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BDt EWII 50 85 82-33 923-2 mit 11-teiligem EWI/II Pendel (und der Re 4/4 II 11124) als Ersatz IR 1816 in Liestal, 22.01.2014.
BDt EWII 50 85 82-33 923-2 mit 11-teiligem EWI/II Pendel (und der Re 4/4 II 11124) als Ersatz IR 1816 in Liestal, 22.01.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11300 mit einem 11-teiligen EWI/II Pendel als Ersatz IR 1829 in Liestal, 21.01.2014.
Re 4/4 II 11300 mit einem 11-teiligen EWI/II Pendel als Ersatz IR 1829 in Liestal, 21.01.2014.
Simon Bütikofer

Der BDt EWII 50 85 82-33 923-2 an der Spitze des Ersatz IR 1824 beim Zwischenhalt in Sissach. Da der planmässige EWIV Pendel zurzeit anderweitig gebraucht wird, verkehrt auf diesem Umlauf zurzeit dieser lange EWI/II Pendel, 21.01.2014.
Der BDt EWII 50 85 82-33 923-2 an der Spitze des Ersatz IR 1824 beim Zwischenhalt in Sissach. Da der planmässige EWIV Pendel zurzeit anderweitig gebraucht wird, verkehrt auf diesem Umlauf zurzeit dieser lange EWI/II Pendel, 21.01.2014.
Simon Bütikofer

BDt EWI 50 85 82-33 986-9 an der Spitze des Ersatz IR 2121 in Solothurn. Der Reservependel von Olten fährt noch diesen Umlauf noch bis Zürich, da wird dann der EWIV Pendel wieder eingesetzt, 21.01.2014.
BDt EWI 50 85 82-33 986-9 an der Spitze des Ersatz IR 2121 in Solothurn. Der Reservependel von Olten fährt noch diesen Umlauf noch bis Zürich, da wird dann der EWIV Pendel wieder eingesetzt, 21.01.2014.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11196 mit dem Reserve Pendel Olten als Ersatz IR 2116 beim Zwischenhalt in Grenchen Süd, 21.01.2014.
Die Re 4/4 II 11196 mit dem Reserve Pendel Olten als Ersatz IR 2116 beim Zwischenhalt in Grenchen Süd, 21.01.2014.
Simon Bütikofer

RBDe 562 000-0 mit einem 5-teiligen NPZ als Ersatz IR 1426 in Visp, 25.12.2013.
RBDe 562 000-0 mit einem 5-teiligen NPZ als Ersatz IR 1426 in Visp, 25.12.2013.
Simon Bütikofer

Heute verkehrte ausnahmsweise ein NPZ des Typs RBDe 562 als Ersatz IR 1411/1426 von Genf nach Brig und zurück. Im Bild steht der Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI, 2 B EWI und RBDe 562 000-0 als Ersatz IR 1426 beim Zwischenhalt Visp, 25.12.2013.
Heute verkehrte ausnahmsweise ein NPZ des Typs RBDe 562 als Ersatz IR 1411/1426 von Genf nach Brig und zurück. Im Bild steht der Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI, 2 B EWI und RBDe 562 000-0 als Ersatz IR 1426 beim Zwischenhalt Visp, 25.12.2013.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11136 befindet sich am 07.12.2013 mit dem IR 2077 in Zeihen. Der Basler Dispopendel verkehrte als Ersatz für einen defekten EW IV - Pendel.
Re 4/4 II 11136 befindet sich am 07.12.2013 mit dem IR 2077 in Zeihen. Der Basler Dispopendel verkehrte als Ersatz für einen defekten EW IV - Pendel.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11302, B EWII Komfort, B EWII NL, B EWII Komfort, B(pm)51, A EWII NL, Apm61 Refit und D ex. SNCF als IC 774 im Zürcher HB. Auch diese Komp. wird noch bis Samstag auf der Linie Basel-Zürich-Chur eingesetzt und anschliessend aufgelöst. Die EWII Wagen werden ab Fahrplanwechsel nicht mehr häufig zu sehen sein, leider. So endet langsam aber sicher eine Ära, 12.12.2013.
Re 4/4 II 11302, B EWII Komfort, B EWII NL, B EWII Komfort, B(pm)51, A EWII NL, Apm61 Refit und D ex. SNCF als IC 774 im Zürcher HB. Auch diese Komp. wird noch bis Samstag auf der Linie Basel-Zürich-Chur eingesetzt und anschliessend aufgelöst. Die EWII Wagen werden ab Fahrplanwechsel nicht mehr häufig zu sehen sein, leider. So endet langsam aber sicher eine Ära, 12.12.2013.
Simon Bütikofer

Die Tage der IR Chur-Zürich sind gezählt. In den letzten paar Tagen verkehren die Züge nur noch mit Reserverollmaterial da die sonst eingesetzten Wagen wegen des Fahrplanwechsels bereits in die ganze Schweiz verteilt wurden. Re 460 108-4, D ex. SNCF, Apm61 Refit, A EWII NL, B EWII NL, 2 B EWII Komfort und B(pm)51 als IR 1776 in Pfäffikon SZ, 12.12.2013.
Die Tage der IR Chur-Zürich sind gezählt. In den letzten paar Tagen verkehren die Züge nur noch mit Reserverollmaterial da die sonst eingesetzten Wagen wegen des Fahrplanwechsels bereits in die ganze Schweiz verteilt wurden. Re 460 108-4, D ex. SNCF, Apm61 Refit, A EWII NL, B EWII NL, 2 B EWII Komfort und B(pm)51 als IR 1776 in Pfäffikon SZ, 12.12.2013.
Simon Bütikofer

Leider war das Wetter schlechter als die Prognose... Heute reiste ich noch einmal nach Flums, um die speziellen Kompositionen noch ein letztes Mal zu fotografieren. Im Bild fährt die Re 460 108-4 mit einem Bpm51, 2 B EWII Komfortstreifen, B EWII New Look, A EWII New Look, Apm61 Refit und D ex. SNCF als IR 1767 Richtung Chur, 12.12.2013.
Leider war das Wetter schlechter als die Prognose... Heute reiste ich noch einmal nach Flums, um die speziellen Kompositionen noch ein letztes Mal zu fotografieren. Im Bild fährt die Re 460 108-4 mit einem Bpm51, 2 B EWII Komfortstreifen, B EWII New Look, A EWII New Look, Apm61 Refit und D ex. SNCF als IR 1767 Richtung Chur, 12.12.2013.
Simon Bütikofer

Infolge Ausfalls eines Flugzuges verkehrte der Dispozug von Zürich, heute ausnahmsweise ein Doppel RBe Pendel, Zürich Altstetten-Zürich Flughafen-Basel SBB. IR 2072 mit dem führendem RBe 540 036-1, 6 EWI Wagen, und RBe 018-9 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.12.2013.
Infolge Ausfalls eines Flugzuges verkehrte der Dispozug von Zürich, heute ausnahmsweise ein Doppel RBe Pendel, Zürich Altstetten-Zürich Flughafen-Basel SBB. IR 2072 mit dem führendem RBe 540 036-1, 6 EWI Wagen, und RBe 018-9 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.12.2013.
Simon Bütikofer

Schon bald ist Fahrplanwechsel. Dieses Jahr gibt es diverse Änderungen. Aus diesem Grund werden bereits jetzt diverse Wagen quer durch die Schweiz verschoben. Um die zu verschiebenden Wagen zu ersetzen, kommen teilweise EWII Wagen in den IR Chur-Basel zu Einsatz. Im Bild ist die Re 4/4 II 11161, Bpm51, 3 BEWII, A EWII, Apm61 Refit und D ex. SNCF mit IR 1770 bei Durchfahrt in Däniken. Bei diesem einmaligen Bild streikte leider meine Kamera... Mit Nachbearbeitung konnte ich das Bild einigermassen retten, 07.12.2013.
Schon bald ist Fahrplanwechsel. Dieses Jahr gibt es diverse Änderungen. Aus diesem Grund werden bereits jetzt diverse Wagen quer durch die Schweiz verschoben. Um die zu verschiebenden Wagen zu ersetzen, kommen teilweise EWII Wagen in den IR Chur-Basel zu Einsatz. Im Bild ist die Re 4/4 II 11161, Bpm51, 3 BEWII, A EWII, Apm61 Refit und D ex. SNCF mit IR 1770 bei Durchfahrt in Däniken. Bei diesem einmaligen Bild streikte leider meine Kamera... Mit Nachbearbeitung konnte ich das Bild einigermassen retten, 07.12.2013.
Simon Bütikofer

Re 450 093-0 fährt am 01.12.2013 von Walenstadt Richtung Flums.  Der DPZ wurde an diesem Tag anstelle eines Dominos eingesetzt.
Re 450 093-0 fährt am 01.12.2013 von Walenstadt Richtung Flums. Der DPZ wurde an diesem Tag anstelle eines Dominos eingesetzt.
Sandro Gadola

Ersatz Flugzug IR 2071 mit dem führendem RBe 540 021-3 in Basel SBB, 25.11.2013.
Ersatz Flugzug IR 2071 mit dem führendem RBe 540 021-3 in Basel SBB, 25.11.2013.
Simon Bütikofer

Der Dispo Basel wurde nun, wie auch schon der Dispo Zürich, auf KlB NPZ Wagen umgestellt. Re 4/4 II 11136, 3 A EWI, 6 B EWI und BDt EWI als Ersatz ICE 73 (70073) bei Durchfahrt in Sissach, 25.11.2013.
Der Dispo Basel wurde nun, wie auch schon der Dispo Zürich, auf KlB NPZ Wagen umgestellt. Re 4/4 II 11136, 3 A EWI, 6 B EWI und BDt EWI als Ersatz ICE 73 (70073) bei Durchfahrt in Sissach, 25.11.2013.
Simon Bütikofer

Der Dispo Olten wurde von NPZ Wagen wieder auf herkömmliche Wagen umgestellt. Re 4/4 II 11228 mit 5 B EWII, 2 A EWII und BDt EWI als Ersatz EC 7 (70007) kurz vor Sissach, 25.11.2013.
Der Dispo Olten wurde von NPZ Wagen wieder auf herkömmliche Wagen umgestellt. Re 4/4 II 11228 mit 5 B EWII, 2 A EWII und BDt EWI als Ersatz EC 7 (70007) kurz vor Sissach, 25.11.2013.
Simon Bütikofer

Der Dispo Olten auf Überführungsfahrt Olten-Basel bei Durchfahrt Ittingen. Ab Basel wird der Zug den EC 7 ersetzten, welcher zu spät ab Deutschland kommt. Da es in Basel nicht genügend Reserve Material hat, muss der Dispo von Olten beigezogen werden. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 981-0, dahinter 7 EWII und die Re 4/4 II 11228, 25.11.2013.
Der Dispo Olten auf Überführungsfahrt Olten-Basel bei Durchfahrt Ittingen. Ab Basel wird der Zug den EC 7 ersetzten, welcher zu spät ab Deutschland kommt. Da es in Basel nicht genügend Reserve Material hat, muss der Dispo von Olten beigezogen werden. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 981-0, dahinter 7 EWII und die Re 4/4 II 11228, 25.11.2013.
Simon Bütikofer

Zurzeit wird ein Flugzug Umlauf mit einem Doppel RBe Pendel (anstelle EWIV) geführt. RBe 540 034-6 mit 7 EWI Wagen (3 A und 4 B) und ein weiterer RBe (021-3) als IR 2072 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 25.11.2013.
Zurzeit wird ein Flugzug Umlauf mit einem Doppel RBe Pendel (anstelle EWIV) geführt. RBe 540 034-6 mit 7 EWI Wagen (3 A und 4 B) und ein weiterer RBe (021-3) als IR 2072 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 25.11.2013.
Simon Bütikofer

Der ICN des Flugzuges wurde als Extrazug nach Bern an den Zibelemärit benötigt. Aus diesem Grund verkehrte 2 Mal ein EWI KlB Pendel, bei diesem Zug handelt es sich um eine Zusatz S-Bahn Basel, welche mit 2 A NPZ verstärkt wurde. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 991-9, hinten schiebt die Re 4/4 II 11219. IR 2068 in Kaiseraugst, 25.11.2013.
Der ICN des Flugzuges wurde als Extrazug nach Bern an den Zibelemärit benötigt. Aus diesem Grund verkehrte 2 Mal ein EWI KlB Pendel, bei diesem Zug handelt es sich um eine Zusatz S-Bahn Basel, welche mit 2 A NPZ verstärkt wurde. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 991-9, hinten schiebt die Re 4/4 II 11219. IR 2068 in Kaiseraugst, 25.11.2013.
Simon Bütikofer

Noch einmal hatten die Fahrgäste Gelegenheit ihr Reise nach Venezia an Bord der komfortablen SBB Bmp 61 Reisezugwagen zu genießen. 
Re 460 005-2 mit EC 37 Genève - Venezia SL beim Halt in Lausanne.
5. Nov. 2013
Noch einmal hatten die Fahrgäste Gelegenheit ihr Reise nach Venezia an Bord der komfortablen SBB Bmp 61 Reisezugwagen zu genießen. Re 460 005-2 mit EC 37 Genève - Venezia SL beim Halt in Lausanne. 5. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Infolge ETR 610 Mangels verkehrt der EC 37/42 (Genève-Brig-Milano-Venezia und zurück) momentan mit Lok und Komp. Zwischen Genève und Domodossola wird die 6-teilige Apm61 Refit/Bpm61 Refit Komposition von der Re 460 005-2 gezogen. Das Bild wurde bei Salgesch aufgenommen, 01.11.2013.
Infolge ETR 610 Mangels verkehrt der EC 37/42 (Genève-Brig-Milano-Venezia und zurück) momentan mit Lok und Komp. Zwischen Genève und Domodossola wird die 6-teilige Apm61 Refit/Bpm61 Refit Komposition von der Re 460 005-2 gezogen. Das Bild wurde bei Salgesch aufgenommen, 01.11.2013.
Simon Bütikofer

Was auf den ersten Blick wie ein verkürzter  Walliser IR  aussieht, ist in Wahrheit der Eurocity 37 Genève - Milano - Venezia, der diese Woche mit Lok und Komposition geführt wird (statt mit ETR 610) und somit wehmütige Erinnerungen an den EC  Monteverdi  weckt.
Danke an Simon für die Info.
Zwischen Rivaz und St-Saphorin am 30. Oktober 2013
Was auf den ersten Blick wie ein verkürzter "Walliser IR" aussieht, ist in Wahrheit der Eurocity 37 Genève - Milano - Venezia, der diese Woche mit Lok und Komposition geführt wird (statt mit ETR 610) und somit wehmütige Erinnerungen an den EC "Monteverdi" weckt. Danke an Simon für die Info. Zwischen Rivaz und St-Saphorin am 30. Oktober 2013
Stefan Wohlfahrt

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3532 in Aarau auf Gleis 6. Momentan wird dieser Zug, planmässig EWIV Pendel, durch einen EWI/II Pendel geführt. Am Zugschluss ist die grüne Re 4/4 II 11161, 02.10.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3532 in Aarau auf Gleis 6. Momentan wird dieser Zug, planmässig EWIV Pendel, durch einen EWI/II Pendel geführt. Am Zugschluss ist die grüne Re 4/4 II 11161, 02.10.2013.
Simon Bütikofer

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