bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Neue Bilder

956066 Bilder
<<  vorherige Seite  39304 39305 39306 39307 39308 39309 39310 39311 39312 39313 nächste Seite  >>
Linie U1,Hochbahnzug vom Schlesischen Tor kommend (damals Endstation)Richtung Gleisdreieck ,kurz vor der Station Görlitzer Bahnhof(Archiv P.Walter)
Linie U1,Hochbahnzug vom Schlesischen Tor kommend (damals Endstation)Richtung Gleisdreieck ,kurz vor der Station Görlitzer Bahnhof(Archiv P.Walter)
Peter Walter

90er Jahre,Linie U2,Vinetastrasse-Ruhleben,hier ein Zug vom Typ A3L,gerade aus der Tunnelstrecke kommend beim Bahnhof Olympiastadion.Links der Versuchswagen 515(1901)der eine ganz besondere Geschichte hat.(siehe auch berliner-untergrundbahn.de)
Archiv P.Walter
90er Jahre,Linie U2,Vinetastrasse-Ruhleben,hier ein Zug vom Typ A3L,gerade aus der Tunnelstrecke kommend beim Bahnhof Olympiastadion.Links der Versuchswagen 515(1901)der eine ganz besondere Geschichte hat.(siehe auch berliner-untergrundbahn.de) Archiv P.Walter
Peter Walter

Triebzug 8672 unter  Holländische Luft  vor der (Lek) Brücke bei Culemborg. 19.02.2005
Triebzug 8672 unter "Holländische Luft" vor der (Lek) Brücke bei Culemborg. 19.02.2005
Frank Firet

Elok 1118 nog in Originalzustand. Utrecht Hbf anfang siebziger Jahre. Dia sammlung Frank Firet
Elok 1118 nog in Originalzustand. Utrecht Hbf anfang siebziger Jahre. Dia sammlung Frank Firet
Frank Firet

Niederlande / E-Loks / BR 1100

2835  1 800x517 Px, 20.02.2005

Dortmunder Zweiachser Zug anfang Sechziger Jahre. Dia Sammlung Frank Firet
52 8199 als Denkmallok vorm Bergbaumuseum in Oelsniz/Erzg.
52 8199 als Denkmallok vorm Bergbaumuseum in Oelsniz/Erzg.
Andre Gläßer

Lok 52 8199 vorm Bergbaumuseum in Oelsnitz.Die Lok und der Wagoon wurden von ABM Kräften restauriert
Lok 52 8199 vorm Bergbaumuseum in Oelsnitz.Die Lok und der Wagoon wurden von ABM Kräften restauriert
Andre Gläßer

Eine nicht ganz alltägliche Doppeltraktion!
212235+042105 während der Durchfahrt in Rheine 1973.
Eine nicht ganz alltägliche Doppeltraktion! 212235+042105 während der Durchfahrt in Rheine 1973.
Armin Krischok

Arosa 05.02.2005 
RhB Lok 622 AROSA
Die Blaue gibt es ja NUR bei BEMO Art 1258 102
Arosa 05.02.2005 RhB Lok 622 AROSA Die Blaue gibt es ja NUR bei BEMO Art 1258 102
juerg

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

1043 800x600 Px, 20.02.2005

Arosa 02.02.2005 
RhB Lok 616 FILISUR mit Wagen zur Rückfahrt nach Arosa
Arosa 02.02.2005 RhB Lok 616 FILISUR mit Wagen zur Rückfahrt nach Arosa
juerg

Arosa 05.02.2005 
RhB Lok 624 Celerina
Personenzug im Depot abgestellt.
Arosa 05.02.2005 RhB Lok 624 Celerina Personenzug im Depot abgestellt.
juerg

Arosa 02.02.2005
Bhf Arosa, 18-Tm 2/2, eingesetzt zum verschieben angehängter Personenwagen an Steuerwagen Kombinationen.
Arosa 02.02.2005 Bhf Arosa, 18-Tm 2/2, eingesetzt zum verschieben angehängter Personenwagen an Steuerwagen Kombinationen.
juerg

BR 155 wartet in Chemnitz HBF auf eine Leistung
BR 155 wartet in Chemnitz HBF auf eine Leistung
Robert Waldeck

BR 241 338 Bei absolutem Mistwetter in Chemnitz HBF
BR 241 338 Bei absolutem Mistwetter in Chemnitz HBF
Robert Waldeck

SEM 50 3648-8 mit dem Sonderzug Chemnitz HBF- Johanngeorgenstadt und zurück fährt im Chemnitzer HBF auf Gleis 14 ein.
SEM 50 3648-8 mit dem Sonderzug Chemnitz HBF- Johanngeorgenstadt und zurück fährt im Chemnitzer HBF auf Gleis 14 ein.
Robert Waldeck

52 4867 in Meiningen 04.09.2004
52 4867 in Meiningen 04.09.2004
Maik Köhler

52 8080-5 in Chemnitz Hilbersdorf bei Führerstandsmitfahrten am 28.08.04
52 8080-5 in Chemnitz Hilbersdorf bei Führerstandsmitfahrten am 28.08.04
Maik Köhler

Regionalzug in Farbgebung InterCity - Nach dem Scheitern der Mogelpackung auf der Franken-Sachsen-Magistrale sind die umlackierten 612er als RE- und RB-Züge anzutreffen. Hier RE 3209 Lichtenfels - Hof bei Ausfahrt aus Lichtenfels, 18.02.2005
Regionalzug in Farbgebung InterCity - Nach dem Scheitern der Mogelpackung auf der Franken-Sachsen-Magistrale sind die umlackierten 612er als RE- und RB-Züge anzutreffen. Hier RE 3209 Lichtenfels - Hof bei Ausfahrt aus Lichtenfels, 18.02.2005
Volkmar Döring

RB 20465 Lichtenfels - Nürnberg kurz vor Bad Staffelstein (im Hintergrund Kloster Banz) - 18.02.2005
RB 20465 Lichtenfels - Nürnberg kurz vor Bad Staffelstein (im Hintergrund Kloster Banz) - 18.02.2005
Volkmar Döring

Arosa 02.02.2005
Ausfahrt gesperrt aber nicht wegen dem Schnee.
Solche Situazionen sind für Arosa (1800m/M) normal.
Arosa 02.02.2005 Ausfahrt gesperrt aber nicht wegen dem Schnee. Solche Situazionen sind für Arosa (1800m/M) normal.
juerg

Ein Dieseltriebzug BR 628/928 eilt aus Richtung Rheinland-Pfalz kommend dem Hauptbahnhof Karlsruhe entgegen. Die Aufnahme entstand am 20.02.2005 bei der Hardecksiedlung in Karlsruhe, nahe der gleichnamigen Straßenbahnhaltestelle
Ein Dieseltriebzug BR 628/928 eilt aus Richtung Rheinland-Pfalz kommend dem Hauptbahnhof Karlsruhe entgegen. Die Aufnahme entstand am 20.02.2005 bei der Hardecksiedlung in Karlsruhe, nahe der gleichnamigen Straßenbahnhaltestelle
Thomas Schmidt

101 047 mit Werbung  150 Jahre Deutscher Feuerwehrverband  am 20.02.2005 in Karlsruhe Hbf.
101 047 mit Werbung "150 Jahre Deutscher Feuerwehrverband" am 20.02.2005 in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

Straßenbahnzug 3014 der LUAS am 15.02.2005 in der Endhaltestelle Dublin-Connolly. In Dublin gibt es zwei Straßenbahnlinien, rot und grün, rot geht vom Fernbahnhof Connolly über die City und Fernbahnhof Heuston nach Tallaght, grün von St.Stephen's Green nach Sandyford, beide Linien sind nicht miteinander verbunden.
Straßenbahnzug 3014 der LUAS am 15.02.2005 in der Endhaltestelle Dublin-Connolly. In Dublin gibt es zwei Straßenbahnlinien, rot und grün, rot geht vom Fernbahnhof Connolly über die City und Fernbahnhof Heuston nach Tallaght, grün von St.Stephen's Green nach Sandyford, beide Linien sind nicht miteinander verbunden.
Günther Glauz

Triebzug 8139 der DART am 14.09.2005 in Dublin-Tara Street. Die DART hat bis jetzt nur eine Linie, von Dublin Connolly bis Bray bzw. Greystones und ist die einzige elektrifizierte Strecke der Bahn in Irland, wird auch von den Dieselzügen der Fernbahn benutzt. Die Züge der 8100-Class sind an den dreiteiligen Stirnfenstern zu erkennen.
Triebzug 8139 der DART am 14.09.2005 in Dublin-Tara Street. Die DART hat bis jetzt nur eine Linie, von Dublin Connolly bis Bray bzw. Greystones und ist die einzige elektrifizierte Strecke der Bahn in Irland, wird auch von den Dieselzügen der Fernbahn benutzt. Die Züge der 8100-Class sind an den dreiteiligen Stirnfenstern zu erkennen.
Günther Glauz

<<  vorherige Seite  39304 39305 39306 39307 39308 39309 39310 39311 39312 39313 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.