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28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord, 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord, 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

9 1200x793 Px, 19.09.2024

28.09.1990 150184-0 mit 58655 nach Stgt-Untertürkheim und Lz 150164-2+ 161-8 nach Karlsruhe am Esig Vaihingen-Enz-Nord, Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 150184-0 mit 58655 nach Stgt-Untertürkheim und Lz 150164-2+ 161-8 nach Karlsruhe am Esig Vaihingen-Enz-Nord, Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·

8 1200x793 Px, 19.09.2024

28.09.1990 150 184-0 mit Gag 58655 nach Stgt-Untertürkheim , kurz vor dem Esig Vaihingen-Enz-Nord, Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 150 184-0 mit Gag 58655 nach Stgt-Untertürkheim , kurz vor dem Esig Vaihingen-Enz-Nord, Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

10 1200x801 Px, 19.09.2024

28.09.1990 181 220-5 mit D 1565 nach Stuttgart zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Stuttgart im Hintergrund Ort Ensingen, Fotostand auf der Straßenbrücke ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 181 220-5 mit D 1565 nach Stuttgart zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Stuttgart im Hintergrund Ort Ensingen, Fotostand auf der Straßenbrücke ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

6 1200x789 Px, 19.09.2024

28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

9 1200x787 Px, 19.09.2024

28.09.1990 110 386-0 mit D 285 Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens) Nord Richtung Stuttgart mit gerade Begegnung einem IC an der Spitze (Baumreihe) ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 110 386-0 mit D 285 Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens) Nord Richtung Stuttgart mit gerade Begegnung einem IC an der Spitze (Baumreihe) ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

7 1200x789 Px, 19.09.2024

CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ( trains des horlogers ), Vormittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Pré-Petitjean, 8. September 2024. La Traction führte am Wochenende 7. und 8. September 2024 (also am Wochenende der europäischen Denkmaltage) seine Tage der offenen Tür durch. Am 8. September 2024 verkehrten aus diesen Anlässen zwei öffentliche Zugpaare Pré-Petitjean-Glovelier-Pré-Petitjean mit dem Uhrmacherzug. Diese Pendelzüge bestimmten während mehr als dreissig Jahren (von 1953 bis 1985) das Bild und den Betrieb der Jura-Bahnen.
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ("trains des horlogers"), Vormittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Pré-Petitjean, 8. September 2024. La Traction führte am Wochenende 7. und 8. September 2024 (also am Wochenende der europäischen Denkmaltage) seine Tage der offenen Tür durch. Am 8. September 2024 verkehrten aus diesen Anlässen zwei öffentliche Zugpaare Pré-Petitjean-Glovelier-Pré-Petitjean mit dem Uhrmacherzug. Diese Pendelzüge bestimmten während mehr als dreissig Jahren (von 1953 bis 1985) das Bild und den Betrieb der Jura-Bahnen.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

8 803x1200 Px, 19.09.2024

CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ( train des horlogers ), Vormittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Foradrai, 8. September 2024. In der grossen Kurve beim Weiler Foradrai dreht die Trasse in stetigem Gefälle taleinwärts. Der Zug fährt hier hinunter in die Combe Tabeillon und erreicht deren Talboden in der Station Combe-Tabeillon (Spitzkehre). Danach führt die Fahrt an der linken Talflanke im Gefälle wieder talauswärts hinunter nach Glovelier.
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ("train des horlogers"), Vormittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Foradrai, 8. September 2024. In der grossen Kurve beim Weiler Foradrai dreht die Trasse in stetigem Gefälle taleinwärts. Der Zug fährt hier hinunter in die Combe Tabeillon und erreicht deren Talboden in der Station Combe-Tabeillon (Spitzkehre). Danach führt die Fahrt an der linken Talflanke im Gefälle wieder talauswärts hinunter nach Glovelier.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

9 1200x803 Px, 19.09.2024

CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ( train des horlogers ), Vormittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Glovelier, 8. September 2024.
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ("train des horlogers"), Vormittagszug Pré-Petitjean-Glovelier, Glovelier, 8. September 2024.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

10 803x1200 Px, 19.09.2024

CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ( train des horlogers ), Vormittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Glovelier, 8. September 2024.
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: Ct4 702 + CFe 4/4 601 ("train des horlogers"), Vormittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Glovelier, 8. September 2024.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

7 1200x803 Px, 19.09.2024

CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ( train des horlogers ), Vormittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Combe Tabeillon, 8. September 2024.
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ("train des horlogers"), Vormittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Combe Tabeillon, 8. September 2024.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

8 1200x803 Px, 19.09.2024

CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ( trains des horlogers ), Vormittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Pré-Petitjean, 8. September 2024.
CJ La Traction Chemins de fer du Jura: CFe 4/4 601 + Ct4 702 ("trains des horlogers"), Vormittagszug Glovelier-Pré-Petitjean, Pré-Petitjean, 8. September 2024.
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

10 1200x803 Px, 19.09.2024

Güterzug auf der Fahrt nach Olten am 16.10.2021 in Lausen.
Güterzug auf der Fahrt nach Olten am 16.10.2021 in Lausen.
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks / Re 475 ·Vectron MS·

10 1200x800 Px, 19.09.2024

S3 an einem Winterabend auf der Fahrt nach Olten am 27.01.2021 bei Tecknau BL.
S3 an einem Winterabend auf der Fahrt nach Olten am 27.01.2021 bei Tecknau BL.
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

9 1200x800 Px, 19.09.2024

Der EC198/199 Robert Stolz zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

9 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 Robert Stolz von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte.
Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

7 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

8 1200x800 Px, 19.09.2024

Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf. In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten. Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf. In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten. Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

10 1200x800 Px, 19.09.2024

Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

9 1200x800 Px, 19.09.2024

HF6 5329 und 5330 befinden sich im Liniendienst. Hier als Linie 14 auf der Severinsbrücke in Köln am 19.09.2024.
HF6 5329 und 5330 befinden sich im Liniendienst. Hier als Linie 14 auf der Severinsbrücke in Köln am 19.09.2024.
Markus Vogelfänger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | HF6, HF8

10 1024x576 Px, 19.09.2024

Der Rasende Roland mit der Lok 99 4011 auf dem Bahnübergang in Putbus mit seinem interessant gestalteten Relaishäuschen. - 18.09.2024
Der Rasende Roland mit der Lok 99 4011 auf dem Bahnübergang in Putbus mit seinem interessant gestalteten Relaishäuschen. - 18.09.2024
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus, Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.401 · 4011 · MBB 7 'Panzer'

7 1600x1067 Px, 19.09.2024

Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025 in der Schweiz, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025 in der Schweiz, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

8 1200x800 Px, 19.09.2024

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