Neue Bilder (39247) - Bahnbilder.de

Bahnhof Brandoberndorf - Jahreszahl auf dem Schlußstein, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 808 771x600 Px, 01.02.2003

Bahnhof Brandoberdorf - Dienstraum mit Weichenstellhebeln, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 870 600x785 Px, 01.02.2003

Brandoberndorf im Solmsbachtal an einem heißen Sommertag, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1511 800x549 Px, 01.02.2003

Güterschuppen des Bahnhofs Brandoberndorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 785 800x554 Px, 01.02.2003

Mittägliche Schienenbus-Kreuzung in Brandoberndorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1500 800x549 Px, 01.02.2003

Einfahrt von Hasselborn nach Brandoberndorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 999 800x572 Px, 01.02.2003

Bahnhof Brandoberndorf - Ausfahrt frei Richtung Hasselborn/Grävenwiesbach, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 2477 800x595 Px, 01.02.2003

Bahnhof Brandoberndorf an einem sonnigen Sonntag im Winter in der 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 954 800x548 Px, 01.02.2003

Bahnhof Brandoberdorf - Ausfahrtrichtung Grävenwiesbach, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1091 600x611 Px, 01.02.2003

Schienenbus aus Hasselborn im Morgendunst eines heißen Augusttages, vor der Einfahrt in den Bahnhof Brandoberndorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1156 800x543 Px, 01.02.2003

Schienenbus aus Wetzlar am Kuhschwanzweiher zwischen Brandoberndorf und Hasselborn, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1266 800x596 Px, 01.02.2003

Schienenbus aus Wetzlar am Kuhschwanzweiher zwischen Brandoberndorf und Hasselborn, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1270 581x788 Px, 01.02.2003

Reiseverkehr in Hasselborn an einem vormittäglichen Werktag in der 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1242 800x348 Px, 01.02.2003

Ehemaliger Güterschuppen des privatisierten Bahnhofsgebäudes Hasselborn, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 739 734x600 Px, 01.02.2003

Ehemalige Empfangsseite des privatisierten Bahnhofs Hasselborn, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
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 861 560x789 Px, 01.02.2003

Bahnhof Hasselborn, Blick in Richtung Wetzlar, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1172 800x329 Px, 01.02.2003

Reisezug Richtung Grävenwiesbach, vor Einfahrt in den Hasselborner Tunnel, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
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 993 800x590 Px, 01.02.2003

Privatisierter Bahnhof Hasselborn - Gleisseite, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1036 800x558 Px, 01.02.2003

Schienenbus aus Grävenwiesbach vor Einfahrt in Hasselborn, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 1611 800x576 Px, 01.02.2003

Schienenbus aus Grävenwiesbach vor Einfahrt in Hasselborn, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1140 800x600 Px, 01.02.2003

Der schnurgerade Hasselborner Tunnel, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 803 600x653 Px, 01.02.2003

(1/2) Einfahrt in den Hasselborner Tunnel von Wetzlar kommend, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 952 537x760 Px, 01.02.2003

(2/2) Einfahrt in den Hasselborner Tunnel von Wetzlar kommend - im Hintergrund sind noch die letzten Häuser von Hasselborn zu sehen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1237 600x696 Px, 01.02.2003

(3/3) Schienenbus Richtung Wetzlar nach der Ausfahrt aus dem Hasselborner Tunnel, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1000 600x718 Px, 01.02.2003