bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Neue Bilder

950274 Bilder
<<  vorherige Seite  39507 39508 39509 39510 39511 39512 39513 39514 39515 39516 nächste Seite  >>
Der Triebwagen Nr. 9 der Ulmer Straßenbahn wird im Depot der Stadtwerke Ulm aufgearbeitet. Er wird einer der letzten vier in Ulm verbleibenden Triebwagen vom Typ GT 4 der Maschinenfabrik Esslingen sein, wenn im Frühjahr 2003 die neuen  Siemens Combino  in Ulm eingeführt werden. Die anderen GT 4-Triebwagen werden verkauft; einer sogar nach Argentinien.
Der Triebwagen Nr. 9 der Ulmer Straßenbahn wird im Depot der Stadtwerke Ulm aufgearbeitet. Er wird einer der letzten vier in Ulm verbleibenden Triebwagen vom Typ GT 4 der Maschinenfabrik Esslingen sein, wenn im Frühjahr 2003 die neuen "Siemens Combino" in Ulm eingeführt werden. Die anderen GT 4-Triebwagen werden verkauft; einer sogar nach Argentinien.
Axel Mayer

Der Triebwagen Nr. 2 der Ulmer Straßenbahn (Typ GT 4, Maschinenfabrik Esslingen) verlässt am Nachmittag des 23. April 2002 gerade die Endhaltestelle an der  Donauhalle  zur Weiterfahrt nach Söflingen.
Der Triebwagen Nr. 2 der Ulmer Straßenbahn (Typ GT 4, Maschinenfabrik Esslingen) verlässt am Nachmittag des 23. April 2002 gerade die Endhaltestelle an der "Donauhalle" zur Weiterfahrt nach Söflingen.
Axel Mayer

Der Triebwagen Nr. 7 der Ulmer Straßenbahn (Typ GT 4 der Maschinenfabrik Esslingen) unterquert am frühen Nachmittag des 23. April 2002 gerade die Bahnlinie Stuttgart-München in der Nähe des Ulmer Hauptbahnhofes, als zur gleichen Zeit oben der EC  Mozart  Ulm verlässt.
Der Triebwagen Nr. 7 der Ulmer Straßenbahn (Typ GT 4 der Maschinenfabrik Esslingen) unterquert am frühen Nachmittag des 23. April 2002 gerade die Bahnlinie Stuttgart-München in der Nähe des Ulmer Hauptbahnhofes, als zur gleichen Zeit oben der EC "Mozart" Ulm verlässt.
Axel Mayer

BR 474 fährt Richtung Wedel (Holst); Aug. 2002.
BR 474 fährt Richtung Wedel (Holst); Aug. 2002.
Hans Hoh

69 001 hält am 08.08.1993 in der Touristen-Station  Wasserfall  zwischen Flam und Myrdal.
69 001 hält am 08.08.1993 in der Touristen-Station "Wasserfall" zwischen Flam und Myrdal.
Günther Glauz

BR 474, Ein- und Ausfahrt Bf Blankenese im August 2002.
BR 474, Ein- und Ausfahrt Bf Blankenese im August 2002.
Hans Hoh

BR 474 im Bf Dammtor; Juli 2002.
BR 474 im Bf Dammtor; Juli 2002.
Hans Hoh

69 001 fährt am 07.08.1993 von Flam kommend gerade in Myrdal ein.
69 001 fährt am 07.08.1993 von Flam kommend gerade in Myrdal ein.
Günther Glauz

92 51 im August 1996 in Röros, Strecke Trondheim - Röros - Hamar. Vor einiger Zeit ist auf dieser Strecke so ein Triebwagen frontal mit einen Gegenzug zusammen gestosen.
92 51 im August 1996 in Röros, Strecke Trondheim - Röros - Hamar. Vor einiger Zeit ist auf dieser Strecke so ein Triebwagen frontal mit einen Gegenzug zusammen gestosen.
Günther Glauz

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92

2092 800x537 Px, 07.08.2002

92 11 am 22.08.1993 im Grenzbahnhof Storlien, Strecke Östersund - Tronheim. Im Hintergrund ist auf dem gleichen Gleis der schwedische Expresszug aus Stockholm sichtbar.
92 11 am 22.08.1993 im Grenzbahnhof Storlien, Strecke Östersund - Tronheim. Im Hintergrund ist auf dem gleichen Gleis der schwedische Expresszug aus Stockholm sichtbar.
Günther Glauz

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92

1924 800x546 Px, 07.08.2002

9 2063 als Denkmal-Lok am Bahnhof Flam, Strecke Myrdal - Flam im Mai 1996, die Lok steht heute, Juni 2006, nicht mehr in Flam.
9 2063 als Denkmal-Lok am Bahnhof Flam, Strecke Myrdal - Flam im Mai 1996, die Lok steht heute, Juni 2006, nicht mehr in Flam.
Günther Glauz

16 2212 mit Expresszug nach Bergen am 07.08.1993 in Oslo S
16 2212 mit Expresszug nach Bergen am 07.08.1993 in Oslo S
Günther Glauz

Norwegen / E-Loks / Serie El 16

1466 800x535 Px, 07.08.2002

17 2226 mit Expresszug am 10.08.1993 in Sandnes, Strecke Stavanger - Oslo.
17 2226 mit Expresszug am 10.08.1993 in Sandnes, Strecke Stavanger - Oslo.
Günther Glauz

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

1996 800x544 Px, 07.08.2002

16 2213 mit Olympia-Werbung (Skifahrer) am 09.08.1993 vor einen Zug nach Oslo in Bergen.
16 2213 mit Olympia-Werbung (Skifahrer) am 09.08.1993 vor einen Zug nach Oslo in Bergen.
Günther Glauz

Norwegen / E-Loks / Serie El 16

1977 800x536 Px, 07.08.2002

16 2209 am 13.08.1993 in Trondheim
16 2209 am 13.08.1993 in Trondheim
Günther Glauz

Norwegen / E-Loks / Serie El 16

2055 800x538 Px, 07.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1130 600x392 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1070 600x386 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1258 600x421 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1214 600x410 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1057 600x431 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1102 600x370 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1086 600x385 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1049 600x333 Px, 06.08.2002

Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Fabrikschilder dt.Dampflokomotiven
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1178 600x435 Px, 06.08.2002

<<  vorherige Seite  39507 39508 39509 39510 39511 39512 39513 39514 39515 39516 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.