Neue Bilder (39701) - Bahnbilder.de

Vitznau-Rigi Bahn (VRB)Stehkessellok No.7 H1/2 (SLM 1873) vor der Station Rigi Kulm(1800 m ü.M.) 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 1504 731x485 Px, 01.08.2002

Vitznau-Rigi Bahn (VRB)Zug mit Lok No.7 bei der Station Rigi Kulm.(Die Stehkessellok No.7 fuhr nur im Jubiläumsjahr 1996 und befindet sich jetzt wieder im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern.Ansonsten verkehren ab Vitznau die Zahnraddampfloks H 2/3 No.16 und No.17 (1923 +1925) 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 2335 723x485 Px, 01.08.2002

Vitznau-Rigi Bahn (VRB)Zug mit Lok No.7 kurz vor dem Gipfel Rigi Kulm.Die Bahn wurde 1871 als erste Bergbahn Europas eröffnet 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 1960 723x487 Px, 01.08.2002

Vitznau-Rigi Bahn (VRB) Mit Volldampf auf den Gipfel,links die Gleise der ehemaligen Arth-Rigi Bahn (ARB) Heute eine Bahngesellschaft.Beide Bahngesellschaften hatten dazumal ein eigenes Trasse auf die Rigi ("Die Königin der Berge")gebaut 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 909 725x483 Px, 01.08.2002

Vitznau-Rigi Bahn (VRB)Stehkessellok No.7 (1873) Mit Sommerwagen zwischen Rigi Staffel(1600 m ü.M.) und Rigi Kulm(1800 m ü.M.) 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

 1180 725x487 Px, 01.08.2002

Dampfbahn Furka Bergstrecke(DFB),Lok No.1 und No.2 werden im Depot Realp für ihren Einsatz vorbereitet 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 1052 739x489 Px, 31.07.2002

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Zug mit Lok No.2(1891) beim Wasserkran in Planalp (Mittelstation + Kreuzungspunkt) 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 2109 743x485 Px, 31.07.2002

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Zug mit Lok No.2 in Planalp (Mittelstation) 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 1838 737x487 Px, 31.07.2002

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Mit Volldampf bergauf,kurz vor der Station Planalp (1341m ü.M.) 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 1426 727x481 Px, 31.07.2002

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok No.2 mit Sommerwagen hoch über dem Brienzersee 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 2180 741x487 Px, 31.07.2002

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok N0.12(1992,ölgefeuert)mit Zug in der Talstation Brienz bereit zur Abfahrt 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 1214 731x481 Px, 31.07.2002

Brienz-Rothorn Bahn (BRB)Lok N0.6 und No.7 beim Depot in Brienz.(Zahnradsystem Abt) 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 1744 733x483 Px, 31.07.2002

Brienz Rothornbahn (BRB)Talstation in Brienz 
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 1231 733x483 Px, 31.07.2002

Dampfbahn Furka Bergstrecke,Lok HG 3/4 No.2 "Gletschhorn" mit Zug in Realp 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 1116 731x491 Px, 31.07.2002

Dampfbahn Furka Bergstrecke,Mit Volldampf hinauf zur Furka 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 1390 735x483 Px, 31.07.2002

Dampfbahn Furka Bergstrecke,Zug mit Lok No.1 in der Station Furka(2163m ü.M.) 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 993 737x483 Px, 31.07.2002

Dampfbahn Furka Bergstrecke,Dampf in Realp im Sommer 2001 
Peter Walter

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 915 739x483 Px, 31.07.2002

Fabrikschild von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001 
Stefan Paulick

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 994 800x594 Px, 31.07.2002

Rauchkammertür von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001 
Stefan Paulick

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1127 600x800 Px, 31.07.2002

Treibstange von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001 
Stefan Paulick

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1070 600x703 Px, 31.07.2002

Kreuzkopf und Steuerung von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001 
Stefan Paulick

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1095 745x649 Px, 31.07.2002

Luftpumpe von 503673, Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001 
Stefan Paulick

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1111 600x800 Px, 31.07.2002

503673 auf der Taunusbahn in Usingen, 5. Mai 2001 
Stefan Paulick

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 1094 600x800 Px, 31.07.2002

Warntafeln - gesehen an einem ebenerdigen Füßgängerüberweg an der Strecke Nizza - Cannes, Sommer 2002 
Stefan Paulick

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 1244 592x800 Px, 31.07.2002