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Elektrischer Triebwagen ABDeh 4/4 Nr. 306 der Berner Oberland-Bahnen, abfahrbereit in Grindelwald mit Regionalzug nach Interlaken Ost am 14. September 2004. In Zweilütschinen wird der Zug mit demjenigen von Lauterbrunnen für die Weiterfahrt bis nach Interlaken Ost vereint.
Elektrischer Triebwagen ABDeh 4/4 Nr. 306 der Berner Oberland-Bahnen, abfahrbereit in Grindelwald mit Regionalzug nach Interlaken Ost am 14. September 2004. In Zweilütschinen wird der Zug mit demjenigen von Lauterbrunnen für die Weiterfahrt bis nach Interlaken Ost vereint.
Dani Roth

Ein schöner Fotopukt an der strecke 503 war der Einschnitt vor dem Hönebacher Tunnel hier im Frühling 1970
Ein schöner Fotopukt an der strecke 503 war der Einschnitt vor dem Hönebacher Tunnel hier im Frühling 1970
Dietrich Seegers

Sonderfahrt der 24er vom Frankfurter Hauptbahnhof aus.
Sonderfahrt der 24er vom Frankfurter Hauptbahnhof aus.
Dietrich Seegers

01/5 kurz vor dem Hönebach Tunnel strecke Erfurt-Bebra
01/5 kurz vor dem Hönebach Tunnel strecke Erfurt-Bebra
Dietrich Seegers

Mal etwas mehr  Landschaft  - Am 01.10.04 bahnt sich RB36462 ihren Weg nach Halle-Neustadt vorbei an der mächtigen Kulisse des Braunkohle-Kraftwerkes Schkopau.
Mal etwas mehr "Landschaft" - Am 01.10.04 bahnt sich RB36462 ihren Weg nach Halle-Neustadt vorbei an der mächtigen Kulisse des Braunkohle-Kraftwerkes Schkopau.
Michael Mösken

Rampe nach dem Hönebacher Tunnel im Winter 70 Strecke Bebra Erfurt
Rampe nach dem Hönebacher Tunnel im Winter 70 Strecke Bebra Erfurt
Dietrich Seegers

Nur noch ein paar Wochen dann wird hier die E-Traktion das Sagen haben. Brücke der berühmten  Berliner Kurve  bei Bebra.
Nur noch ein paar Wochen dann wird hier die E-Traktion das Sagen haben. Brücke der berühmten "Berliner Kurve" bei Bebra.
Dietrich Seegers

Nur noch 100 Meter dann verschwindet der Interzonenzug 199 im Tunnel Strecke Bebra - Erfurt -Leipzig Sommmer 1971
Nur noch 100 Meter dann verschwindet der Interzonenzug 199 im Tunnel Strecke Bebra - Erfurt -Leipzig Sommmer 1971
Dietrich Seegers

Drei nahezu baugleiche Loks zweier Bahnverwaltungen in drei Farbgebungen: DB Cargo 180 012, CD 371 und CD 372 vor einem Containerzug nach Tschechien - Dresden, 27.11.2004
Drei nahezu baugleiche Loks zweier Bahnverwaltungen in drei Farbgebungen: DB Cargo 180 012, CD 371 und CD 372 vor einem Containerzug nach Tschechien - Dresden, 27.11.2004
Volkmar Döring

112 113 - Bohle - 17.05.2002
112 113 - Bohle - 17.05.2002
maurizio messa

103 150 - Basel Bad SBB - 14.03.1988
103 150 - Basel Bad SBB - 14.03.1988
maurizio messa

143 883 - Werdau - 01.05.2001
143 883 - Werdau - 01.05.2001
maurizio messa

145 032 + 155 + 232 - niederau - 17.05.2002
145 032 + 155 + 232 - niederau - 17.05.2002
maurizio messa

Die 143605 DR in Hagen Hbf bei ihrer letzten Fahrt in der alten 
Lackierung, als S8 nach Mönchengldbach. 1990
Die 143605 DR in Hagen Hbf bei ihrer letzten Fahrt in der alten Lackierung, als S8 nach Mönchengldbach. 1990
Armin Krischok

Mit kräftigen Auspuffschlägen geht 01/5 die Steigung Richtung Zonengrenze Hönebach an. Bebra Bhf.Winter 1969
Mit kräftigen Auspuffschlägen geht 01/5 die Steigung Richtung Zonengrenze Hönebach an. Bebra Bhf.Winter 1969
Dietrich Seegers

Neues Sondermodell 63964 von ROCO: Nohab Di3.643 der NSB mit Eiszapfen-Schutzgitter vor den Frontscheiben und in alter grüner Farbe. So ausgerüstete Loks wurden hauptsächlich auf der Nordlandstrecke Trondheim - Bodö wegen den vielen Tunnel (ca. 150) eingesetzt. Ab Di4 wurden Panzerglasscheiben verwendet.
Neues Sondermodell 63964 von ROCO: Nohab Di3.643 der NSB mit Eiszapfen-Schutzgitter vor den Frontscheiben und in alter grüner Farbe. So ausgerüstete Loks wurden hauptsächlich auf der Nordlandstrecke Trondheim - Bodö wegen den vielen Tunnel (ca. 150) eingesetzt. Ab Di4 wurden Panzerglasscheiben verwendet.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2247 800x567 Px, 01.12.2004

Ich melde mich gerade in der Lokleitung im Bw Hagen-Eck.
Nach dem tanken brauche ich einen Abstellplatz für die Lok.
Aufnahme 1976. Kodak Negativscan
Ich melde mich gerade in der Lokleitung im Bw Hagen-Eck. Nach dem tanken brauche ich einen Abstellplatz für die Lok. Aufnahme 1976. Kodak Negativscan
Armin Krischok

BOB VT66 + VT64 - c/o Senglingen - 04.01.2003
BOB VT66 + VT64 - c/o Senglingen - 04.01.2003
maurizio messa

ITL - 111 001 - Dresden Altstadt - 18.05.2002
ITL - 111 001 - Dresden Altstadt - 18.05.2002
maurizio messa

Triebwagen ABe 4/4 Nr. 47 der Rhätischen Bahn im Bahnhof St. Moritz am 10. Juli 2004. Zwischen 1964 und 1973 gelangten 9 Stück zur Modernisierung auf die Bernina-Linie, sie tragen heute mit sechs modernen Umrichterfahrzeugen die Hauptlast des Verkehrs über die Bernina.
Triebwagen ABe 4/4 Nr. 47 der Rhätischen Bahn im Bahnhof St. Moritz am 10. Juli 2004. Zwischen 1964 und 1973 gelangten 9 Stück zur Modernisierung auf die Bernina-Linie, sie tragen heute mit sechs modernen Umrichterfahrzeugen die Hauptlast des Verkehrs über die Bernina.
Dani Roth

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