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Der zweite Zugteil des Be 4/6 103  Jungfrau  wird langsam angehoben am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Der zweite Zugteil des Be 4/6 103 "Jungfrau" wird langsam angehoben am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103  Jungfrau  der zum heben vorbereitet wurde am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 "Jungfrau" der zum heben vorbereitet wurde am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103  Jungfrau  der am 21.10.24 auf dem Bahbhifplatz von Lauterbunnen steht.
Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf dem Bahbhifplatz von Lauterbunnen steht.
Stefan H.

Der zweite Zugteil des Be 4/6 103  Jungfrau  der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Der zweite Zugteil des Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Stefan H.

Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103  Jungfrau  der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz von Lauterbrunnen steht.
Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz von Lauterbrunnen steht.
Stefan H.

Der zweite Zugteil des dritten und letzten Zuges für die BLM der Be 4/6 103  Jungfrau  der am 21.10.24 auf den Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Der zweite Zugteil des dritten und letzten Zuges für die BLM der Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf den Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Stefan H.

CD Cargo 363 528 Budapest-Kelenföld 02 October 2024
CD Cargo 363 528 Budapest-Kelenföld 02 October 2024
Luke Stevens

Dampftage Rottweil 2024.

52 7596 setzt in Oberndorf auf die andere Zugseite um. Dabei trifft sie eine standesgemäße Fangemeinde unter den Fotografen. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 setzt in Oberndorf auf die andere Zugseite um. Dabei trifft sie eine standesgemäße Fangemeinde unter den Fotografen. Oktober 2024.
Olli

Dampftage Rottweil 2024.

Die Abfahrt einer Dampflok aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist immer imposant. Heute mit 52 7596. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt einer Dampflok aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist immer imposant. Heute mit 52 7596. Oktober 2024.
Olli

Dampftage Rottweil 2024.

Die Abfahrt von 52 7596 aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist imposant, links ist noch der Schwedenbau zu sehen, der heute gottseidank ebenso wie der Klosterbau friedlichen Zwecken der Stadtverwaltung dient. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt von 52 7596 aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist imposant, links ist noch der Schwedenbau zu sehen, der heute gottseidank ebenso wie der Klosterbau friedlichen Zwecken der Stadtverwaltung dient. Oktober 2024.
Olli

Die Bügelfalte 110 350-6 (Teto-Lok) kommt am 19.10.2024 mit einem freundlich grüßenden Lokführer und dem Sonderzug aus Mönchengladbach in den nostalgischen Teil des Hauptbahnhofs Hanau gerollt. Der Zug war am frühen Morgen pünktlich gestartet und hatte dank des Infrastrukturbetreibers bis hier rund eine Stunde Verspätung eingesammelt. Nach dem Lokwechsel (von Elektro- auf Dampftraktion) ging die Fahrt mit 023 058-1 (Eurovapor) weiter über Lauda nach Würzburg. Unter dem Motto  Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda  wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert.
Die Bügelfalte 110 350-6 (Teto-Lok) kommt am 19.10.2024 mit einem freundlich grüßenden Lokführer und dem Sonderzug aus Mönchengladbach in den nostalgischen Teil des Hauptbahnhofs Hanau gerollt. Der Zug war am frühen Morgen pünktlich gestartet und hatte dank des Infrastrukturbetreibers bis hier rund eine Stunde Verspätung eingesammelt. Nach dem Lokwechsel (von Elektro- auf Dampftraktion) ging die Fahrt mit 023 058-1 (Eurovapor) weiter über Lauda nach Würzburg. Unter dem Motto "Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda" wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert.
Matthias Kümmel

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974.Zweiachser-Zug in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974.Zweiachser-Zug in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 mit Bw 46 auf Linie 2 beim Umsetzen an der Endstelle in Pfullingen.__05-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 mit Bw 46 auf Linie 2 beim Umsetzen an der Endstelle in Pfullingen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 hinter 3-Wagen-Zug der Linie 2 an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 hinter 3-Wagen-Zug der Linie 2 an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug der Linie 2 mit Bw 20 [ME 1939] am Ende an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug der Linie 2 mit Bw 20 [ME 1939] am Ende an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik, Skandinavien Sommer 2024

31 1222x744 Px, 21.10.2024

Das kleine Stellwerk im Bahnhof Rombak, wohl nicht mehr in Betrieb, fotografiert aus der Schalterhalle durch den Fahrkartenschalter. Rombak, 16.8.2024
Das kleine Stellwerk im Bahnhof Rombak, wohl nicht mehr in Betrieb, fotografiert aus der Schalterhalle durch den Fahrkartenschalter. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Skandinavien Sommer 2024

23 1222x859 Px, 21.10.2024

Bei Sonnenschein wäre dies ein prächtiges, farbenfrohes Bild: der blau-weisse Arctic Train neben dem roten Bahnhofgebäude vor der grünen Landschaft mit blauem Himmel. Rombak, 16.8.2024
Bei Sonnenschein wäre dies ein prächtiges, farbenfrohes Bild: der blau-weisse Arctic Train neben dem roten Bahnhofgebäude vor der grünen Landschaft mit blauem Himmel. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Skandinavien Sommer 2024

21  2 1222x828 Px, 21.10.2024

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