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Serie El 18 | 0118 Fotos

170 Bilder
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Die NSB 18 2257 rangiert am 29.10.2011 aus der Bahnhofshalle von Bergen in die Abstellung.
Die NSB 18 2257 rangiert am 29.10.2011 aus der Bahnhofshalle von Bergen in die Abstellung.
Andreas Mack

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

616 1024x767 Px, 11.11.2011

18 2256 steht am 29.10.2011 in Bergen zur Abfahrt in Richtung Oslo S mit einem Regiontog bereit.
18 2256 steht am 29.10.2011 in Bergen zur Abfahrt in Richtung Oslo S mit einem Regiontog bereit.
Andreas Mack

Auch nachts leisten die El 18 gute Dienste auf der Bergenbahn: El 18 2258 am 8.7.2010 vor dem Nachtzug Bergen - Oslo in Bergen.
Auch nachts leisten die El 18 gute Dienste auf der Bergenbahn: El 18 2258 am 8.7.2010 vor dem Nachtzug Bergen - Oslo in Bergen.
Jonas Schaufelberger

Während auf der Bergenbahn bereits reine Kompositionen aus modernisierten B7 fahren, sind zwischen Oslo und Trondheim noch mehrheitlich  alte  B7 unterwegs. Bei diesem Nachmittagszug Oslo-Trondheim am 2.7.2010, standesgemäss mit einer EL18 bespannt, ist lediglich der Speisewagen und ein einzelner Zweitklasswagen im neuen Design eingereiht. Aufnahme in Dombås.
Während auf der Bergenbahn bereits reine Kompositionen aus modernisierten B7 fahren, sind zwischen Oslo und Trondheim noch mehrheitlich "alte" B7 unterwegs. Bei diesem Nachmittagszug Oslo-Trondheim am 2.7.2010, standesgemäss mit einer EL18 bespannt, ist lediglich der Speisewagen und ein einzelner Zweitklasswagen im neuen Design eingereiht. Aufnahme in Dombås.
Jonas Schaufelberger

Eine Baureihe 18 auf dem Weg von Oslo nach Bergen auf der Hardangervidda , 20.08.2005
Eine Baureihe 18 auf dem Weg von Oslo nach Bergen auf der Hardangervidda , 20.08.2005
Andreas Huber

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

1071 1024x768 Px, 27.01.2010

El 18 Parade in Skien. Von links: El 18.2250, El 18.2258 und El 18.2245; 21.11.2009
El 18 Parade in Skien. Von links: El 18.2250, El 18.2258 und El 18.2245; 21.11.2009
André Breutel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

992 800x534 Px, 21.11.2009

El 18 Parade in Skien. Von links: El 18.2250, El 18.2258 und El 18.2245; 21.11.2009
El 18 Parade in Skien. Von links: El 18.2250, El 18.2258 und El 18.2245; 21.11.2009
André Breutel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

765 800x534 Px, 21.11.2009

El 18.2250 neben den Schwestermaschinen El 18.2258 und 2245 in Skien; 21.11.2009
El 18.2250 neben den Schwestermaschinen El 18.2258 und 2245 in Skien; 21.11.2009
André Breutel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

782 800x528 Px, 21.11.2009

El 18.2246 in Skien; 21.11.2009
El 18.2246 in Skien; 21.11.2009
André Breutel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

959 800x512 Px, 21.11.2009

Tog 602 überquert bei Vikersund den Snarumselva. Hauptmotiv? Die Landschaft. Leider hab ich die Spiegelung versaut. Aber ich bin froh, dass mir hier nichts passiert ist. Das war mit Abstand der gefährlichste Fotostandpunkt! Vikersund; 17.10.2009
Tog 602 überquert bei Vikersund den Snarumselva. Hauptmotiv? Die Landschaft. Leider hab ich die Spiegelung versaut. Aber ich bin froh, dass mir hier nichts passiert ist. Das war mit Abstand der gefährlichste Fotostandpunkt! Vikersund; 17.10.2009
André Breutel

Der Express von Oslo nach Stavanger - mit Zuglok El 18.2242 - zwischen Kongsberg und Nordagutu; 17.10.2009
Der Express von Oslo nach Stavanger - mit Zuglok El 18.2242 - zwischen Kongsberg und Nordagutu; 17.10.2009
André Breutel

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

931 800x533 Px, 17.10.2009

EL 18 2246 near Drammen March 27th 2008 with the morning train from Skien.
EL 18 2246 near Drammen March 27th 2008 with the morning train from Skien.
Kjell Helgesen

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

916 800x423 Px, 15.10.2009

Hier 18 2262, abgestellt am 21.8.2009 in Bergen.
Hier 18 2262, abgestellt am 21.8.2009 in Bergen.
Alexander

El 18.2250 überquert mit dem Express von Trondheim nach Oslo die Driva bei Hejrkinn; 02.10.2009
El 18.2250 überquert mit dem Express von Trondheim nach Oslo die Driva bei Hejrkinn; 02.10.2009
André Breutel

El 18.2247 kommt mit dem Tog 609 in Arna an; 07.06.2009
El 18.2247 kommt mit dem Tog 609 in Arna an; 07.06.2009
André Breutel

El 18.2254 rangiert im Bahnhof Halden; 02.06.2009
El 18.2254 rangiert im Bahnhof Halden; 02.06.2009
André Breutel

18 2250 mit Zug 207 Oslo-Gjøvik auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
18 2250 mit Zug 207 Oslo-Gjøvik auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

1061 800x600 Px, 26.05.2009

Die BR 18 der Norske Statsbaner ist begründet auf die Re 460 (SBB). Hier ist 18 2258 mit Zug 46 Trondheim-Oslo unterwegs auf die Dovrebanen (Bahnhof Dombås) am 7-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Die BR 18 der Norske Statsbaner ist begründet auf die Re 460 (SBB). Hier ist 18 2258 mit Zug 46 Trondheim-Oslo unterwegs auf die Dovrebanen (Bahnhof Dombås) am 7-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

1235 800x600 Px, 26.05.2009

18 2258 mit Zug 43 Trondheim-Oslo auf Bahnhof Lillehammer am 9-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
18 2258 mit Zug 43 Trondheim-Oslo auf Bahnhof Lillehammer am 9-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

717 800x600 Px, 26.05.2009

Wer hats  gefunden ? (Das besondere an der Lok?)... 
Die Norweger... 
erkennbar an dem kleinen Elch unter dem ausklappbaren Spiegel. 460 055 und Schwester 066 kamen 1994 für ein halbes Jahr in den Probebetrieb nach Norwegen. 055 wurde  Lillehammer , 066  Finse  getauft. Als optischer  Gag  wurde der Elch aufgeklebt. Besonderheiten der 2 Maschinen:

Die Lokomotiven sind für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz eingerichtet. Deshalb ist eine Parkstellung mit abgesenktem Bügel möglich.

Als Komforteinrichtung besitzen die Lokomotiven im klimatisierten Führerstand einen Kühlschrank, sowie eine Herdplatte zum Kaffeekochen.

Erwähnenswerte Besonderheit ist das Jagdgewehr, das sich auf allen (norwegischen) Lokomotiven in einem abschließbaren Schrank befindet, um im Fall eines Wildunfalls (mit Elchen), das betroffene verletzte Tier erlösen zu können. 

Beschafft wurden schließlich 22 Maschinen eingereiht als El 18.
Wer hats "gefunden"? (Das besondere an der Lok?)... Die Norweger... erkennbar an dem kleinen Elch unter dem ausklappbaren Spiegel. 460 055 und Schwester 066 kamen 1994 für ein halbes Jahr in den Probebetrieb nach Norwegen. 055 wurde "Lillehammer", 066 "Finse" getauft. Als optischer "Gag" wurde der Elch aufgeklebt. Besonderheiten der 2 Maschinen: Die Lokomotiven sind für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz eingerichtet. Deshalb ist eine Parkstellung mit abgesenktem Bügel möglich. Als Komforteinrichtung besitzen die Lokomotiven im klimatisierten Führerstand einen Kühlschrank, sowie eine Herdplatte zum Kaffeekochen. Erwähnenswerte Besonderheit ist das Jagdgewehr, das sich auf allen (norwegischen) Lokomotiven in einem abschließbaren Schrank befindet, um im Fall eines Wildunfalls (mit Elchen), das betroffene verletzte Tier erlösen zu können. Beschafft wurden schließlich 22 Maschinen eingereiht als El 18.
Helmut Dimitroff

18 2261 mit Zug 403 Oslo-Trondheim auf Bahnhof Dombås am 7-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
18 2261 mit Zug 403 Oslo-Trondheim auf Bahnhof Dombås am 7-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118

1597  2 800x600 Px, 26.02.2008

El18 2258 ist mit dem Express aus Bergen in Finse eingetroffen. Der Wintersportort in der Hardangervidda hat keine Straßenverbindung. Der Versorgung läuft einzig über die Bergensbanen. Die Polizei patroliert in den Osterferien mit Schneescootern. Das einzige gleisungebundene Radfahrzeug ist ein großer Schaufelradlader, der den Bahnsteig beräumt.
El18 2258 ist mit dem Express aus Bergen in Finse eingetroffen. Der Wintersportort in der Hardangervidda hat keine Straßenverbindung. Der Versorgung läuft einzig über die Bergensbanen. Die Polizei patroliert in den Osterferien mit Schneescootern. Das einzige gleisungebundene Radfahrzeug ist ein großer Schaufelradlader, der den Bahnsteig beräumt.
André Breutel

EL18 2262 mit dem Tog 601 am 26.03.2002 auf der Bergensbanen in Geilo.
EL18 2262 mit dem Tog 601 am 26.03.2002 auf der Bergensbanen in Geilo.
André Breutel

EL18 2261 mit dem Tog 41 - Oslo-Trondheim - auf der Dovrebanen am 29.05.2000 in Dombås.
EL18 2261 mit dem Tog 41 - Oslo-Trondheim - auf der Dovrebanen am 29.05.2000 in Dombås.
André Breutel

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