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Baustelle Rostock Hbf
Baustelle Rostock Hbf
Stefan Pavel

Lokomotiven der BR 110 in Hamburg; März 2002.
Lokomotiven der BR 110 in Hamburg; März 2002.
Hans Hoh

Metropolitan am 11.4.2002 in Hamburg Hbf.
Metropolitan am 11.4.2002 in Hamburg Hbf.
Hans Hoh

Metropolitan am 11.4.2002 in Hamburg Hbf.
Metropolitan am 11.4.2002 in Hamburg Hbf.
Hans Hoh

Interconnex am 27.04.2002 in Fürstenberg/Havel
Interconnex am 27.04.2002 in Fürstenberg/Havel
Martin Schönfeldt

Ein unter dem ICE-S montiertes Test-Drehgestell im Februar 2002.
Ein unter dem ICE-S montiertes Test-Drehgestell im Februar 2002.
Dennis Schollbach

MFA des ICE-S. Bemerkenswert ist der Tacho mit seinen 450km/h.
MFA des ICE-S. Bemerkenswert ist der Tacho mit seinen 450km/h.
Dennis Schollbach

ICE-S zu Messfahrten in Wolfsburg (Februar 2002).
ICE-S zu Messfahrten in Wolfsburg (Februar 2002).
Dennis Schollbach

Die ´´Winterthur´´ Lok auf einem der steilsten Abschnitte auf dem Weg zur libanesischen Grenze, vorbei an Zabadani und Sergaya.
Die ´´Winterthur´´ Lok auf einem der steilsten Abschnitte auf dem Weg zur libanesischen Grenze, vorbei an Zabadani und Sergaya.
Samir Stefan Fteimi

Die ´´Winterthur´´ Lok im Barada Tal.
Die ´´Winterthur´´ Lok im Barada Tal.
Samir Stefan Fteimi

Die ´´Micado´´ Lok,  bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und  Palästinensischen Grenze.
Die ´´Micado´´ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH

1409 800x462 Px, 11.04.2002

Umrüsten des Schienen-Straßen Buses auf Schienenbetrieb durch Unterschieben des vorderen Drehgestells
Umrüsten des Schienen-Straßen Buses auf Schienenbetrieb durch Unterschieben des vorderen Drehgestells
Henning Pietsch

Schienen-Straßenbus aus dem Bestand des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (Aufnahme 1999). Update (4.8.2002): Das Fahrzeug ist zwischenzeitlich renoviert worden und kann nach Zulassung durch TÜV und EBA sowohl auf Schienen und Strassse eigesetzt werden.
Schienen-Straßenbus aus dem Bestand des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (Aufnahme 1999). Update (4.8.2002): Das Fahrzeug ist zwischenzeitlich renoviert worden und kann nach Zulassung durch TÜV und EBA sowohl auf Schienen und Strassse eigesetzt werden.
Henning Pietsch

P8 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen bei der Ausfahrt aus Hattingen Richtung Wengern Ost am 7.04.2002.
P8 38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen bei der Ausfahrt aus Hattingen Richtung Wengern Ost am 7.04.2002.
Henning Pietsch

Doppelstock-Steuerwagen der Bauart DBbzfa 762 (verkehrsrot) der DB Regio AG steht mit RE 15315 von Fulda nach Frankfurt(Main)Hbf in Frankfurt(Main)Süd.<br>
Die Zugzielanzeige ist bereits für die Rückfahrt nach Fulda programmiert.<br><br>
Datum: 28. Februar 2002
Doppelstock-Steuerwagen der Bauart DBbzfa 762 (verkehrsrot) der DB Regio AG steht mit RE 15315 von Fulda nach Frankfurt(Main)Hbf in Frankfurt(Main)Süd.
Die Zugzielanzeige ist bereits für die Rückfahrt nach Fulda programmiert.

Datum: 28. Februar 2002

Steffen Hahn

Doppelstock-Steuerwagen der DB Regio AG (Bauart DBbzf 761), abgestellt in Frankfurt(Main)Hbf.<br><br>
Datum: 20. April 2001
Doppelstock-Steuerwagen der DB Regio AG (Bauart DBbzf 761), abgestellt in Frankfurt(Main)Hbf.

Datum: 20. April 2001

Steffen Hahn

Doppelstock-Steuerwagen der Bauart DBpbzfa 763 (verkehrsrot) der DB Regio AG an der Zugspitze des RE 14180 von Frankfurt(Main)Hbf nach Kassel Hbf auf der Main-Weser-Bahn zwischen Lollar und Friedelhausen.<br><br>
Datum: 28. Februar 2002
Doppelstock-Steuerwagen der Bauart DBpbzfa 763 (verkehrsrot) der DB Regio AG an der Zugspitze des RE 14180 von Frankfurt(Main)Hbf nach Kassel Hbf auf der Main-Weser-Bahn zwischen Lollar und Friedelhausen.

Datum: 28. Februar 2002

Steffen Hahn

Doppelstock-Steuerwagen der Bauart DBpbzfa 763 (verkehrsrot) der DB Regio AG steht mit RB 15715 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf in Frankfurt(Main)Süd.<br><br>
Datum: 28. Februar 2002
Doppelstock-Steuerwagen der Bauart DBpbzfa 763 (verkehrsrot) der DB Regio AG steht mit RB 15715 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf in Frankfurt(Main)Süd.

Datum: 28. Februar 2002

Steffen Hahn

SE 15727 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf der DB Regio AG wartet in Wächtersbach auf seine Abfahrt. Am Zugschluss Doppelstock-Steuerwagen DBpbzf 763.6.<br><br>
Datum: 20. April 2001
SE 15727 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf der DB Regio AG wartet in Wächtersbach auf seine Abfahrt. Am Zugschluss Doppelstock-Steuerwagen DBpbzf 763.6.

Datum: 20. April 2001

Steffen Hahn

SE 15727 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf der DB Regio AG wartet in Wächtersbach auf seine Abfahrt. Am Zugschluss Doppelstock-Steuerwagen DBpbzf 763.6.<br><br>
Datum: 20. April 2001
SE 15727 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf der DB Regio AG wartet in Wächtersbach auf seine Abfahrt. Am Zugschluss Doppelstock-Steuerwagen DBpbzf 763.6.

Datum: 20. April 2001

Steffen Hahn

SE 15727 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf der DB Regio AG wartet in Wächtersbach auf seine Abfahrt. Am Zugschluss Doppelstock-Steuerwagen DBpbzf 763.6 mit Werbeaufschrift für die  Messe Wächtersbach .<br><br>
Datum: 20. April 2001
SE 15727 von Wächtersbach nach Frankfurt(Main)Hbf der DB Regio AG wartet in Wächtersbach auf seine Abfahrt. Am Zugschluss Doppelstock-Steuerwagen DBpbzf 763.6 mit Werbeaufschrift für die "Messe Wächtersbach".

Datum: 20. April 2001

Steffen Hahn

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