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232 377-2 zieht den Berlin Warszawa Express in der Nähe vom S-Bhf. Köpenick in Richtung Warschau. 27.3.05
232 377-2 zieht den Berlin Warszawa Express in der Nähe vom S-Bhf. Köpenick in Richtung Warschau. 27.3.05
Thomas Wendt

Das letzte Schmuckstück des Bw Nürnberg West,614 005/006,wartet am 23.3.05 in Fürth Hbf. auf den Abfahrbefehl nach Markt Erlbach.
Das letzte Schmuckstück des Bw Nürnberg West,614 005/006,wartet am 23.3.05 in Fürth Hbf. auf den Abfahrbefehl nach Markt Erlbach.
Daniel Pichlik

Am 23.3.05 stand die ozeanblau/beige 140 423-5 aus Berlin kalt abgestellt im Treuchtlinger Rbf.
Am 23.3.05 stand die ozeanblau/beige 140 423-5 aus Berlin kalt abgestellt im Treuchtlinger Rbf.
Daniel Pichlik

Noch kann man Einheitselloks in Nürnberg antreffen,so auch am 23.3.05 die mit Einzellampen bestückte 110 175,die mit RE4143 auf die Ausfahrt Richtung Augsburg wartet.
Noch kann man Einheitselloks in Nürnberg antreffen,so auch am 23.3.05 die mit Einzellampen bestückte 110 175,die mit RE4143 auf die Ausfahrt Richtung Augsburg wartet.
Daniel Pichlik

Drei Zweiwagentriebzüge  plan V  auf der Lekbrücke in Culemborg. 23.03.2005
Drei Zweiwagentriebzüge "plan V" auf der Lekbrücke in Culemborg. 23.03.2005
Frank Firet

VSM Dampflok 23 071 im Bahnhof Beekbergen NL. 26.03.2005
VSM Dampflok 23 071 im Bahnhof Beekbergen NL. 26.03.2005
Frank Firet

Die frisch aufgearbeitete Dampflok 23 071 der Museumsbahn VSM (Apeldoorn-Dieren) auf Probefahrt im Bahnhof Beekbergen. 26.03.2005
Die frisch aufgearbeitete Dampflok 23 071 der Museumsbahn VSM (Apeldoorn-Dieren) auf Probefahrt im Bahnhof Beekbergen. 26.03.2005
Frank Firet

Im Bogen, auf dem Bogen -

Ein ICE 1 auf einer der Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 

08.02.2005 (M)
Im Bogen, auf dem Bogen - Ein ICE 1 auf einer der Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 08.02.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Abend des 26.3.05 verlässt der RE nach Minden gemächlich das Nienburger Stadtgebiet...
An der Spitze ein Steuerwagen der Bauart BDnrzf.
Am Abend des 26.3.05 verlässt der RE nach Minden gemächlich das Nienburger Stadtgebiet... An der Spitze ein Steuerwagen der Bauart BDnrzf.
Sven Bauer

Ein Taurus BR 182 ist hier am Abend des 26.3.05 an der Ausfahrt von Nienburg (Weser) in Richtung Hannover unterwegs.
Ein Taurus BR 182 ist hier am Abend des 26.3.05 an der Ausfahrt von Nienburg (Weser) in Richtung Hannover unterwegs.
Sven Bauer

Ein Warnschild mit Höhenbegrenzung am Bahnübergang  an der Stadtgrenze  in Nienburg (Weser).
Es wurde aufgestellt, nachdem es hier zu mehreren Unfällen zwischen landwirtschaftlichem Verkehr und der Oberleitung kam.
Ein Warnschild mit Höhenbegrenzung am Bahnübergang "an der Stadtgrenze" in Nienburg (Weser). Es wurde aufgestellt, nachdem es hier zu mehreren Unfällen zwischen landwirtschaftlichem Verkehr und der Oberleitung kam.
Sven Bauer

DSB S740, bekannt aus den 007 James Bond-film   Octopussy  (die Lokomotive lief damals auf der Nene Valley Railway, England), im NSVJ depot bei bhf Rungsted Kyst. Hersteller: Frichs A/S, Aarhus, Dänemark, 1928 als nr. 86, steuerung Heusinger, achsfolge 1C2t. 26/03/2005.
DSB S740, bekannt aus den 007 James Bond-film "Octopussy" (die Lokomotive lief damals auf der Nene Valley Railway, England), im NSVJ depot bei bhf Rungsted Kyst. Hersteller: Frichs A/S, Aarhus, Dänemark, 1928 als nr. 86, steuerung Heusinger, achsfolge 1C2t. 26/03/2005.
Jens Palmqvist

Dänemark / Dampfloks / Serie S 351-356, 721-740

3341 800x600 Px, 27.03.2005

OKMJ (Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane) 14, hersteller Henschel, Kaßel, Deutschland, 1910, baunr. 10022, Heusinger-steuerung, achsfolge 1C1t, in  NSVJ-depot, bhf Rungsted Kyst am 26.03.2005.
OKMJ (Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane) 14, hersteller Henschel, Kaßel, Deutschland, 1910, baunr. 10022, Heusinger-steuerung, achsfolge 1C1t, in NSVJ-depot, bhf Rungsted Kyst am 26.03.2005.
Jens Palmqvist

Dänemark / Dampfloks | Lokalbahnen / OKMJ 14 Henschel

1847 800x600 Px, 27.03.2005

Die Linie 4 kurz vor der Haltestelle Walther - Schücking - Platz auf ihrem Weg nach Mattenberg am Vormittag des 26. März 2005.
Die Linie 4 kurz vor der Haltestelle Walther - Schücking - Platz auf ihrem Weg nach Mattenberg am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler

Die Linie 4 kurz nach der Haltestelle Walther - Schücking - Platz auf ihrem Weg zur Papierfabrik am Vormittag des 26. März 2005.
Die Linie 4 kurz nach der Haltestelle Walther - Schücking - Platz auf ihrem Weg zur Papierfabrik am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler

Die Linie 6 kurz nach der Haltestelle Schulzentrum Brückenhof auf ihrem Weg nach Wolfsanger am Vormittag des 26. März 2005.
Die Linie 6 kurz nach der Haltestelle Schulzentrum Brückenhof auf ihrem Weg nach Wolfsanger am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler

Die Linie 4 hat die Endstation Mattenberg aus Richtung Bahnhof Helsa am Vormittag des 26. März 2005 erreicht.
Die Linie 4 hat die Endstation Mattenberg aus Richtung Bahnhof Helsa am Vormittag des 26. März 2005 erreicht.
Sebastian Zeitler

Die Linie 4 an der Endstation Mattenberg auf ihrem Weg zur Papierfabrik am Vormittag des 26. März 2005.
Die Linie 4 an der Endstation Mattenberg auf ihrem Weg zur Papierfabrik am Vormittag des 26. März 2005.
Sebastian Zeitler

VSE Lok 50 3616 mit Ostersonderzug und ein VT642 der Erzgebirgsbahn im Bf Aue/Sachs.
VSE Lok 50 3616 mit Ostersonderzug und ein VT642 der Erzgebirgsbahn im Bf Aue/Sachs.
Andre Gläßer

Der VSE Osterexpress ist im Bf Thalheim/Erzg.angekommen
Der VSE Osterexpress ist im Bf Thalheim/Erzg.angekommen
Andre Gläßer

VSE Lok 50 3616 weilte anläßlich des Osterdampfes im Bf Thalheim.
26.März 2005
VSE Lok 50 3616 weilte anläßlich des Osterdampfes im Bf Thalheim. 26.März 2005
Andre Gläßer

50 3648 mit Sonderzug bei Einfahrt in den Bf Zwönitz.Ostern 2005
50 3648 mit Sonderzug bei Einfahrt in den Bf Zwönitz.Ostern 2005
Andre Gläßer

Nachdem so viele Wappen der Ae 6/6 geklaut worden sind, hat nun die SBB Cargo bei allen Ae 6/6s die Wappen, Name des Kantons und die Typenschilder entfernen lassen. Wenn man noch eine Lok mit dem Wappen sieht, kann man da nur von Glück sprechen. Aber in wenigen Tagen werden auch bei den wenigen, kein Wappen mehr zu finden sein. Hier steht die Ae 6/6 11441  Appenzell  am 26.3.05 (bereits ohne Wappen, Name und Typenbezeichnung) im RBL
Nachdem so viele Wappen der Ae 6/6 geklaut worden sind, hat nun die SBB Cargo bei allen Ae 6/6s die Wappen, Name des Kantons und die Typenschilder entfernen lassen. Wenn man noch eine Lok mit dem Wappen sieht, kann man da nur von Glück sprechen. Aber in wenigen Tagen werden auch bei den wenigen, kein Wappen mehr zu finden sein. Hier steht die Ae 6/6 11441 "Appenzell" am 26.3.05 (bereits ohne Wappen, Name und Typenbezeichnung) im RBL
Daniel Schärer

ICN RABDe 500 027-8 und 007-0 am 26.3.05 in Zürich Altstetten
ICN RABDe 500 027-8 und 007-0 am 26.3.05 in Zürich Altstetten
Daniel Schärer

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