin-Spandau. Im Hintergrund Berlin mit dem Kraftwerk Reuter und das Hochhaus am S-Bahnhof Stresow. Rechts die zweigleisige Stammstrecke.
8.4.2005,ICE nach Berlin auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Berlin, 10 km vor Berlin-Spandau. Im Hintergrund Berlin mit dem Kraftwerk Reuter und das Hochhaus am S-Bahnhof Stresow. Rechts die zweigleisige Stammstrecke.
Wolfgang Schlegel

8.4.2005,ICE nach Berlin auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Berlin, Höhe Haltpunkt Dallgow-Döberitz, 10 km vor Berlin-Spandau.
8.4.2005,ICE nach Berlin auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover - Berlin, Höhe Haltpunkt Dallgow-Döberitz, 10 km vor Berlin-Spandau.
Wolfgang Schlegel

Lok 072 am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly.
Lok 072 am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly.
Günther Glauz

Lok 225 mit InterCity nach Dublin-Heuston am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare.
Lok 225 mit InterCity nach Dublin-Heuston am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare.
Günther Glauz

Niederbordwagen am 16.02.2005 im Bahnhof Limerik Junction.
Niederbordwagen am 16.02.2005 im Bahnhof Limerik Junction.
Günther Glauz

SBB Re 450 016 + Re 450 011  - Rapperswil - 24.03.1990
SBB Re 450 016 + Re 450 011 - Rapperswil - 24.03.1990
maurizio messa

SBB Re 4/4'' 11320 - c/o Mellingen - 13.08.2002
SBB Re 4/4'' 11320 - c/o Mellingen - 13.08.2002
maurizio messa

SBB Ae 6/6 11416 - c/o Erstfeld - 07.09.2002
SBB Ae 6/6 11416 - c/o Erstfeld - 07.09.2002
maurizio messa

FM Extrazug 3209 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vittore mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21. Hinweis: Bei so einem Motiv wurde außerplanmäßig natürlich sofort ein Halt eingelegt, für die mitfahrenden Fotografen und Filmer der Zug extra nochmals zurückgesetzt.
FM Extrazug 3209 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei San Vittore mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21. Hinweis: Bei so einem Motiv wurde außerplanmäßig natürlich sofort ein Halt eingelegt, für die mitfahrenden Fotografen und Filmer der Zug extra nochmals zurückgesetzt.
Manfred Möldner

FM Extra-GmP 3209 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Grono mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 - Ua 8313. Ein schöner ungestörter Blick auf die Kompo. Hinweis: Hier wurde der beladene Ua 8313 abgekuppelt und in den später verkehrenden Löschzug aus Brems- und Sicherheitsgründen eingereiht. Die gelbe Kennzeichnungstafel vorne rechts wurde bereits entfernt und die Kompo fuhr als reiner Extrazug mit blauer Kennzeichnungstafel mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 nach Castione-Arbedo weiter.
FM Extra-GmP 3209 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Grono mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 - Ua 8313. Ein schöner ungestörter Blick auf die Kompo. Hinweis: Hier wurde der beladene Ua 8313 abgekuppelt und in den später verkehrenden Löschzug aus Brems- und Sicherheitsgründen eingereiht. Die gelbe Kennzeichnungstafel vorne rechts wurde bereits entfernt und die Kompo fuhr als reiner Extrazug mit blauer Kennzeichnungstafel mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 nach Castione-Arbedo weiter.
Manfred Möldner

FM Extra-GmP 3209 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bereits fahrbereit abgestellt in Cama mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 - Ua 8313 mit aufgeschemelten leeren Uces. Rechts erkennt man gut das Bahnhofsgebäude von Cama. Hinweis: Um genügend Platz zu schaffen für den am gleichen Tag noch durchgeführten Zweizugbetrieb mußte ein am Morgen noch zugeführter aufgeschemelter normalspuriger beladener Zementsilowagen eilends entladen und mit diesen Extrazug nach Grono überführt werden. Der Zug wurde vorne rechts mit blauer und gelber Tafel gekennzeichnet.
FM Extra-GmP 3209 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bereits fahrbereit abgestellt in Cama mit Triebwagen ABe 4/4 42 - B 21 - Ua 8313 mit aufgeschemelten leeren Uces. Rechts erkennt man gut das Bahnhofsgebäude von Cama. Hinweis: Um genügend Platz zu schaffen für den am gleichen Tag noch durchgeführten Zweizugbetrieb mußte ein am Morgen noch zugeführter aufgeschemelter normalspuriger beladener Zementsilowagen eilends entladen und mit diesen Extrazug nach Grono überführt werden. Der Zug wurde vorne rechts mit blauer und gelber Tafel gekennzeichnet.
Manfred Möldner

Februar 2005 RE 3 in Berlin Ostbahnhof mit 143 bespannt schiebt nach Stralsund
Februar 2005 RE 3 in Berlin Ostbahnhof mit 143 bespannt schiebt nach Stralsund
Wolfgang Schlegel

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