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41 Oslo – Bergen ·Bergensbane· Fotos

134 Bilder
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NSB Bm 69 059 verlässt am 30.10.2011 Stanghelle in Richtung Bergen.
NSB Bm 69 059 verlässt am 30.10.2011 Stanghelle in Richtung Bergen.
Andreas Mack

Einfahrt eines Regiontog aus Bergen in Richtung Oslo S., gezogen von 18 2257 am 29.10.2011.
Einfahrt eines Regiontog aus Bergen in Richtung Oslo S., gezogen von 18 2257 am 29.10.2011.
Andreas Mack

18 2256 steht am 29.10.2011 in Bergen zur Abfahrt in Richtung Oslo S mit einem Regiontog bereit.
18 2256 steht am 29.10.2011 in Bergen zur Abfahrt in Richtung Oslo S mit einem Regiontog bereit.
Andreas Mack

Auch nachts leisten die El 18 gute Dienste auf der Bergenbahn: El 18 2258 am 8.7.2010 vor dem Nachtzug Bergen - Oslo in Bergen.
Auch nachts leisten die El 18 gute Dienste auf der Bergenbahn: El 18 2258 am 8.7.2010 vor dem Nachtzug Bergen - Oslo in Bergen.
Jonas Schaufelberger

Mein  Lieblingszug  609 (Bergen - Oslo) besteht ausschliesslich aus Altbauwagen der Typen 3 und 5. Mit einer El 18 an der Spitze verlässt dieser vor allem als Ausflugszug (mit Velowagen, ohne 1. Klasse) gedachte Zug am 6.7.2010 den Bahnhof Voss und nimmt die Steigung Richtung Myrdal und Finse in Angriff.
Mein "Lieblingszug" 609 (Bergen - Oslo) besteht ausschliesslich aus Altbauwagen der Typen 3 und 5. Mit einer El 18 an der Spitze verlässt dieser vor allem als Ausflugszug (mit Velowagen, ohne 1. Klasse) gedachte Zug am 6.7.2010 den Bahnhof Voss und nimmt die Steigung Richtung Myrdal und Finse in Angriff.
Jonas Schaufelberger

Die Triebzüge BM69 sind eigentlich Pendelzüge in verschiedenen Formationen. Gut erkennbar an dieser älteren 2-Teiligen Komposition sind die verschiedenen Türfarben: Die orangen Türen für  unbediente  Wagen (Reisende ohne gültigen Fahrausweis bezahlen eine Busse) und die grauen für den bedienten Wagen, wo Billete beim Kondukteur gekauft werden können. Aufnahme in einer Betriebspause am 6.7.2010 in Voss.
Die Triebzüge BM69 sind eigentlich Pendelzüge in verschiedenen Formationen. Gut erkennbar an dieser älteren 2-Teiligen Komposition sind die verschiedenen Türfarben: Die orangen Türen für "unbediente" Wagen (Reisende ohne gültigen Fahrausweis bezahlen eine Busse) und die grauen für den bedienten Wagen, wo Billete beim Kondukteur gekauft werden können. Aufnahme in einer Betriebspause am 6.7.2010 in Voss.
Jonas Schaufelberger

Triebzugtreffen in Voss: Während der BM73 rechts im Bild unterwegs ist von Bergen nach Oslo, warten links im Bild zwei BM69 auf die Abfahrt als Regionalzüge nach Myrdal (links) und Bergen (mitte). 6.7.2010.
Triebzugtreffen in Voss: Während der BM73 rechts im Bild unterwegs ist von Bergen nach Oslo, warten links im Bild zwei BM69 auf die Abfahrt als Regionalzüge nach Myrdal (links) und Bergen (mitte). 6.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Der erste morgendliche Regionalzug Bergen - Myrdal - Bergen wird an seinem Endbahnhof durch den Neigezug Bergen - Oslo überholt. Da nur ein Streckengleis zur Verfügung steht, wendet der Regionalzug auf dem Gleis der Flamsbahn. Aufnahme am 6.7.2010.
Der erste morgendliche Regionalzug Bergen - Myrdal - Bergen wird an seinem Endbahnhof durch den Neigezug Bergen - Oslo überholt. Da nur ein Streckengleis zur Verfügung steht, wendet der Regionalzug auf dem Gleis der Flamsbahn. Aufnahme am 6.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Tog 602 überquert bei Vikersund den Snarumselva. Hauptmotiv? Die Landschaft. Leider hab ich die Spiegelung versaut. Aber ich bin froh, dass mir hier nichts passiert ist. Das war mit Abstand der gefährlichste Fotostandpunkt! Vikersund; 17.10.2009
Tog 602 überquert bei Vikersund den Snarumselva. Hauptmotiv? Die Landschaft. Leider hab ich die Spiegelung versaut. Aber ich bin froh, dass mir hier nichts passiert ist. Das war mit Abstand der gefährlichste Fotostandpunkt! Vikersund; 17.10.2009
André Breutel

Ein Express der Bergensbanen erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Drammen; 17.10.2009
Ein Express der Bergensbanen erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Drammen; 17.10.2009
André Breutel

Ein Express der Bergensbanen überquert den Snarumselva bei Vikersund. Die Spiegelung ist schief! Ich hoffe das Bild wird mir nicht abgelehnt! Aber vielleicht mal ein Lehrbeispiel für unsere Administratoren, dass sich auf einem Foto die optische Perspektive verschiebt;-) Vikersund, 17.10.2009
Ein Express der Bergensbanen überquert den Snarumselva bei Vikersund. Die Spiegelung ist schief! Ich hoffe das Bild wird mir nicht abgelehnt! Aber vielleicht mal ein Lehrbeispiel für unsere Administratoren, dass sich auf einem Foto die optische Perspektive verschiebt;-) Vikersund, 17.10.2009
André Breutel

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

1519  1 800x534 Px, 17.10.2009

Der Jubiläumszug verlässt mit Volldampf Arna und macht sich auf den Weg nach Bergen. Nach wenigen Kilometern wird er dort seine viertägige Jubiläumsreise zum 100. Geburtstag der Bergensbanen beenden. Arna, 07.06.2009
Der Jubiläumszug verlässt mit Volldampf Arna und macht sich auf den Weg nach Bergen. Nach wenigen Kilometern wird er dort seine viertägige Jubiläumsreise zum 100. Geburtstag der Bergensbanen beenden. Arna, 07.06.2009
André Breutel

Noch einmal die Ansicht des Doppelgespann Typ 30a 271 und Typ 18 255. Arna 07.06.2009
Noch einmal die Ansicht des Doppelgespann Typ 30a 271 und Typ 18 255. Arna 07.06.2009
André Breutel

Nach vier Tagen Fahrt mit vielen Feierlichkeiten steht der Jubiläumszug kurz vor seinem Ziel zur Präsentation im Bahnhof Indre Arna; 07.06.2009
Nach vier Tagen Fahrt mit vielen Feierlichkeiten steht der Jubiläumszug kurz vor seinem Ziel zur Präsentation im Bahnhof Indre Arna; 07.06.2009
André Breutel

El 18.2247 kommt mit dem Tog 609 in Arna an; 07.06.2009
El 18.2247 kommt mit dem Tog 609 in Arna an; 07.06.2009
André Breutel

Moderne trifft Historie. BM 73.106 verlässt als Tog 64 Arna in Richtung Oslo. Auf gleis 1 steht der Jubiläumszug mit einem Fuhrpark von Bj. 1909-1930. Indre Arna, 07.06.2009
Moderne trifft Historie. BM 73.106 verlässt als Tog 64 Arna in Richtung Oslo. Auf gleis 1 steht der Jubiläumszug mit einem Fuhrpark von Bj. 1909-1930. Indre Arna, 07.06.2009
André Breutel

100 Jahre Bergensbanen. Zu diesem Anlaß fährt in diesem Jahr an einigen Wochenenden ein Jubiläumszug auf der Strecke Oslo - Bergen. Der Auftakt war am Do, 04.06.2009. Gezogen wird der Zug von der Doppeltraktion Type 30a 271 (Bj 1914) und Type 18c 255 (Bj 1913). Von Haugastøl nach Voss läuft El11 2107 als Bremslok nach. Der Zug ist ein wunderschöne Einheit alter 4-achsiger Reisezugwagen mit Holzverkleidung. Der Zug hält in fast jeden Bahnhof und man kann ihn als normalen Zug nutzen und nach belieben mit ihn mitfahren. Vaksdal, 07.06.2009
100 Jahre Bergensbanen. Zu diesem Anlaß fährt in diesem Jahr an einigen Wochenenden ein Jubiläumszug auf der Strecke Oslo - Bergen. Der Auftakt war am Do, 04.06.2009. Gezogen wird der Zug von der Doppeltraktion Type 30a 271 (Bj 1914) und Type 18c 255 (Bj 1913). Von Haugastøl nach Voss läuft El11 2107 als Bremslok nach. Der Zug ist ein wunderschöne Einheit alter 4-achsiger Reisezugwagen mit Holzverkleidung. Der Zug hält in fast jeden Bahnhof und man kann ihn als normalen Zug nutzen und nach belieben mit ihn mitfahren. Vaksdal, 07.06.2009
André Breutel

In allen Bahnhöfen der Bergensbanen wurde der Jubiläumszug von vielen Menschen begrüßt. Einige Norweger trugen zu diesem Anlaß ihre Landestrachten. Vaksdal, 07.06.2009 (siehe auch www.vossnow.net  --> 06. Juni / 07. Juni.)
In allen Bahnhöfen der Bergensbanen wurde der Jubiläumszug von vielen Menschen begrüßt. Einige Norweger trugen zu diesem Anlaß ihre Landestrachten. Vaksdal, 07.06.2009 (siehe auch www.vossnow.net --> 06. Juni / 07. Juni.)
André Breutel

Type 30a 271 und Type 18c 255 zwischen Dale und Vaksdal; 07.06.2009
Type 30a 271 und Type 18c 255 zwischen Dale und Vaksdal; 07.06.2009
André Breutel

100 Jahre Bergensbanen. Der Jubiläumszug auf dem Weg nach Bergen; 07.06.2009
100 Jahre Bergensbanen. Der Jubiläumszug auf dem Weg nach Bergen; 07.06.2009
André Breutel

Nachdem El 11.2107 als Bremslok auf der Westrampe der Hardangervidda tätig war, fährt sie dem Jubiläumszug nach Bergen vorraus; 07.06.2009
Nachdem El 11.2107 als Bremslok auf der Westrampe der Hardangervidda tätig war, fährt sie dem Jubiläumszug nach Bergen vorraus; 07.06.2009
André Breutel

El 11.2107 läuft als Bremslok von Haugastøl nach Voss hinter dem Jubiläumszug mit; 06.06.2009
El 11.2107 läuft als Bremslok von Haugastøl nach Voss hinter dem Jubiläumszug mit; 06.06.2009
André Breutel

100 Jahre Bergensbanen - Typ 30a 271 und Type 18c 255 ziehen mit Volldampf den Jubiläumszug über die Hardangervidda. Haugastøl, 06.06.2009
100 Jahre Bergensbanen - Typ 30a 271 und Type 18c 255 ziehen mit Volldampf den Jubiläumszug über die Hardangervidda. Haugastøl, 06.06.2009
André Breutel

Mit Volldampf über die Hardangervidda. Type 30a 271 und Type 18c 255 ziehen den Jubiläumszug über die Hochfläche von Ustaoset nach Haugastøl; 06.06.2009
Mit Volldampf über die Hardangervidda. Type 30a 271 und Type 18c 255 ziehen den Jubiläumszug über die Hochfläche von Ustaoset nach Haugastøl; 06.06.2009
André Breutel

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