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Die Re 4/4 II 11130 zieht den Ersatz EC 6 durch Sissach in Richtung Basel. Da die planmässige SBB Komp am Vortag Deutschland nicht verliess, verkehrte eine DB Ersatzkomp. Die DB Komp besteht aus 6 B und 2 A. Da das Platzangebot in der Schweiz nicht ausreicht, wurde ein A EWI, 50 85 18-33 558-5, zur Verstärkung angehängt, 02.07.2012.
Die Re 4/4 II 11130 zieht den Ersatz EC 6 durch Sissach in Richtung Basel. Da die planmässige SBB Komp am Vortag Deutschland nicht verliess, verkehrte eine DB Ersatzkomp. Die DB Komp besteht aus 6 B und 2 A. Da das Platzangebot in der Schweiz nicht ausreicht, wurde ein A EWI, 50 85 18-33 558-5, zur Verstärkung angehängt, 02.07.2012.
Simon Bütikofer

Der BDt EWII 50 85 82-33 927-3 am Schluss der Ersatz S23 6747, Rothrist, 02.07.2012.
Der BDt EWII 50 85 82-33 927-3 am Schluss der Ersatz S23 6747, Rothrist, 02.07.2012.
Simon Bütikofer

Infolge Domino Mangel verkehrt wieder ein RBe Kurzpendel. Im Bild: RBe 540 064-3 mit AB EWII, B EWI und BDt EWII als S23 6747 in Rothrist, 02.07.2012.
Infolge Domino Mangel verkehrt wieder ein RBe Kurzpendel. Im Bild: RBe 540 064-3 mit AB EWII, B EWI und BDt EWII als S23 6747 in Rothrist, 02.07.2012.
Simon Bütikofer

Der RBe 540 060-1 schiebt den Ersatz IR2020 aus Rothrist in Richtung Bern, 02.07.2012.
Der RBe 540 060-1 schiebt den Ersatz IR2020 aus Rothrist in Richtung Bern, 02.07.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2020 bei Durchfahrt in Rothrist. Anstelle eines ICN verkehrte heute ein 6-teiliger RBe Pendel. An der Spitze einer der beiden letzten BDt EWI  hässliches Entlein , 50 85 82-33 953-9, 02.07.2012.
Ersatz IR 2020 bei Durchfahrt in Rothrist. Anstelle eines ICN verkehrte heute ein 6-teiliger RBe Pendel. An der Spitze einer der beiden letzten BDt EWI "hässliches Entlein", 50 85 82-33 953-9, 02.07.2012.
Simon Bütikofer

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Eine Spezialität im Tessin ist dieser Pendel, im Bild als Ersatz EC 14 bei Durchfahrt in Airolo. Da zu wenig ICN im Tessin  eingeschlossen  sind, und zudem der ETR470, welcher ebenfalls im Tessin ist, häufig ausser Betrieb ist, musste ein weiterer Pendel gebildet werden. Der Zug besteht aus der Re 4/4 II 11201, 2 AB EWII NPZ, 4 B EWII und die Re 4/4 II 11211, 25.06.2012.
Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Eine Spezialität im Tessin ist dieser Pendel, im Bild als Ersatz EC 14 bei Durchfahrt in Airolo. Da zu wenig ICN im Tessin "eingeschlossen" sind, und zudem der ETR470, welcher ebenfalls im Tessin ist, häufig ausser Betrieb ist, musste ein weiterer Pendel gebildet werden. Der Zug besteht aus der Re 4/4 II 11201, 2 AB EWII NPZ, 4 B EWII und die Re 4/4 II 11211, 25.06.2012.
Simon Bütikofer

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Der BDt EWII 50 85 82-33 937-2 an der Spitze des Ersatz ICN 669 bei Durchfahrt in Airolo, 25.06.2012.
Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Der BDt EWII 50 85 82-33 937-2 an der Spitze des Ersatz ICN 669 bei Durchfahrt in Airolo, 25.06.2012.
Simon Bütikofer

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11222 mit einem 7-teilige EWI/II NPZ Pendel als Ersatz- Entlastungs EC 14 bei Durchfahrt in Airolo, 25.06.2012.
Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11222 mit einem 7-teilige EWI/II NPZ Pendel als Ersatz- Entlastungs EC 14 bei Durchfahrt in Airolo, 25.06.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz R 7470 in Meiringen. Anstelle eines  Spatz  Triebzuges verkehrte zu meiner Freude ein Ersatz Pendel bestehend aus der De 110 002-3 (ex. SBB Brünig), 2 B und ABt 905-9, 13.06.2012.
Ersatz R 7470 in Meiringen. Anstelle eines "Spatz" Triebzuges verkehrte zu meiner Freude ein Ersatz Pendel bestehend aus der De 110 002-3 (ex. SBB Brünig), 2 B und ABt 905-9, 13.06.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz R 7470 in Meiringen. Anstelle eines  Spatz  Triebzuges verkehrte zu meiner Freude ein Ersatz Pendel bestehend aus der De 110 002-3 (ex. SBB Brünig), 2 B und ABt 905-9, 13.06.2012.
Ersatz R 7470 in Meiringen. Anstelle eines "Spatz" Triebzuges verkehrte zu meiner Freude ein Ersatz Pendel bestehend aus der De 110 002-3 (ex. SBB Brünig), 2 B und ABt 905-9, 13.06.2012.
Simon Bütikofer

Und noch ein Nachschuss des Ersatz ICN 1529 zwischen Luterbach und Deitingen, 31.05.2012.
Und noch ein Nachschuss des Ersatz ICN 1529 zwischen Luterbach und Deitingen, 31.05.2012.
Simon Bütikofer

Zu einem seltenen Einsatz kam heute der Dispo Olten. Er ersetzte einen ICN, nähmlich von Olten-Lausanne und dann zurück bis Zürich. Im Bild ist der Pendel als Erstz ICN 1529, bestehend aus; Re 4/4 II 11217, 3 B EWII, A EWII, A EWI, 2 B EWII und BDt EWII, zwischen Luterbach und Deitingen. Normalerweise verkehrt der ICN via Neubaustrecke, da dieser alte Pendel dort jedoch nicht zugelassen ist, wird er zwischen Solothurn und Olten über die alte Jurasüdfuss-Linie via Oensingen umgeleitet, 31.05.2012.
Zu einem seltenen Einsatz kam heute der Dispo Olten. Er ersetzte einen ICN, nähmlich von Olten-Lausanne und dann zurück bis Zürich. Im Bild ist der Pendel als Erstz ICN 1529, bestehend aus; Re 4/4 II 11217, 3 B EWII, A EWII, A EWI, 2 B EWII und BDt EWII, zwischen Luterbach und Deitingen. Normalerweise verkehrt der ICN via Neubaustrecke, da dieser alte Pendel dort jedoch nicht zugelassen ist, wird er zwischen Solothurn und Olten über die alte Jurasüdfuss-Linie via Oensingen umgeleitet, 31.05.2012.
Simon Bütikofer

Eine Einschalt S-Bahn Zürich als Ersatz IR 2025 bei Einfahrt in Burgdorf. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11122, 2 A EWI NPZ, AB EWII NPZ, B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, 30.05.2012.
Eine Einschalt S-Bahn Zürich als Ersatz IR 2025 bei Einfahrt in Burgdorf. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11122, 2 A EWI NPZ, AB EWII NPZ, B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, 30.05.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz EC 14, ca. 30 Min. verspätet, zwischen Schwyz und Steinen. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11132, 2 Bpm61, 5 Bm FS, 2 Am FS, 17.05.2012.
Ersatz EC 14, ca. 30 Min. verspätet, zwischen Schwyz und Steinen. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11132, 2 Bpm61, 5 Bm FS, 2 Am FS, 17.05.2012.
Simon Bütikofer

Der Einschalt-RE Aarau-Zürich-Aarau als Ersatz IR 2121 bei Ausfahrt in Solothurn. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11145, 2 A EWI NPZ, AB EWII NPZ, 5 B EWI NPZ und ein BDt EWI NPZ, 07.05.2012.
Der Einschalt-RE Aarau-Zürich-Aarau als Ersatz IR 2121 bei Ausfahrt in Solothurn. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11145, 2 A EWI NPZ, AB EWII NPZ, 5 B EWI NPZ und ein BDt EWI NPZ, 07.05.2012.
Simon Bütikofer

30 Minuten verspätet und leider auf dem falschen Gleis: der ETR470 Ersatzzug, EC 14, bestehend aus der Re 460 107-6 und 7 italienischen Schnellzugswagen, bei Durchfahrt in Flüelen, 29.04.2012.
30 Minuten verspätet und leider auf dem falschen Gleis: der ETR470 Ersatzzug, EC 14, bestehend aus der Re 460 107-6 und 7 italienischen Schnellzugswagen, bei Durchfahrt in Flüelen, 29.04.2012.
Simon Bütikofer

Re 4/4'' 11131 am 2.4.2012 in Zug mit einem Ersatzzug zum ICN 661 nach Lugano.
Re 4/4'' 11131 am 2.4.2012 in Zug mit einem Ersatzzug zum ICN 661 nach Lugano.
Silvio Jenny

Die Re 4/4 II 11300 zieht mit rund 15 Min. Verspätung den Ersatz EC 14 durch Airolo. Der Zug bestand aus 7 italienischen Schnellzugswagen. Trotz der 15 Minuten Verspätung ist dieser Zug wesentlich zuverlässiger als der planmässige ETR470, 21.04.2012.
Die Re 4/4 II 11300 zieht mit rund 15 Min. Verspätung den Ersatz EC 14 durch Airolo. Der Zug bestand aus 7 italienischen Schnellzugswagen. Trotz der 15 Minuten Verspätung ist dieser Zug wesentlich zuverlässiger als der planmässige ETR470, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Der Reservependel Olten als Ersatz IR 2073 beim Zwischenhalt in Baden. An der Spitze des Zuges ist der BDt EWII 50 85 82-33 930-7, 05.04.2012.
Der Reservependel Olten als Ersatz IR 2073 beim Zwischenhalt in Baden. An der Spitze des Zuges ist der BDt EWII 50 85 82-33 930-7, 05.04.2012.
Simon Bütikofer

Der Reservependel Olten als Ersatz IR 2074 in Zürich Oerlikon. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11299, 05.04.2012.
Der Reservependel Olten als Ersatz IR 2074 in Zürich Oerlikon. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11299, 05.04.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz für NPZ 560(Modernisierung)ZVV Dosto Ziegelbrücke-Chur bei Igis.Der Zug hat übrigens auf beiden Seiten jeweils eine andere Farbgebung.27.03.12
Ersatz für NPZ 560(Modernisierung)ZVV Dosto Ziegelbrücke-Chur bei Igis.Der Zug hat übrigens auf beiden Seiten jeweils eine andere Farbgebung.27.03.12
Peter Walter

IC569 Re 4/4 - BDt Dispopendel bei Untervaz-Trimmis neben der Südspur der A13. (29.03.2012)
IC569 Re 4/4 - BDt Dispopendel bei Untervaz-Trimmis neben der Südspur der A13. (29.03.2012)
Herbert Graf

An einem Frühlingsmorgen,Ersatz für NPZ 560(Modernisierung)ZVV Dosto Chur-Ziegelbrücke bei Igis.27.03.12
An einem Frühlingsmorgen,Ersatz für NPZ 560(Modernisierung)ZVV Dosto Chur-Ziegelbrücke bei Igis.27.03.12
Peter Walter

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