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Moldawien

27 Bilder
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CFM D1M 004 / Chișinău, 3. August 2023<br>
Regio Chișinău - Iași<br>
Die Verbindung Chișinău - Iași ist die Paradestrecke der moldawischen Staatsbahn. Auf der zweimal täglich angebotenen Strecke kommen deshalb die modernen Dieseltriebwagen des Typs D1M zum Einsatz. Diese wurden ab 2012 aus alten D1-Triebwagen umgebaut.
CFM D1M 004 / Chișinău, 3. August 2023
Regio Chișinău - Iași
Die Verbindung Chișinău - Iași ist die Paradestrecke der moldawischen Staatsbahn. Auf der zweimal täglich angebotenen Strecke kommen deshalb die modernen Dieseltriebwagen des Typs D1M zum Einsatz. Diese wurden ab 2012 aus alten D1-Triebwagen umgebaut.

Julian Ryf

CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023<br>
Regio Chișinău - Ungheni<br>
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung.
Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert.
CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023
Regio Chișinău - Ungheni
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung. Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert.

Julian Ryf

CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023<br>
Regio Chișinău - Ungheni
CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023
Regio Chișinău - Ungheni

Julian Ryf

CFM TE33AC 3012 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023<br>
Nachtzug Chișinău - București
CFM TE33AC 3012 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023
Nachtzug Chișinău - București

Julian Ryf

CFM TE33AC 3009 / Chișinău, 2. August 2023
CFM TE33AC 3009 / Chișinău, 2. August 2023
Julian Ryf

CFM ČME3 5740 / Chișinău, 2. August 2023
CFM ČME3 5740 / Chișinău, 2. August 2023
Julian Ryf

CFM Nachtzug București - Chișinău / Umspuranlage Ungheni, 3. August 2023<br>
Drehgestellwechsel an der Grenze zu Moldawien
CFM Nachtzug București - Chișinău / Umspuranlage Ungheni, 3. August 2023
Drehgestellwechsel an der Grenze zu Moldawien

Julian Ryf

Zwischen Odessa und Chișinău verkehren mehrmals pro Woche die modernisierte Dieseltriebwagen der Reihe D1M der CFM. Am 06.09.2019 hat D1M 005 den Bahnhof Odessa erreicht.
Zwischen Odessa und Chișinău verkehren mehrmals pro Woche die modernisierte Dieseltriebwagen der Reihe D1M der CFM. Am 06.09.2019 hat D1M 005 den Bahnhof Odessa erreicht.
Christopher Pätz

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Chișinău rollt Д1 706 an der in den moldawischen Nationalfarben lackierten Denkmallok ЭР85 63 vorbei. (5.9.2019)
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Chișinău rollt Д1 706 an der in den moldawischen Nationalfarben lackierten Denkmallok ЭР85 63 vorbei. (5.9.2019)
Christopher Pätz

Der Ganz-VT Д1-706 wird am 05.09.2019 in Chișinău bereitgestellt.
Der Ganz-VT Д1-706 wird am 05.09.2019 in Chișinău bereitgestellt.
Christopher Pätz

Eine Garnitur Personenwagen aus Moldawien fährt täglich zwischen Bukarest und Chicinau als Interregio. In dieser Aufnahme vom 26.09.2018 wird die Garnitur im Nordbahnhof Bukarest gezeiht, als sie zum Bahnsteig geschoben wird.
Eine Garnitur Personenwagen aus Moldawien fährt täglich zwischen Bukarest und Chicinau als Interregio. In dieser Aufnahme vom 26.09.2018 wird die Garnitur im Nordbahnhof Bukarest gezeiht, als sie zum Bahnsteig geschoben wird.
Marius Peculea

Moldawien / Personenwagen / Schnellzugwagen

207 1200x901 Px, 27.09.2018

Blick am 4.9.2009 in die Werkhalle des Depot Chisinau HBF. Links steht Chmellak
YM33-6770. In der Mitte ist die 3t310M-0013 in Arbeit. Rechts ist der D 1 605-3 zu sehen.
Blick am 4.9.2009 in die Werkhalle des Depot Chisinau HBF. Links steht Chmellak YM33-6770. In der Mitte ist die 3t310M-0013 in Arbeit. Rechts ist der D 1 605-3 zu sehen.
Gerd Hahn

Deutlich sichtbar ist das CKD Schild des tschechischen Herstellers an der moldawischen Breitspur Diesellok YM33-4917 in der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Deutlich sichtbar ist das CKD Schild des tschechischen Herstellers an der moldawischen Breitspur Diesellok YM33-4917 in der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Gerd Hahn

D1 770-3 Triebwagen fährt als Doppeleinheit aus Bender kommend am 4.9.2009 in den Hauptbahnhof Chisinau ein. Im Hintergrund ist links die Werkhalle des Depots zu sehen.
D1 770-3 Triebwagen fährt als Doppeleinheit aus Bender kommend am 4.9.2009 in den Hauptbahnhof Chisinau ein. Im Hintergrund ist links die Werkhalle des Depots zu sehen.
Gerd Hahn

Eine grün und eine blau lackierte 3T310M standen am 4.9.2009 im Außenbereich des Depot Chisinau frontal zueinander.
Eine grün und eine blau lackierte 3T310M standen am 4.9.2009 im Außenbereich des Depot Chisinau frontal zueinander.
Gerd Hahn

Am 4.9.2009 stand im Depot Chisinau auch diese 3T310M Doppel Lok.
Am 4.9.2009 stand im Depot Chisinau auch diese 3T310M Doppel Lok.
Gerd Hahn

3T310M-0037 vor der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
3T310M-0037 vor der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Gerd Hahn

Triebwagen D 1 605-3 neben der  Hummel  YM33-1911 am 4.9.2009 in der Werkhalle des
Depot Chisinau.
Triebwagen D 1 605-3 neben der "Hummel" YM33-1911 am 4.9.2009 in der Werkhalle des Depot Chisinau.
Gerd Hahn

YM33-287, eine aus tschechischer Produktion stammende  Hummel , war die einzige Lok, die ich am 4.9.2009 bei meinem Besuch in Chisinau noch mit rotem Stern an der Front gesehen habe. Die Maschine rangiert hier gerade in einem Seitenbereich des Hauptbahnhof Chisinau einen russischen Schnellzugwagen.
YM33-287, eine aus tschechischer Produktion stammende "Hummel", war die einzige Lok, die ich am 4.9.2009 bei meinem Besuch in Chisinau noch mit rotem Stern an der Front gesehen habe. Die Maschine rangiert hier gerade in einem Seitenbereich des Hauptbahnhof Chisinau einen russischen Schnellzugwagen.
Gerd Hahn

Ein Gleisbettreinigungszug in Breitspur Ausführung steht am 14.9.2009 im Hauptbahnhof von Chisinau.
Ein Gleisbettreinigungszug in Breitspur Ausführung steht am 14.9.2009 im Hauptbahnhof von Chisinau.
Gerd Hahn

Chisinau - Hauptstadt von Moldawien am 4.9.2009
Blick von der nordwestlichen Straßenbrücke auf das Bahnhofgelände. Dem eigentlichen Bahnhof ist ein Bahnsteig vorgelagert, der nach meinem Wissen für die Züge nach Russland genutzt wird bzw. wurde. Der Bahnhof selbst befindet, aus dieser Perspektive nicht sichtbar, links dahinter.
Chisinau - Hauptstadt von Moldawien am 4.9.2009 Blick von der nordwestlichen Straßenbrücke auf das Bahnhofgelände. Dem eigentlichen Bahnhof ist ein Bahnsteig vorgelagert, der nach meinem Wissen für die Züge nach Russland genutzt wird bzw. wurde. Der Bahnhof selbst befindet, aus dieser Perspektive nicht sichtbar, links dahinter.
Gerd Hahn

Moldawien / Bahnhöfe / Chișinău

715 1200x800 Px, 09.01.2014

Moldawien - Hauptstadt Chisinau - Gare / Hauptbahnhof
Denkmallok ehem. russischer Fünfkuppler; aufgestellt 
am Beginn des Hausbahnsteigs
Moldawien - Hauptstadt Chisinau - Gare / Hauptbahnhof Denkmallok ehem. russischer Fünfkuppler; aufgestellt am Beginn des Hausbahnsteigs
Gerd Hahn

Moldawien - Hauptstadt Chisinau - 4.9.2009
D 770 fährt aus Bender ein.
Moldawien - Hauptstadt Chisinau - 4.9.2009 D 770 fährt aus Bender ein.
Gerd Hahn

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