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Ersatzzüge Fotos

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RBe 540 056-9 an der Spitze des 8-teiligen Doppel RBe Pendels als Ersatz IC 10769 (planmässig ICN) in Chur, 13.07.2013.
RBe 540 056-9 an der Spitze des 8-teiligen Doppel RBe Pendels als Ersatz IC 10769 (planmässig ICN) in Chur, 13.07.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 562 001-8 mit 4-teiligem NPZ als Ersatz R 6860 bei Einfahrt in Solothurn West, 23.06.2013.
RBDe 562 001-8 mit 4-teiligem NPZ als Ersatz R 6860 bei Einfahrt in Solothurn West, 23.06.2013.
Simon Bütikofer

RBe 540 012-2 mit Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2019 (Bern-Olten-Zürich HB) in Zürich HB, 23.06.2013.
RBe 540 012-2 mit Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2019 (Bern-Olten-Zürich HB) in Zürich HB, 23.06.2013.
Simon Bütikofer

HVZ Pendel, mit der führenden Re 420 226-3, als Ersatz IR 2338 bei Ausfahrt in Luzern, 23.06.2013.
HVZ Pendel, mit der führenden Re 420 226-3, als Ersatz IR 2338 bei Ausfahrt in Luzern, 23.06.2013.
Simon Bütikofer

HVZ Pendel, mit der führenden Re 420 225-5, als Ersatz IR 2331 in Zug, 23.06.2013.
5-teiliger NPZ (RBDe 562 004-2) mit dem führendem Bt 50 85 29-35 955-8 als R 30153 in Solothurn West. Momentan werden auf der Linie Biel-Solothurn (-Olten) die meisten Regios mit den noch vorhandenen NPZ (562) geführt, dies in Zusammenhang mit dem Turnfest in Biel (die NPZ haben ein grösseres Platzangebot als die Dominos), 22.06.2013.
5-teiliger NPZ (RBDe 562 004-2) mit dem führendem Bt 50 85 29-35 955-8 als R 30153 in Solothurn West. Momentan werden auf der Linie Biel-Solothurn (-Olten) die meisten Regios mit den noch vorhandenen NPZ (562) geführt, dies in Zusammenhang mit dem Turnfest in Biel (die NPZ haben ein grösseres Platzangebot als die Dominos), 22.06.2013.
Simon Bütikofer

Ersatzzug Zürich-Chur mit dem SBB Steuerwagen BDt bei der Ausfahrt in Maienfeld.13.06.13
Ersatzzug Zürich-Chur mit dem SBB Steuerwagen BDt bei der Ausfahrt in Maienfeld.13.06.13
Peter Walter

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

377 1024x682 Px, 18.06.2013

Der RABe 514 036-3 verlässt am 28.5.2013 Winterthur als Ersatzzug zu einer ausgefallenen S12. DTZ kommen normalerweise nicht auf der S12 zum Einsatz.
Der RABe 514 036-3 verlässt am 28.5.2013 Winterthur als Ersatzzug zu einer ausgefallenen S12. DTZ kommen normalerweise nicht auf der S12 zum Einsatz.
Silvio Jenny

EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3225 zwische Hindelbank und Lyssach, 20.05.2013.
EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3225 zwische Hindelbank und Lyssach, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 als Ersatz RE 3222 bei Lyssach, 20.05.2013.
EW I/II Pendel mit dem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 als Ersatz RE 3222 bei Lyssach, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3221 bei Hindelank, 20.05.2013.
EW I/II Pendel mit der Re 4/4 II 11146 als Ersatz RE 3221 bei Hindelank, 20.05.2013.
Simon Bütikofer

Infolge NBS-Sperrung kam es am 04.05.13 zu diversen Zugsausfällen und Ersatzleistungen. So konnte man auch wieder einmal RBe 540 (hier der 020-5) in Olten antreffen.
Infolge NBS-Sperrung kam es am 04.05.13 zu diversen Zugsausfällen und Ersatzleistungen. So konnte man auch wieder einmal RBe 540 (hier der 020-5) in Olten antreffen.
Gabriel Hofer

4-teiliger Reserve EWI/II NPZ Pendel abgestellt in Brig. Wegen der zeitweise geringen Verfügbarkeit der Dominos im Wallis, musste für RegionAlps dieser Reserve Pendel formiert werden, 20.04.2013.
4-teiliger Reserve EWI/II NPZ Pendel abgestellt in Brig. Wegen der zeitweise geringen Verfügbarkeit der Dominos im Wallis, musste für RegionAlps dieser Reserve Pendel formiert werden, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Infolge Verspätung des ICN 676 aus Lugano verkehrte der Dispo Olten als Ersatzzug zwischen Luzern und Basel SBB. Im Bild ist der 8-teilige EWI/II NPZ Pendel, mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der schiebenden Re 4/4 II 11153, bei Durchfahrt in Sissach, 13.04.2013.
Infolge Verspätung des ICN 676 aus Lugano verkehrte der Dispo Olten als Ersatzzug zwischen Luzern und Basel SBB. Im Bild ist der 8-teilige EWI/II NPZ Pendel, mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6, und der schiebenden Re 4/4 II 11153, bei Durchfahrt in Sissach, 13.04.2013.
Simon Bütikofer

Der ex. MThB NPZ RBDe 561 174 war während mehreren Monaten als Domino-Reserve in Lausanne stationiert. Aktuell fährt er wieder in der Region Biel. Bt 50 85 29-35 975-6, B EWI R, AB EWII, RBDe 561 als Ersatz R 6870 in Solothurn, 13.04.2013.
Der ex. MThB NPZ RBDe 561 174 war während mehreren Monaten als Domino-Reserve in Lausanne stationiert. Aktuell fährt er wieder in der Region Biel. Bt 50 85 29-35 975-6, B EWI R, AB EWII, RBDe 561 als Ersatz R 6870 in Solothurn, 13.04.2013.
Simon Bütikofer

Nachdem um 10.00 ein Personenwagen eines Güterzuges bei Bern entgleiste, verkehrte bereits um 11.23 (und dann stündlich) ein Extrazug nach Biel/Bienne (mit Anschuss nach Osten),  um den Stundentakt zum Halbstundentakt zu verdichten.
Lausanne, den 7. März 2013
Nachdem um 10.00 ein Personenwagen eines Güterzuges bei Bern entgleiste, verkehrte bereits um 11.23 (und dann stündlich) ein Extrazug nach Biel/Bienne (mit Anschuss nach Osten), um den Stundentakt zum Halbstundentakt zu verdichten. Lausanne, den 7. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

438 1024x641 Px, 11.03.2013

BDt EWII 50 85 82-33 933-1 am Schluss des IR 2073 in Zürich Oerlikon, 08.03.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 933-1 am Schluss des IR 2073 in Zürich Oerlikon, 08.03.2013.
Simon Bütikofer

Dank dem Autosalon ist noch ein zweiter EWI/II Pendel auf den IR 20xx  Flugzug  im Einsatz. BDt EWII 50 85 82-33 933-1, AB EWI NPZ, A EWI, A EWII, 3 B EWI NPZ und Re 4/4 II 11118 als IR 2074 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.03.2013.
Dank dem Autosalon ist noch ein zweiter EWI/II Pendel auf den IR 20xx "Flugzug" im Einsatz. BDt EWII 50 85 82-33 933-1, AB EWI NPZ, A EWI, A EWII, 3 B EWI NPZ und Re 4/4 II 11118 als IR 2074 bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.03.2013.
Simon Bütikofer

Auch auf der Linie Zürich-Chur wurden ICN für den Autosalon abgezogen. Aus diesem Grund verkehrt als IC 10765/10790 eine Ersatzkomposition. Im Bild Durchfährt die Re 421 392-2 mit 3 B EWII, A EWII und einem der letzten A EWIV in grün als IR 10765 den Bahnhof Pfäffikon SZ, 07.03.2013.
Auch auf der Linie Zürich-Chur wurden ICN für den Autosalon abgezogen. Aus diesem Grund verkehrt als IC 10765/10790 eine Ersatzkomposition. Im Bild Durchfährt die Re 421 392-2 mit 3 B EWII, A EWII und einem der letzten A EWIV in grün als IR 10765 den Bahnhof Pfäffikon SZ, 07.03.2013.
Simon Bütikofer

Da für den Autosalon  modernes  Rollmaterial im Nationalen Verkehr abgezogen wird, verkehrt auf den IR 20xx Basel SBB-Zürich Flughafen (Flugzug) ein langer EW I/II Pendel (12 Wagen). Im Bild durchfährt der IR 2070 den Bahnhof Kaiseraugst. Zuvorderst ist die Re 4/4 II 11217, 2 A EWI NPZ, 5 B EWII, A EWII, A EWI, 2 B EWII und BDt EWI, 06.03.2013.
Da für den Autosalon "modernes" Rollmaterial im Nationalen Verkehr abgezogen wird, verkehrt auf den IR 20xx Basel SBB-Zürich Flughafen (Flugzug) ein langer EW I/II Pendel (12 Wagen). Im Bild durchfährt der IR 2070 den Bahnhof Kaiseraugst. Zuvorderst ist die Re 4/4 II 11217, 2 A EWI NPZ, 5 B EWII, A EWII, A EWI, 2 B EWII und BDt EWI, 06.03.2013.
Simon Bütikofer

Seit letztem Fahrplanwechsel besteht von den Dispozügen nur noch jener von Basel aus EWII  IR-Wagen . Die übrigen Pendel (Zürich und Olten) wurden auf Regionalzugwagen umgestellt. Jedoch ist auch die Zeit des Basler Pendels am ablaufen, denn noch dieses Jahr sollte auch dieser Pendel auf NPZ Wagen umgestellt werden. Heute konnte ich den Dispopendel noch als Ersatz IR 2068 in Kaiseraugst fotografieren. Zuvorderst ist der BDt EWI 50 85 82-33 976-0, dahinter 6 B EWII, A EWI, 2 A EWII und die Re 4/4 II 11124, 06.03.2013.
Seit letztem Fahrplanwechsel besteht von den Dispozügen nur noch jener von Basel aus EWII "IR-Wagen". Die übrigen Pendel (Zürich und Olten) wurden auf Regionalzugwagen umgestellt. Jedoch ist auch die Zeit des Basler Pendels am ablaufen, denn noch dieses Jahr sollte auch dieser Pendel auf NPZ Wagen umgestellt werden. Heute konnte ich den Dispopendel noch als Ersatz IR 2068 in Kaiseraugst fotografieren. Zuvorderst ist der BDt EWI 50 85 82-33 976-0, dahinter 6 B EWII, A EWI, 2 A EWII und die Re 4/4 II 11124, 06.03.2013.
Simon Bütikofer

Ersatz RE 3226 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 bei Ausfahrt in Olten, 03.03.2013.
Ersatz RE 3226 mit dem führendem BDt EWII 50 85 82-33 921-6 bei Ausfahrt in Olten, 03.03.2013.
Simon Bütikofer

Infolge Gleisbauarbeiten in Olten, muss der Dispopendel von Olten momentan beim Bahnhof Olten Hammer abgestellt werden. Im Bild ist die Re 4/4 II 11217 mit dem 8-teiligen EWI NPZ Pendel, 02.03.2013.
Infolge Gleisbauarbeiten in Olten, muss der Dispopendel von Olten momentan beim Bahnhof Olten Hammer abgestellt werden. Im Bild ist die Re 4/4 II 11217 mit dem 8-teiligen EWI NPZ Pendel, 02.03.2013.
Simon Bütikofer

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3222 bei Herzogenbuchsee, 02.03.2013.
BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3222 bei Herzogenbuchsee, 02.03.2013.
Simon Bütikofer

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