Am 21. Juli 2024 verkehrte noch ein halbwegs fotogener Zug aufgrund der Sperre des Grenzübergangs bei Tarvis über den Korridor. Die für die ČD Cargo fahrende 193 699 von RSL brachte mit einer weiteren Lok des Unternehmens einen leeren Autotransportzug vom Brenner in Richtung Tschechien. Bei Axdorf konnte ich die Leistung aufnehmen. Der Vectron wirbt übrigens sehr dezent für "Můj vlak", eine Mobile App für Reisen mit Zügen der ČD. Christoph Schneider
Ende Juli 2024 war der Grenzübergang bei Tarvisio Boscoverde aufgrund von Bauarbeiten für einige Tage gesperrt. Dies führte zu einigen großräumigen Umleitungen von Güterzügen. Der meiste Verkehr lief über Spielfeld-Strass und weiter über Slowenien. Einige private EVUs wählten aber auch den Weg über den Brenner und sogar über das Deutsche Eck. Somit gab es im Chiemgau einige interessante zusätzliche Züge zu sehen. So z.B. einen Containerzug mit Vectrons der PKP bespannt, oder auch einen KLV-Zug mit Loks von Budamar. Hiervon waren mir leider keine Fotos vergönnt. Am 21. Juli 2024 konnte ich aber zumindest die 383 011 von ČD Cargo vor dem SGAG 48149 von Kolín seř.n. nach Alessandria SM fotografieren. Hierbei handelte es sich um einen GEFCO-Autotransportzug, mit dem Toyotas vom tschechischen Produktionsort nach Italien gebracht wurden. Die Aufnahme entstand bei Axdorf im Chiemgau. An dieser Stelle lag die Leistung halbwegs gut im Licht.
Christoph Schneider
Am 06. Juli 2024 verkehrte die RB 59147 nach München Hbf mit einem Wagenpark von DB Gebrauchtzug und mit südwärts gereihter Lok. Dabei handelte es sich um die in gutem Pflegezustand befindliche 111 115. Bei Unterweilbach im Dachauer Hinterland gelang eine Aufnahme. Christoph Schneider
Sie ist schon stets ein impossanter Anblick - die Euro Dual von Stadler. Hier durchfährt die 2159 209 der ELP, vermietet an BSAS, mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Pappenheim Richtung Ingolstadt. Gruß an den freundlichen Lokführer!
Pappenheim, 26. April 2024 Gerold Hörnig
Der kombinierte unbegleitete Ladungsverkehr dominiert den Güterverkehr auf der Relation München-Rosenheim in Richtung Brenner bzw. die Gegenrichtung. Auf dem Bild ist 91 80 6193 559 gemeinsam mit einer Schwesterlok am 15.07.2024 an der Spitze eines solchen Zuges bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Aßling in Richtung München zu sehen. Mathias May
Mittlerweile kommen die Garnituren der neuen Railjet-Generation regelmäßig nach Bayern. Aufgrund der noch fehlenden Zulassung der Steuerwagen als führendes Fahrzeug muss jeweils eine Lokomotive an die Zugspitze gesetzt werden. Am 15.07.2024 ist 91 81 1216 011 in dieser Funktion vor einem RJ auf der Fahrt nach München im Bahnhof Aßling zu sehen. Mathias May
91 81 1116 218 wurde im Oktober 2004 bei den ÖBB in Betrieb genommen und im Jahr 2008 als Railjet-Lokomotive ausgerüstet. Die nunmehr fast 20 Jahre alte Maschine durcheilt am 15.07.2024 mit ihrem RJ den Bahnhof Aßling an der Strecke Rosenheim-München um wenig später die bayerische Landeshauptstadt zu erreichen. Mathias May
Hier zusehen ist 248 066 am Abend des 24.6.24 mit einem beladenen Holzzug kurz nach Kronach bei Blumau in Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Festung Rosenberg, welche über Kronach drohnt. saxony_spotter
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