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Notlösung auf der Sachsen-Franken-Magistrale:IC statt ICE: VT 612 statt wegen ständiger technischer Probleme ausrangierter Hightech-Baureihe 605. Hier IC 1566 Dresden-Nürnberg am ehemaligen Posten Colmnitz, 23.01.2004 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / RB-, RE-Linien in BAY / IRE1 ·Franken-Sachsen-Express·

 4115  1 700x504 Px, 01.02.2004

Notlösung auf der Sachsen-Franken-Magistrale:IC statt ICE: VT 612 statt wegen ständiger technischer Probleme ausrangierter Hightech-Baureihe 605. Hier IC 1565 Nürnberg-Dresden bei Durchfahrt in Klingenberg-Colmnitz, 23.01.2004 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / RB-, RE-Linien in BAY / IRE1 ·Franken-Sachsen-Express·

 2323 700x510 Px, 01.02.2004

Führerstand BR155 mit LZB-Ausrüstung 
Sebastian Graczkowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 3961 800x600 Px, 01.02.2004

BR 140 515 durchfährt am 27.09.2003 mit einem Güterzug den Hauptbahnhof Karlsruhe 
Thomas Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 852 800x600 Px, 01.02.2004

BR 363 194 am 31.01.2004 im Hauptbahnhof Karlsruhe 
Thomas Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

 984 799x599 Px, 31.01.2004

BDe 8/8 2 der Bremgarten Dietikon Bahn im verschneiten Wald zwischen Wohlen und Bremgarten am 31.01.04 
Kurt Simmen

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BDWM Transport ·BD· Bremgarten–Dietikon–Bahn 2000-2018

 1893 800x600 Px, 31.01.2004

Traktor der aare seeland mobil in Täuffelen; befindet sich an der Linie Biel/Bienne-Täuffelen-Ins, Kursbuchfeldnummer 261. Täuffelen den 30.01.2004 
Pascal Siegfried

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

 1264 640x480 Px, 30.01.2004

Ausschnitt der Gleisanlagen in Täuffelen; befindet sich an der Linie Biel/Bienne-Täuffelen-Ins, Kursbuchfeldnummer 261. Täuffelen den 30.01.2004 
Pascal Siegfried

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

 926 640x480 Px, 30.01.2004

Dieses ältere Fahrzeug wird nur noch als morgentlicher Entlastungszug eingesetzt; Es handelt sich um den Be 4/4 525 und um den Bt 552. Täuffelen den 30.01.2004 
Pascal Siegfried

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

 940 640x480 Px, 30.01.2004

V 100 1041 der NeSa am 23.09.2003 im Hauptbahnhof Karlsruhe 
Thomas Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 1307 800x600 Px, 30.01.2004

BR 365 102 am 23.08.2003 im Hauptbahnhof Karlsruhe 
Thomas Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

 1060 799x599 Px, 30.01.2004

BR 364 569 am 13.09.2003 im Hauptbahnhof Karlsruhe 
Thomas Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260

 1287 800x600 Px, 30.01.2004

BR 181 213 am 27.09.2003 im Hauptbahnhof Karlsruhe 
Thomas Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2 Lokportraits

 1123 800x600 Px, 30.01.2004

BR 181 201 am 08.11.2003 im Hauptbahnhof Karlsruhe 
Thomas Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2 Lokportraits

 1019 799x599 Px, 30.01.2004

Die Em 831 001-3 auf dem Industriegleis zur Firma Benkler AG in Villmergen am 30.01.04 
Kurt Simmen

Schweiz / Dieselloks / Em 831 Em 3/3

 1259 800x600 Px, 30.01.2004

Nachdem am Zugende 120 132 den IC übernommen hat, wartet 120 130 darauf den Bahnhof in Richtung Bahnbetriebswerk zu verlassen. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 885 800x599 Px, 29.01.2004

143 109 fährt am 19.01.2004 mit ihrem Regionalexpress im Stuttgarter Hauptbahnhof ein. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits

 678 800x599 Px, 29.01.2004

Am 29.01.2004 übernimmt 120 132 den IC, den 120 130 gerade von Nürnberg nach Stuttgart Hbf gebracht hat. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 826 800x599 Px, 29.01.2004

Die total verschneiten Zug- und Stoßeinrichtungen der 120 130. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 813 800x599 Px, 29.01.2004

120 130 hat soeben ihren IC von Nürnberg nach Stuttgart Hbf gebracht. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 818 800x599 Px, 29.01.2004

120 130 hat am 29.01.2004 einen IC von Nürnberg nach Stuttgart geführt. War wohl eine schneetreibende Fahrt. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 834 599x800 Px, 29.01.2004

110 388 am 29.01.2004 im Stuttgarter Hauptbahnhof, gerade angekommen am Gleis 3. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

 1060 800x599 Px, 29.01.2004

110 236 am 29.01.2004 im Stuttgarter Hbf. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'

 982 800x599 Px, 29.01.2004

110 236 steht am 29.01.2004 zur Abfahrt bereit im Stuttgarter Hauptbahnhof. 
Holger Hoyh

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'

 1026 800x599 Px, 29.01.2004