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Brücken Fotos

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Brücken
Die Fahrt auf die multifunktionale Brücke kann losgehen! Sveg, 8.8.2024
Die Fahrt auf die multifunktionale Brücke kann losgehen! Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Unternehmen / Inlandsbanan (Ibab) AB, Östersund, Skandinavien Sommer 2024

65 1222x844 Px, 08.10.2024

Die Lokführerin der Inlandsbanan hat am Tastenkasten die Schlagbäume gesenkt, das Signal zeigt grün, die Fahrt zum Bahnhof in Sveg kann weitergehen. Sveg, 8.8.2024
Die Lokführerin der Inlandsbanan hat am Tastenkasten die Schlagbäume gesenkt, das Signal zeigt grün, die Fahrt zum Bahnhof in Sveg kann weitergehen. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Unternehmen / Inlandsbanan (Ibab) AB, Östersund, Skandinavien Sommer 2024

61 1222x792 Px, 08.10.2024

Auf der Fahrt Richtung Norden hält der Triebwagen der Inlandsbanan vor der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke in Sveg an. Die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot, die Schlagbäume sind noch oben. Sveg, 8.8.2024
Auf der Fahrt Richtung Norden hält der Triebwagen der Inlandsbanan vor der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke in Sveg an. Die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot, die Schlagbäume sind noch oben. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Unternehmen / Inlandsbanan (Ibab) AB, Östersund, Skandinavien Sommer 2024

44 1222x817 Px, 08.10.2024

Freie Fahrt für den Triebwagen der Inlandsbanan auf der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke über den Fluss Ljusnan. Sveg, 8.8.2024
Freie Fahrt für den Triebwagen der Inlandsbanan auf der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke über den Fluss Ljusnan. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Unternehmen / Inlandsbanan (Ibab) AB, Östersund, Skandinavien Sommer 2024

41 1222x854 Px, 08.10.2024

Ein Unikum, das sieht man nicht allzu oft! Vor dem Befahren der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke: der Triebwagen der Inlandsbanan hält an, die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot (in dieser Zeit sollten alle Fussgänger die Brücke verlassen haben). Die Lokführerin steigt aus und gibt am Tastenkasten den Befehl zum Senken der Schlagbäume. Anschliessend zeigt das Signal freie Fahrt und der Triebwagen fährt weiter. Sveg, 8.8.2024
Ein Unikum, das sieht man nicht allzu oft! Vor dem Befahren der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke: der Triebwagen der Inlandsbanan hält an, die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot (in dieser Zeit sollten alle Fussgänger die Brücke verlassen haben). Die Lokführerin steigt aus und gibt am Tastenkasten den Befehl zum Senken der Schlagbäume. Anschliessend zeigt das Signal freie Fahrt und der Triebwagen fährt weiter. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Unternehmen / Inlandsbanan (Ibab) AB, Östersund, Skandinavien Sommer 2024

46 1222x816 Px, 08.10.2024

Hier befährt der Triebwagen der Inlandsbanan die Allzweckbrücke, auf der Strasse sind auf beiden Seiten die Schlagbäume gesenkt, so dass Autos und Fussgänger warten müssen. Sveg, 7.8.2024
Hier befährt der Triebwagen der Inlandsbanan die Allzweckbrücke, auf der Strasse sind auf beiden Seiten die Schlagbäume gesenkt, so dass Autos und Fussgänger warten müssen. Sveg, 7.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Unternehmen / Inlandsbanan (Ibab) AB, Östersund, Skandinavien Sommer 2024

74 1200x795 Px, 07.10.2024

Mit leichter Verspätung erscheint der Triebwagen der Inlandsbanan auf der anderen Seite und hält an. Am folgenden Tag fahren wir im Führerstand mit und können das Prozedere vor dem Befahren der Brücke mitverfolgen. Sveg, 7.8.2024
Mit leichter Verspätung erscheint der Triebwagen der Inlandsbanan auf der anderen Seite und hält an. Am folgenden Tag fahren wir im Führerstand mit und können das Prozedere vor dem Befahren der Brücke mitverfolgen. Sveg, 7.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Strecken / Strecke 37 Östersund Vestra – Morastrand ·Inlandsbanan Süd·, Skandinavien Sommer 2024

66 1200x801 Px, 07.10.2024

In Sveg zwischen Mora und Oestersund überquert die Inlandsbanan eine spezielle Brücke, auf welcher auch Autos und Fussgänger unterwegs sind. Wir warten auf den Vormittagszug in südlicher Richtung, während Autos und Fussgänger die Brücke über den Fluss Ljusnan überqueren. Sveg, 7.8.2024
In Sveg zwischen Mora und Oestersund überquert die Inlandsbanan eine spezielle Brücke, auf welcher auch Autos und Fussgänger unterwegs sind. Wir warten auf den Vormittagszug in südlicher Richtung, während Autos und Fussgänger die Brücke über den Fluss Ljusnan überqueren. Sveg, 7.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Strecken / Strecke 37 Östersund Vestra – Morastrand ·Inlandsbanan Süd·, Skandinavien Sommer 2024

59 1222x837 Px, 07.10.2024

Vorortszug auf der Centralbron (Zentralbrücke) beim Bahnhof Stockholm C. Stockholm, 5.8.204
Vorortszug auf der Centralbron (Zentralbrücke) beim Bahnhof Stockholm C. Stockholm, 5.8.204
Markus Gmür

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·, Skandinavien Sommer 2024

63 1222x888 Px, 21.09.2024

Relikt einer vergangenen Zeit: Die Pyttebron dient heute als Rad- und Fußgängerweg über den Fluss Rönne in Ängelholm. Früher dampften hier Schmalspurzüge über die Brücke und transportierten vorwiegend Zuckerrüben von den umliegenden Feldern zum Bahnhof Ängelholm. 11.08.2024
Relikt einer vergangenen Zeit: Die Pyttebron dient heute als Rad- und Fußgängerweg über den Fluss Rönne in Ängelholm. Früher dampften hier Schmalspurzüge über die Brücke und transportierten vorwiegend Zuckerrüben von den umliegenden Feldern zum Bahnhof Ängelholm. 11.08.2024
Matthias Kümmel

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

36 1200x806 Px, 13.08.2024

Relikt einer vergangenen Zeit: Die Pyttebron dient heute als Rad- und Fußgängerweg über den Fluss Rönne in Ängelholm. Früher dampften hier Schmalspurzüge über die Brücke und transportierten vorwiegend Zuckerrüben von den umliegenden Feldern zum Bahnhof Ängelholm. 11.08.2024
Relikt einer vergangenen Zeit: Die Pyttebron dient heute als Rad- und Fußgängerweg über den Fluss Rönne in Ängelholm. Früher dampften hier Schmalspurzüge über die Brücke und transportierten vorwiegend Zuckerrüben von den umliegenden Feldern zum Bahnhof Ängelholm. 11.08.2024
Matthias Kümmel

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

27 1200x811 Px, 13.08.2024

Ein X2 Hochgeschwindigkeitszug der SJ, welcher Stockholm von Malmö oder Göteborg erreicht hat, überquert die Norra Järnvägsbron auf den letzten Metern zum Hauptbahnhof von Stockholm. Das Gebäude über dem Triebkopf ist der Reichstag, das schwedische Parlament. Stockholm, 27. August 2023
Ein X2 Hochgeschwindigkeitszug der SJ, welcher Stockholm von Malmö oder Göteborg erreicht hat, überquert die Norra Järnvägsbron auf den letzten Metern zum Hauptbahnhof von Stockholm. Das Gebäude über dem Triebkopf ist der Reichstag, das schwedische Parlament. Stockholm, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

67 1200x800 Px, 22.09.2023

Eine wichtige Verbindung zwischen Stockholm Central und Södermalm - und weiter Göteborg und Malmö (Västra Stambanen)- bilden die Norra und Södra Järnvägsbron in Stockholm. 2021 war dort noch eine große Baustelle, 2023 sind die Eisenbahnbrücke und die parallel laufende Fußgängerbrücke fertig. Leider sind beide durch Glasscheiben getrennt. Gerade überquert ein X55 Triebzug die Norra Järnvägsbron vor der imposanten Kulisse des Stockholmer Stadtschlosses. (Der S-Bahn-Verkehr führt in einem Tunnel unter dem Mälaren/Saltsjön hindurch.) Stockholm, 27. August 2023
Eine wichtige Verbindung zwischen Stockholm Central und Södermalm - und weiter Göteborg und Malmö (Västra Stambanen)- bilden die Norra und Södra Järnvägsbron in Stockholm. 2021 war dort noch eine große Baustelle, 2023 sind die Eisenbahnbrücke und die parallel laufende Fußgängerbrücke fertig. Leider sind beide durch Glasscheiben getrennt. Gerade überquert ein X55 Triebzug die Norra Järnvägsbron vor der imposanten Kulisse des Stockholmer Stadtschlosses. (Der S-Bahn-Verkehr führt in einem Tunnel unter dem Mälaren/Saltsjön hindurch.) Stockholm, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X55

64 1200x800 Px, 21.09.2023

Die RM 1259 der schwedischen Green Cargo hat soeben Stockholm C verlassen und fährt über die Centralbron - die Brücke, welche von Stockholm C nach Süden führt. Die Lokomotive entstammt einer Serie von 6 Stück (1257 - 1262), welche 1977 von Asea für die Erzbahn Kiruna - Narvik gebaut wurde. 25. August 2021
Die RM 1259 der schwedischen Green Cargo hat soeben Stockholm C verlassen und fährt über die Centralbron - die Brücke, welche von Stockholm C nach Süden führt. Die Lokomotive entstammt einer Serie von 6 Stück (1257 - 1262), welche 1977 von Asea für die Erzbahn Kiruna - Narvik gebaut wurde. 25. August 2021
Gerold Hörnig

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / E-Loks / Littera Rm

215 1200x800 Px, 23.12.2021

Håverud Schleusen Trogbrücke und Dieseltriebwagen Y1 aus den 80er Jahren. Gesehen am 12.07.2012
Håverud Schleusen Trogbrücke und Dieseltriebwagen Y1 aus den 80er Jahren. Gesehen am 12.07.2012
M. Schiebel

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

847  6 1024x678 Px, 12.08.2012

Dieseltriebwagen Y1 aus den 80er Jahren am Dalslands-Kanal in Långbron/Schweden am 12.07.2012.
Dieseltriebwagen Y1 aus den 80er Jahren am Dalslands-Kanal in Långbron/Schweden am 12.07.2012.
M. Schiebel

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

800 1024x678 Px, 12.08.2012



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