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Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.
Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

827 800x610 Px, 28.03.2002

Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen. Hier muß der Triebwagen wieder an die Spitze des Zuges umgesetzt werden. Der Beiwagen wartet solange am Bahnsteig.
Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen. Hier muß der Triebwagen wieder an die Spitze des Zuges umgesetzt werden. Der Beiwagen wartet solange am Bahnsteig.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

926 800x764 Px, 28.03.2002

Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter. 26.03.2002
Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter. 26.03.2002
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1340 600x800 Px, 28.03.2002

Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Triebwagen treffen sich hier und der Zug aus Rahnsdorf kreuzt hier ohne Halt den von Woltersdorf kommenden Triebwagen.
Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Triebwagen treffen sich hier und der Zug aus Rahnsdorf kreuzt hier ohne Halt den von Woltersdorf kommenden Triebwagen.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1012 600x800 Px, 28.03.2002

Die Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn wurden zwischen 1959 und 1961 in Gotha erbaut. Sie zählen damit zu den ältesten im täglichen Planbetrieb eingestzten Straßenbahnwagen Deutschlands. Ihr ausgezeichneter Zustand läßt hoffen, daß sie noch einige Zeit im Einsatz bleiben werden.
Die Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn wurden zwischen 1959 und 1961 in Gotha erbaut. Sie zählen damit zu den ältesten im täglichen Planbetrieb eingestzten Straßenbahnwagen Deutschlands. Ihr ausgezeichneter Zustand läßt hoffen, daß sie noch einige Zeit im Einsatz bleiben werden.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

888 600x800 Px, 28.03.2002

Triebwagen 32 ist am nachmittag des 27.03.2002 zwischen Woltersdorf Schleuse und dem Thälmannplatz als Solotriebwagen unterwegs.
Triebwagen 32 ist am nachmittag des 27.03.2002 zwischen Woltersdorf Schleuse und dem Thälmannplatz als Solotriebwagen unterwegs.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

974 800x600 Px, 28.03.2002

Der Betriebsbahnhof der Woltersdorfer Straßenbahn beim Thälmannplatz in Woltersdorf. Der Arbeitswagen 19 und der Fahrleitungsturmwagen stehen außerhalb der Halle. Beachtenswert auch das Gitter mit der Schrift: Straßenbahn . Der Betrieb ist bis in das Detail liebevoll gepflegt.
Der Betriebsbahnhof der Woltersdorfer Straßenbahn beim Thälmannplatz in Woltersdorf. Der Arbeitswagen 19 und der Fahrleitungsturmwagen stehen außerhalb der Halle. Beachtenswert auch das Gitter mit der Schrift: "Straßenbahn". Der Betrieb ist bis in das Detail liebevoll gepflegt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1095 800x600 Px, 28.03.2002

Der Triebwagen 27 hat jetzt den Beiwagen 89 übernommen und wird ihn zurück nach Rahnsdorf bringen. Zeitgleich setzt sich der TW 32 in Bewegung und fährt als Solotriebwagen zur Schleuse.
Der Triebwagen 27 hat jetzt den Beiwagen 89 übernommen und wird ihn zurück nach Rahnsdorf bringen. Zeitgleich setzt sich der TW 32 in Bewegung und fährt als Solotriebwagen zur Schleuse.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

867 800x600 Px, 28.03.2002

Triebwagen 27 hat auf dem Überholgleis den Zug aus Rahnsdorf (TW 32 und BW 89) gekreuzt. Er wird jetzt an den Beiwagen zurücksetzen. 26.03.2002 um 16.51 h
Triebwagen 27 hat auf dem Überholgleis den Zug aus Rahnsdorf (TW 32 und BW 89) gekreuzt. Er wird jetzt an den Beiwagen zurücksetzen. 26.03.2002 um 16.51 h
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

931 800x576 Px, 28.03.2002

Triebwagen 27 trifft aus Woltersdorf (Schleuse) kommend am Thälmannplatz in Woltersdorf ein.
Triebwagen 27 trifft aus Woltersdorf (Schleuse) kommend am Thälmannplatz in Woltersdorf ein.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

844 800x661 Px, 28.03.2002

Die Beiwagen der Straßenbahn Rahnsdorf - Woltersdorf (Schleuse) verkehren in der Hauptverkehrszeit Montag - Freitag zwischen Bahnhof Rahnsdorf und Woltersdorf, Thälmannplatz.
Die Beiwagen der Straßenbahn Rahnsdorf - Woltersdorf (Schleuse) verkehren in der Hauptverkehrszeit Montag - Freitag zwischen Bahnhof Rahnsdorf und Woltersdorf, Thälmannplatz.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1001 800x600 Px, 28.03.2002

Der Triebwagen 32 steht am 27.03.2002 um 16.39 abfahrtbereit am Bahnhof Rahnsdorf. In den Hauptverkehrszeiten wird noch ein Beiwagen mit einer Schaffnerin eingesetzt.
Der Triebwagen 32 steht am 27.03.2002 um 16.39 abfahrtbereit am Bahnhof Rahnsdorf. In den Hauptverkehrszeiten wird noch ein Beiwagen mit einer Schaffnerin eingesetzt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1128 800x600 Px, 28.03.2002

101 078, Makrolon II. Werbung am 26.03.2002 in Hamburg.
101 078, Makrolon II. Werbung am 26.03.2002 in Hamburg.
Hans Hoh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

1421 800x600 Px, 26.03.2002

Lokoop,Ae477 ex.DR 242 am 26.03.02 in Landquart
Lokoop,Ae477 ex.DR 242 am 26.03.02 in Landquart
Peter Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 412 Ae 412 · 417 · 476 · 477 DR E 42 ·Private·

1351 800x600 Px, 26.03.2002

Lokoop,Ae477 ex.DR 242 am 26.03.02 in Landquart
Lokoop,Ae477 ex.DR 242 am 26.03.02 in Landquart
Peter Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 412 Ae 412 · 417 · 476 · 477 DR E 42 ·Private·

1504 800x600 Px, 26.03.2002

SBB, Kantonslok Re460 vor einem IC 2000 am 26.03.02 in Chur
SBB,"Kantonslok" Re460 vor einem IC 2000 am 26.03.02 in Chur
Peter Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1445 800x600 Px, 26.03.2002

SBB,Neue SBB Cargolok BR482 am 26.03.02 in Chur (Probefahrt)
SBB,Neue SBB Cargolok BR482 am 26.03.02 in Chur (Probefahrt)
Peter Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

1059 800x600 Px, 26.03.2002

SBB,Neue SBB Cargolok BR482 am 26.03.02 in Chur (Probefahrt)
SBB,Neue SBB Cargolok BR482 am 26.03.02 in Chur (Probefahrt)
Peter Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

1038 800x600 Px, 26.03.2002

Lok 101 138 bringt am 22.3.2002 IR 2182 von Hannover nach Padborg; hier Durchfahrt Hmb Holstenstraße
Lok 101 138 bringt am 22.3.2002 IR 2182 von Hannover nach Padborg; hier Durchfahrt Hmb Holstenstraße
Hans Hoh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

1307 800x527 Px, 26.03.2002

März 2002. V 200 007 im Bf Hmb-Langenfelde
März 2002. V 200 007 im Bf Hmb-Langenfelde
Hans Hoh

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

1943 800x600 Px, 26.03.2002

März 2002. V 200 007 im Bf Hmb-Langenfelde
März 2002. V 200 007 im Bf Hmb-Langenfelde
Hans Hoh

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

1837 800x600 Px, 26.03.2002

SBB,Neue SBB Cargolok BR482 am 26.03.02 in Chur (Probefahrt)
SBB,Neue SBB Cargolok BR482 am 26.03.02 in Chur (Probefahrt)
Peter Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

954 800x600 Px, 26.03.2002

Die E 93 07 im Juni 1997 auf dem Freigelände des Bw Kornwestheim.
Die E 93 07 im Juni 1997 auf dem Freigelände des Bw Kornwestheim.
Axel Mayer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 93 · BR 193

2495 800x600 Px, 26.03.2002

Ein ICE 3 während der Expo in Hannover Hbf im September 2000
Ein ICE 3 während der Expo in Hannover Hbf im September 2000
Christian Schöler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

1506 478x279 Px, 25.03.2002

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