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Die tschechische Zweisystemlok 372 011 (siehe auch BR 180 DB) setzt sich in Dresden-Friedrichstadt vor einen Güterzug (17.06.03)
Die tschechische Zweisystemlok 372 011 (siehe auch BR 180 DB) setzt sich in Dresden-Friedrichstadt vor einen Güterzug (17.06.03)
Volkmar Döring

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

1020 700x523 Px, 22.06.2003

106 006, eine V 60 der DR , mit einem Güterzug der ITL Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden-Friedrichstadt (17.06.03)
106 006, eine V 60 der DR , mit einem Güterzug der ITL Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden-Friedrichstadt (17.06.03)
Volkmar Döring

641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte.
641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte.
Günther Glauz

Gebäude und Eingang zur Bergstation Lichtenhain am 22.06.2003.
Gebäude und Eingang zur Bergstation Lichtenhain am 22.06.2003.
Günther Glauz

Triebwagen 479 205-7 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain.
Triebwagen 479 205-7 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain.
Günther Glauz

Triebwagen 479 201-6 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain, rechts ein Beiwagen, der nicht sehr betriebsfähig aussieht.
Triebwagen 479 201-6 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain, rechts ein Beiwagen, der nicht sehr betriebsfähig aussieht.
Günther Glauz

Triebwagen 479 203-2 verläßt am 22.06.2003 die Station Lichtenhain nach Oberweißbach - Cursdorf.
Triebwagen 479 203-2 verläßt am 22.06.2003 die Station Lichtenhain nach Oberweißbach - Cursdorf.
Günther Glauz

Breitspurpersonenwagen bei der Talfahrt am 22.06.2003 nach verlassen der Bergstation Lichtenhain.
Breitspurpersonenwagen bei der Talfahrt am 22.06.2003 nach verlassen der Bergstation Lichtenhain.
Günther Glauz

Aufsetzwagen bei der Bergfahrt am 22.06.2003 kurz vor der Bergstation Lichtenhain.
Aufsetzwagen bei der Bergfahrt am 22.06.2003 kurz vor der Bergstation Lichtenhain.
Günther Glauz

Eichfahrzeug-Beiwagen am 22.06.2003 in der Bergstation Lichtenhain. Ob es nur ein Museumswagen ist (DR-Beschriftung?) oder ob er tatsächlich noch für Lastprüffahrten der Seilbahn verwendet wird, ist mir unbekannt.
Eichfahrzeug-Beiwagen am 22.06.2003 in der Bergstation Lichtenhain. Ob es nur ein Museumswagen ist (DR-Beschriftung?) oder ob er tatsächlich noch für Lastprüffahrten der Seilbahn verwendet wird, ist mir unbekannt.
Günther Glauz

Drehscheibe in der Talstation Obstfelderschmiede am 22.06.2003. Bei dieser Seilbahn ist an einem Seilende ein Breitspurpersonenwagen und am anderen ein Breitspurtransportwagen mit Normalspurgleis, auf dem steht ein Personenwagen, es können aber auch Güterwagen transportiert werden. Die Drehscheibe dient zum Wechsel der Wagen, sie ist nach links mit dem Gleis der Schwarzatalbahn verbunden.
Drehscheibe in der Talstation Obstfelderschmiede am 22.06.2003. Bei dieser Seilbahn ist an einem Seilende ein Breitspurpersonenwagen und am anderen ein Breitspurtransportwagen mit Normalspurgleis, auf dem steht ein Personenwagen, es können aber auch Güterwagen transportiert werden. Die Drehscheibe dient zum Wechsel der Wagen, sie ist nach links mit dem Gleis der Schwarzatalbahn verbunden.
Günther Glauz

Triebzug 641 020-3 am 22.06.2003 in Obstfelderschmiede, er fährt von Rottenbach nach Katzhütte.
Triebzug 641 020-3 am 22.06.2003 in Obstfelderschmiede, er fährt von Rottenbach nach Katzhütte.
Günther Glauz

Die 101 001 hat am 22.6.2003 eine neue Werbung bekommen.
Die 101 001 hat am 22.6.2003 eine neue Werbung bekommen.
Hans Hoh

629.01 (77.66), am 11.Mai 2003 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof (Ost)
629.01 (77.66), am 11.Mai 2003 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof (Ost)
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

1268 790x527 Px, 22.06.2003

2068 002-1, am 11.Mai 2003 in Wien Südbahnhof (Ost)
2068 002-1, am 11.Mai 2003 in Wien Südbahnhof (Ost)
Michael Freisleben

2016 016-4, am 10.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
2016 016-4, am 10.Mai 2003 in der Traktion Wien Ost
Michael Freisleben

919.138, am 10.Mai 2003 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof (Ost)
919.138, am 10.Mai 2003 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof (Ost)
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 919

1617 790x527 Px, 22.06.2003

1100.102, am 08.März 2003 mit einem Sonderzug in Wien Westbahnhof
1100.102, am 08.März 2003 mit einem Sonderzug in Wien Westbahnhof
Michael Freisleben

2050 008-8, am 19.Mai 2003 bereits abgestellt in der ehemaligen Traktion Wien Nord
2050 008-8, am 19.Mai 2003 bereits abgestellt in der ehemaligen Traktion Wien Nord
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2050

1319 790x593 Px, 22.06.2003

Auch die Mehrsystem Lok 185 151-8 steht in Maschen. Obwohl es sich um eine Mehrsystemlok handelt, verfügt sie nur über 2 Stromabnehmer.
Auch die Mehrsystem Lok 185 151-8 steht in Maschen. Obwohl es sich um eine Mehrsystemlok handelt, verfügt sie nur über 2 Stromabnehmer.
Stefan Barthel

152 169-9 mit meherern Schwesterloks im Abstellbereich im Rangierbahnhof Maschen.
152 169-9 mit meherern Schwesterloks im Abstellbereich im Rangierbahnhof Maschen.
Stefan Barthel

Die Re 460 042-5 Werbelok steht am 11.6.03 im Zürcher HB
Die Re 460 042-5 Werbelok steht am 11.6.03 im Zürcher HB
Daniel Schärer

Die Re 460 037-5 mit der Werbeaufschrift   golden arch hotel   steht am 11.6.03 im Zürcher HB
Die Re 460 037-5 mit der Werbeaufschrift " golden arch hotel " steht am 11.6.03 im Zürcher HB
Daniel Schärer

Die Re 460 017-7 fährt am 11.6.03 im Zürcher HB ein
Die Re 460 017-7 fährt am 11.6.03 im Zürcher HB ein
Daniel Schärer

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