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Stadtbahnzüge 238 Line 2 nach Durlach und 224 Line 6 nach Tivoli am 09.05.2002 auf dem Vorplatz des Karlsruher Hauptbahnhofes.
Stadtbahnzüge 238 Line 2 nach Durlach und 224 Line 6 nach Tivoli am 09.05.2002 auf dem Vorplatz des Karlsruher Hauptbahnhofes.
Günther Glauz

Stadtbahnzug 316 der KVV am 09.05.2002 als Linie 3 unterwegs nach Siemensallee.
Stadtbahnzug 316 der KVV am 09.05.2002 als Linie 3 unterwegs nach Siemensallee.
Günther Glauz

Zweisystem-Doppelzug, vorn 865, des Karlsruher Verkehrsverbundes am 09.05.2002 in Heibronn Bahnhofs-Vorplatz auf der Fahrt als S4 über Eppingen - Karlsruhe nach Baden-Baden.
Zweisystem-Doppelzug, vorn 865, des Karlsruher Verkehrsverbundes am 09.05.2002 in Heibronn Bahnhofs-Vorplatz auf der Fahrt als S4 über Eppingen - Karlsruhe nach Baden-Baden.
Günther Glauz

Zweisystem-Triebzug 450 004 am 26.07.2002 im Bahnhof Bietigheim. Baugleiche Züge hat auch der Verkehrsverbund Karlsruhe, sie sind in der gleichen Farbe lackiert, haben aber kein DB-Symbol und keine DB-Nummer, nur die dreistellige gelbe Nummer.
Zweisystem-Triebzug 450 004 am 26.07.2002 im Bahnhof Bietigheim. Baugleiche Züge hat auch der Verkehrsverbund Karlsruhe, sie sind in der gleichen Farbe lackiert, haben aber kein DB-Symbol und keine DB-Nummer, nur die dreistellige gelbe Nummer.
Günther Glauz

Zweisystem-Triebzug 450 004 am 26.07.2002 im Bahnhof Bietigheim. Dieser Triebzug fährt von Bietigheim bis Pforzheim als RB der DB AG, von Pforzheim bis Wörth als S-Bahn des Karlsruher Verkehrsverbundes und benutzt in Karlsruhe die Stadtbahngleise.
Zweisystem-Triebzug 450 004 am 26.07.2002 im Bahnhof Bietigheim. Dieser Triebzug fährt von Bietigheim bis Pforzheim als RB der DB AG, von Pforzheim bis Wörth als S-Bahn des Karlsruher Verkehrsverbundes und benutzt in Karlsruhe die Stadtbahngleise.
Günther Glauz

Der Glacier-Express ist in Brig (Mitte), hier übernimmt ihn die Zermatter Bahn. Die Gleise sind deutlich markiert, zu welcher Bahngesellschaft sie gehören. Mai 2000
Der Glacier-Express ist in Brig (Mitte), hier übernimmt ihn die Zermatter Bahn. Die Gleise sind deutlich markiert, zu welcher Bahngesellschaft sie gehören. Mai 2000
Günther Glauz

Lok 108  Channel Tunnel  der FO mit 2.Teil des Glacier-Expresses in Andermatt. Hier wurden die beiden Teile wieder zu einen Zug verbunden. Mai 2000
Lok 108 "Channel Tunnel" der FO mit 2.Teil des Glacier-Expresses in Andermatt. Hier wurden die beiden Teile wieder zu einen Zug verbunden. Mai 2000
Günther Glauz

Lok 107  Glacier-Express  der FO mit 1.Teil des Glacier-Expresses in Andermatt. Wegen der Länge des Zuges wurde er in 2 Zügen über den Oberalppaß gefahren. Mai 2000
Lok 107 "Glacier-Express" der FO mit 1.Teil des Glacier-Expresses in Andermatt. Wegen der Länge des Zuges wurde er in 2 Zügen über den Oberalppaß gefahren. Mai 2000
Günther Glauz

Personenzug Tirano - Pontresina wartet zwischen Bernina-Paß und Pontresina an einer Ausweichstelle auf einen Gegenzug. Mai 2000
Personenzug Tirano - Pontresina wartet zwischen Bernina-Paß und Pontresina an einer Ausweichstelle auf einen Gegenzug. Mai 2000
Günther Glauz

Personenzug Tirano - Pontresina auf dem Kehrschleifen-Viadukt. Mai 2000
Personenzug Tirano - Pontresina auf dem Kehrschleifen-Viadukt. Mai 2000
Günther Glauz

Personenzug Tirano - Pontresina zwischen Tirano und Poschiavo am unteren Ende der Kehrschleife. Mai 2000
Personenzug Tirano - Pontresina zwischen Tirano und Poschiavo am unteren Ende der Kehrschleife. Mai 2000
Günther Glauz

Personenzug Pontresina - Tirano kurz vor der Endstation Tirano/Italien als  Straßenbahn . Mai 2000
Personenzug Pontresina - Tirano kurz vor der Endstation Tirano/Italien als "Straßenbahn". Mai 2000
Günther Glauz

101 131 (MET), 014 (THW) und 063 (Nett) am 29.08.2002 in Hmb-Eidelstedt.
101 131 (MET), 014 (THW) und 063 (Nett) am 29.08.2002 in Hmb-Eidelstedt.
Hans Hoh

4030 245-7; in der Haltestelle Rennweg; am 28.August 2002
4030 245-7; in der Haltestelle Rennweg; am 28.August 2002
Michael Freisleben

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

1311  1 790x593 Px, 30.08.2002

4020 011-5; bei der alten Abzweigung Rennweg; am 28.August 2002
4020 011-5; bei der alten Abzweigung Rennweg; am 28.August 2002
Michael Freisleben

2067 107-9; bei der alten Abzweigung Rennweg; am 28.August 2002
2067 107-9; bei der alten Abzweigung Rennweg; am 28.August 2002
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2067

1039 790x593 Px, 30.08.2002

2048 003-4; in Wien Nord; am 23.August 2002
2048 003-4; in Wien Nord; am 23.August 2002
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2048 ex DB V 100

1561 790x593 Px, 30.08.2002

1670.25; mit einem Sonderzug im Bahnhof Oberlaa; am 27.August 2002
1670.25; mit einem Sonderzug im Bahnhof Oberlaa; am 27.August 2002
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1670

1601 790x593 Px, 30.08.2002

1142 683-0; mit einem Kesselwagenzug auf der Schleife im ZVBF; am 27.August 2002
1142 683-0; mit einem Kesselwagenzug auf der Schleife im ZVBF; am 27.August 2002
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1142

663 790x593 Px, 30.08.2002

1063 030-9; mit einem Kesselwagenzug bei der Einfahrt in den ZVBF; am 27.August 2002
1063 030-9; mit einem Kesselwagenzug bei der Einfahrt in den ZVBF; am 27.August 2002
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1063

872 790x593 Px, 30.08.2002

1042 003-2; in der Traktion Wien Nord; am 23.August 2002
1042 003-2; in der Traktion Wien Nord; am 23.August 2002
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1042

914 790x593 Px, 30.08.2002

ÖBB Cityshuttle in der Ausführung  Line Salzburg  in Innsbruck
ÖBB Cityshuttle in der Ausführung "Line Salzburg" in Innsbruck
Michael Gmeiner

Ein Verschubarbeiter koppelt in Innsbruck eine 2067 an einen Güterzug an
Ein Verschubarbeiter koppelt in Innsbruck eine 2067 an einen Güterzug an
Michael Gmeiner

Österreich / Sonstiges / Bahn und Menschen

1380 800x655 Px, 30.08.2002

Verschubarbeiter vor einem Güterwagen in Innsbruck, extra für ein Portrait hingestellt.
Verschubarbeiter vor einem Güterwagen in Innsbruck, extra für ein Portrait hingestellt.
Michael Gmeiner

Österreich / Sonstiges / Bahn und Menschen

1311 800x528 Px, 30.08.2002

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