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6020 094-6 in der Haltestelle Oberdöbling (Vorortelinie), am 06-09-2002
6020 094-6 in der Haltestelle Oberdöbling (Vorortelinie), am 06-09-2002
Michael Freisleben

77.66 in der Traktion Wien Ost, am 01-09-2002
77.66 in der Traktion Wien Ost, am 01-09-2002
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

1143 790x400 Px, 13.09.2002

101 013-1 mit einem EC bei der Einfahrt in den Bahnhof Hütteldorf; Richtung St. Pölten, am 10-09-2002
101 013-1 mit einem EC bei der Einfahrt in den Bahnhof Hütteldorf; Richtung St. Pölten, am 10-09-2002
Michael Freisleben

52.7612 in der Traktion Wien Ost, am 08-09-2002
52.7612 in der Traktion Wien Ost, am 08-09-2002
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

889 790x593 Px, 13.09.2002

101 099-0 in Wien Westbahnhof, am 10-09-2002
101 099-0 in Wien Westbahnhof, am 10-09-2002
Michael Freisleben

Links Sr2 mit IC2 Oulu - Helsinki und rechts Sr2 3232 mit IC2 Tampere - Pieksämäki am 06.09.2002 in Tampere. Die beiden Loks haben unterschiedliche Seitensymbole, V und VR.
Links Sr2 mit IC2 Oulu - Helsinki und rechts Sr2 3232 mit IC2 Tampere - Pieksämäki am 06.09.2002 in Tampere. Die beiden Loks haben unterschiedliche Seitensymbole, V und VR.
Günther Glauz

Sr2-Lok mit IC Oulu - Helsinki am 06.09.2002 in Tampere. Die Sr2 ist baugleich mit der schweizer BR 460 (Lok 2000), nur für Breitspur, Finnland hat die russische Spurweite, es gibt mindestens 34 Stück in Finnland, das war die höchste Nummer die ich gesehen habe.
Sr2-Lok mit IC Oulu - Helsinki am 06.09.2002 in Tampere. Die Sr2 ist baugleich mit der schweizer BR 460 (Lok 2000), nur für Breitspur, Finnland hat die russische Spurweite, es gibt mindestens 34 Stück in Finnland, das war die höchste Nummer die ich gesehen habe.
Günther Glauz

Finnland / E-Loks / Sr2

2720 800x600 Px, 13.09.2002

IC2-Wagen Edb 28409 Business-Class und 2.Kl. am 06.09.2002 in Tampere.
IC2-Wagen Edb 28409 Business-Class und 2.Kl. am 06.09.2002 in Tampere.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

2161 800x600 Px, 13.09.2002

IC2-Wagen Business-Class und 2.Kl., Beschriftung im Eingangsbereich.
IC2-Wagen Business-Class und 2.Kl., Beschriftung im Eingangsbereich.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1873 800x600 Px, 13.09.2002

IC2-Wagen 2.Kl. mit Verkaufs-Kiosk am 06.09.2002 in Tampere.
IC2-Wagen 2.Kl. mit Verkaufs-Kiosk am 06.09.2002 in Tampere.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1932 800x600 Px, 13.09.2002

IC2-Wagen 2.Kl. Edfs 28302 am 06.09.2002 in Tampere.
IC2-Wagen 2.Kl. Edfs 28302 am 06.09.2002 in Tampere.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1850 800x600 Px, 13.09.2002

IC2-Wagen 2.Kl. Edfs 28302 am 06.09.2002 in Tampere. Es gibt keine IC2-Steuerwagen.
IC2-Wagen 2.Kl. Edfs 28302 am 06.09.2002 in Tampere. Es gibt keine IC2-Steuerwagen.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1999 800x600 Px, 13.09.2002

IC-Zug Oulu - Helsinki am 06.09.2002 mit Lok Sr2 3222 in Tampere. Dieser Zug besteht gemischt aus IC1-Wagen, einstöckig, und IC2-Wagen, doppelstöckig.
IC-Zug Oulu - Helsinki am 06.09.2002 mit Lok Sr2 3222 in Tampere. Dieser Zug besteht gemischt aus IC1-Wagen, einstöckig, und IC2-Wagen, doppelstöckig.
Günther Glauz

IC1-Wagen 1.Kl. Cx 26104 am 06.09.2002 in Tampere.
IC1-Wagen 1.Kl. Cx 26104 am 06.09.2002 in Tampere.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1844 800x600 Px, 13.09.2002

IC1-Wagen 2.Kl. Ex 26203 am 06.09.2002 in Tampere.
IC1-Wagen 2.Kl. Ex 26203 am 06.09.2002 in Tampere.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1815 800x600 Px, 13.09.2002

IC1-Speisewagen am 06.09.2002 in Tampere.
IC1-Speisewagen am 06.09.2002 in Tampere.
Günther Glauz

Finnland / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

2084 800x600 Px, 13.09.2002

Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg, abfahrbereit nach Malmö - Kopenhagen. Linx wurde von der schwedischen SJ und der norwegischen NSB für den grenzüberschreitenden Verkehr mit X2000 zwischen Dänemark - Schweden - Norwegen gegründet.
Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg, abfahrbereit nach Malmö - Kopenhagen. Linx wurde von der schwedischen SJ und der norwegischen NSB für den grenzüberschreitenden Verkehr mit X2000 zwischen Dänemark - Schweden - Norwegen gegründet.
Günther Glauz

Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg C, Fahrziel Malmö - Kopenhagen. Linx fährt zur Zeit mit X2000 die Strecken Göteborg - Kopenhagen, 5x werktags, und Oslo - Stockholm, 3x werktags. Oslo - Göteborg soll folgen, zur Zeit noch mit SJ-Lokzügen, aber Linx-Personal.
Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg C, Fahrziel Malmö - Kopenhagen. Linx fährt zur Zeit mit X2000 die Strecken Göteborg - Kopenhagen, 5x werktags, und Oslo - Stockholm, 3x werktags. Oslo - Göteborg soll folgen, zur Zeit noch mit SJ-Lokzügen, aber Linx-Personal.
Günther Glauz

Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg C, abfahrbereit nach Malmö - Kopenhagen, links ein Nahverkehrs-Triebwagen der SJ. Der X2K 2038 ist ein Zweisystemzug, 15 KV 16 2/3 Hz für Schweden und Norwegen, 25 KV 50 Hz für Dänemark.
Linx X2K 2038 am 09.09.2002 in Göteborg C, abfahrbereit nach Malmö - Kopenhagen, links ein Nahverkehrs-Triebwagen der SJ. Der X2K 2038 ist ein Zweisystemzug, 15 KV 16 2/3 Hz für Schweden und Norwegen, 25 KV 50 Hz für Dänemark.
Günther Glauz

Inneneinrichtung im Linx X2K 2038
Inneneinrichtung im Linx X2K 2038
Günther Glauz

Verkaufs-Kiosk im Linx X2K 2038
Verkaufs-Kiosk im Linx X2K 2038
Günther Glauz

Linx X2K 2038 Göteborg - Kopenhagen am 09.09.2002 abfahrbereit in Malmö C.
Linx X2K 2038 Göteborg - Kopenhagen am 09.09.2002 abfahrbereit in Malmö C.
Günther Glauz

Linx X2K 2038 Göteborg - Kopenhagen am 09.09.2002 in Malmö C
Linx X2K 2038 Göteborg - Kopenhagen am 09.09.2002 in Malmö C
Günther Glauz

Ausblick vom Linx X2K 2038 am 09.09.2002 von der Öresundbrücke zwischen Malmö und Kopenhagen, im Hintergrund das schwedische Ufer.
Ausblick vom Linx X2K 2038 am 09.09.2002 von der Öresundbrücke zwischen Malmö und Kopenhagen, im Hintergrund das schwedische Ufer.
Günther Glauz

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