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Eem 923 Fotos

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SBB - Eem 923 004-6 Abgestellt im Bahnhofsareal in Oensingen am 28.10.2012
SBB - Eem 923 004-6 Abgestellt im Bahnhofsareal in Oensingen am 28.10.2012
Hp. Teutschmann

Im Gegensatz zu vielen Ee 922 von SBB P wurde die Eem 923 004-6  Roggen  nach ihrem Dienst am Abend des 13.11.12 in Oensingen komplett abgeschaltet und nicht im Standby-Modus belassen.
Im Gegensatz zu vielen Ee 922 von SBB P wurde die Eem 923 004-6 "Roggen" nach ihrem Dienst am Abend des 13.11.12 in Oensingen komplett abgeschaltet und nicht im Standby-Modus belassen.
Gabriel Hofer

Glückstreffer bei Elgg: Eem 923 007-9+003-8 und die Re 4/4 II 11174 und 11249 ziehen einen Güterzug von St. Gallen nach Winterthur, 17.10.2012.
Glückstreffer bei Elgg: Eem 923 007-9+003-8 und die Re 4/4 II 11174 und 11249 ziehen einen Güterzug von St. Gallen nach Winterthur, 17.10.2012.
Simon Bütikofer

SBB - Rangierlok 923 001-2 in Oensingen am 28.07.2012
SBB - Rangierlok 923 001-2 in Oensingen am 28.07.2012
Hp. Teutschmann

Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit vorgestellt. Nun macht man mit der ersten Maschine, der Eem 923 001-2 intensive Versuchsfahren, am 17.1.2012 war sie zusammen mit dem RBe 540 059-3 in Oberwinterthur.
Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit vorgestellt. Nun macht man mit der ersten Maschine, der Eem 923 001-2 intensive Versuchsfahren, am 17.1.2012 war sie zusammen mit dem RBe 540 059-3 in Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Eem 923 001-2 auf Testfahrt in Pfäffikon SZ, 02.02.2012.
Eem 923 001-2 auf Testfahrt in Pfäffikon SZ, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

Eem 923 001-2 auf Testfahrt in Pfäffikon SZ, 02.02.2012.
Eem 923 001-2 auf Testfahrt in Pfäffikon SZ, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

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