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S-Bahn der BR 474.
S-Bahn der BR 474.
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 477 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Wuhlheide in Richtung Stadt. Vorne drauf ein  DB-Keks  .. meiner Meinung nach Stilbruch schlechthin ;-)
S-Bahn der BR 477 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Wuhlheide in Richtung Stadt. Vorne drauf ein "DB-Keks" .. meiner Meinung nach Stilbruch schlechthin ;-)
Thomas Wendt

RegioShuttle VT 008 der EIB (Erfurter Industriebahn) im Februar 2001 in Erfurt. Bei der DB sind Fahrzeuge dieses Typs unter der BR 650 eingegliedert.
RegioShuttle VT 008 der EIB (Erfurter Industriebahn) im Februar 2001 in Erfurt. Bei der DB sind Fahrzeuge dieses Typs unter der BR 650 eingegliedert.
Thomas Wendt

234 072-7 im Februar 2001 in Weimar.
234 072-7 im Februar 2001 in Weimar.
Thomas Wendt

101 085-9 mit BAYER-Werbung im Februar 2001 in Weimar.
101 085-9 mit BAYER-Werbung im Februar 2001 in Weimar.
Thomas Wendt

Lirex BR 618 in der Seitenansicht.
Lirex BR 618 in der Seitenansicht.
Thomas Wendt

Der  Lirex  (Leichter Innovativer Regional-Express, BR 618) ist ein komfortabler dieselelektrisch angetriebener Regionalzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Das Bild zeigt ihn auf der Innotrans 2000 in Berlin
Der "Lirex" (Leichter Innovativer Regional-Express, BR 618) ist ein komfortabler dieselelektrisch angetriebener Regionalzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Das Bild zeigt ihn auf der Innotrans 2000 in Berlin
Thomas Wendt

Die ozeanblau-beige 150 064, noch mit Umlaufgriffstangen, am 7.August 2001 mit einem Ganzzug aus Kesselwagen in Bruchsal.
Die ozeanblau-beige 150 064, noch mit Umlaufgriffstangen, am 7.August 2001 mit einem Ganzzug aus Kesselwagen in Bruchsal.
Andreas Schäffer

ICE-Thalys in Bahnhof Geilenkirchen.
ICE-Thalys in Bahnhof Geilenkirchen.
Lago

Lok Nr. 5  Regenwalde  der Selfkantbahn in Bahnhof Schierwaldenrath am 17.06.2000
Lok Nr. 5 "Regenwalde" der Selfkantbahn in Bahnhof Schierwaldenrath am 17.06.2000
Lago

Diesellok V8  Helmut  der Selfkantbahn im Bahnhof Schierwaldenrath am 17.06.2000
Diesellok V8 "Helmut" der Selfkantbahn im Bahnhof Schierwaldenrath am 17.06.2000
Lago

OeBB,Lok 1016 031-5 vor dem Transalpin in Buchs/SG,am 28.08.01
OeBB,Lok 1016 031-5 vor dem Transalpin in Buchs/SG,am 28.08.01
Peter Walter

OeBB BR1044 und 1016 am 28.08.01 in Buchs/SG
OeBB BR1044 und 1016 am 28.08.01 in Buchs/SG
Peter Walter

Berninabahn,Zug in der  Montebello Kurve  bei Morteratsch,23.07.01
Berninabahn,Zug in der "Montebello Kurve" bei Morteratsch,23.07.01
Peter Walter

Berninabahn,Zug in der  Montebello Kurve  bei Morteratsch,23.07.01
Berninabahn,Zug in der "Montebello Kurve" bei Morteratsch,23.07.01
Peter Walter

Berninabahn,Triebwagen ABe4/4 I No.35 in Poschiavo,23.07.01
Berninabahn,Triebwagen ABe4/4 I No.35 in Poschiavo,23.07.01
Peter Walter

Berninabahn,Triebwagen ABe4/4 I No.35 beim Rangieren in Poschiavo,23.07.01
Berninabahn,Triebwagen ABe4/4 I No.35 beim Rangieren in Poschiavo,23.07.01
Peter Walter

Eisenbahn-Romantik im Selketal: 99 5906 verläßt gerade mit einem Personenzug nach Gernrode den Bahnhof Alexisbad.
Eisenbahn-Romantik im Selketal: 99 5906 verläßt gerade mit einem Personenzug nach Gernrode den Bahnhof Alexisbad.
Kai Michael Neuhold

Am 23.04.2001 überquert eine unbekannt gebliebene Maschine der BR 218, mit ihrer RegionalBahn nach Elbingerode, den Kreuztal- bzw. Krockstein-Viadukt bei Neuwerk und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof Rübeland erreicht haben.
Am 23.04.2001 überquert eine unbekannt gebliebene Maschine der BR 218, mit ihrer RegionalBahn nach Elbingerode, den Kreuztal- bzw. Krockstein-Viadukt bei Neuwerk und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof Rübeland erreicht haben.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

2318  1 800x600 Px, 04.09.2001

Am 9.Juni wurde mit der 229 147 die letzte Maschine ihrer Art aus dem Plandienst entlassen. Hier bespannt sie letztmalig den IR  Rennsteig  von Erfurt nach Würzburg. Am gleichen Tag wurde auch diese Verbindung eingestellt.
Am 9.Juni wurde mit der 229 147 die letzte Maschine ihrer Art aus dem Plandienst entlassen. Hier bespannt sie letztmalig den IR "Rennsteig" von Erfurt nach Würzburg. Am gleichen Tag wurde auch diese Verbindung eingestellt.
Kai Michael Neuhold

Einfahrt eines Personenzuges aus Dessau in den Endpunkt Wörlitz. An der Spitze befindet sich der Triebwagen 796 739.
Einfahrt eines Personenzuges aus Dessau in den Endpunkt Wörlitz. An der Spitze befindet sich der Triebwagen 796 739.
Kai Michael Neuhold

Einer der wenigen verkehrsroten Steuerwagen der Bauart DABbuzf777 am 11.07.01 im Bahnhof Dessau. Dieser Wagen verkehrt vereinzelt auf der RE3 Dessau - Berlin - Angermünde.
Einer der wenigen verkehrsroten Steuerwagen der Bauart DABbuzf777 am 11.07.01 im Bahnhof Dessau. Dieser Wagen verkehrt vereinzelt auf der RE3 Dessau - Berlin - Angermünde.
Kai Michael Neuhold

Am nächsten Tag war der Schienenbus bereits wieder im Einsatz. Das Bild zeigt 996 701 und 796 739 auf der Fahrt nach Dessau. Im Hintergrund ist die Ortskulisse der Parkstadt Wörlitz zu sehen.
Am nächsten Tag war der Schienenbus bereits wieder im Einsatz. Das Bild zeigt 996 701 und 796 739 auf der Fahrt nach Dessau. Im Hintergrund ist die Ortskulisse der Parkstadt Wörlitz zu sehen.
Kai Michael Neuhold

Am 30. Juni 2001 wurde die ehemalige KBS 257 von Dessau nach Wörlitz durch die ABG (Anhaltische Bahn Gesellschaft) wiedereröffnet. Da der planmäßige Schienenbus der Baureihe 796 ausfiel, konnte dieses sehenswerte Gespann, bestehend aus der Kö und dem Historischen Beiwagen des Fördervereins Dessau-Wörlitzer-Eisenbahn, im Bahnhof Wörlitz beobachtet werden.
Am 30. Juni 2001 wurde die ehemalige KBS 257 von Dessau nach Wörlitz durch die ABG (Anhaltische Bahn Gesellschaft) wiedereröffnet. Da der planmäßige Schienenbus der Baureihe 796 ausfiel, konnte dieses sehenswerte Gespann, bestehend aus der Kö und dem Historischen Beiwagen des Fördervereins Dessau-Wörlitzer-Eisenbahn, im Bahnhof Wörlitz beobachtet werden.
Kai Michael Neuhold

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