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Ersatzzüge Fotos

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Re 4/4 II 11127 mit dem Reserve-Pendel Olten (8-teiliger EWI/II Pendel) als Ersatz IR 2348 in Thalwil. Da der Planmässige Dosto für einen Extrazug Zürich-Brig-Zürich abgezogen wurde, verkehrte während mehrerer Stunden dieser Ersatzzug, 18.02.2012.
Re 4/4 II 11127 mit dem Reserve-Pendel Olten (8-teiliger EWI/II Pendel) als Ersatz IR 2348 in Thalwil. Da der Planmässige Dosto für einen Extrazug Zürich-Brig-Zürich abgezogen wurde, verkehrte während mehrerer Stunden dieser Ersatzzug, 18.02.2012.
Simon Bütikofer

Am 13.2.2012 wurde auf dem IC 797 statt dem geplanten EW4-Pendel ein DPZ eingesetzt, so ist die Re 450 018-7 ''Hirslanden + Hottingen'' weit ab der Heimat in Basel SBB zu sehen.
Am 13.2.2012 wurde auf dem IC 797 statt dem geplanten EW4-Pendel ein DPZ eingesetzt, so ist die Re 450 018-7 ''Hirslanden + Hottingen'' weit ab der Heimat in Basel SBB zu sehen.
Silvio Jenny

Der 5-teilige RBDe 562 S-Bahn Basel NPZ-Pendel (mit dem 562 004) als Domino-Ersatz beim Wenden als R 5068 / RE 2971 in La Chaux-de-Fonds, 09.02.2012.
Der 5-teilige RBDe 562 S-Bahn Basel NPZ-Pendel (mit dem 562 004) als Domino-Ersatz beim Wenden als R 5068 / RE 2971 in La Chaux-de-Fonds, 09.02.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz Regio 7153 bestehend aus einem NPZ mit einer Re 4/4 II, 11139, statt einem RBDe. Am Zugschluss war ist ein NPZ Bt mit dem REV-Logo, Solothurn West, 09.02.2012.
Ersatz Regio 7153 bestehend aus einem NPZ mit einer Re 4/4 II, 11139, statt einem RBDe. Am Zugschluss war ist ein NPZ Bt mit dem REV-Logo, Solothurn West, 09.02.2012.
Simon Bütikofer

Regio 7153 ist heute ausnahmsweise kein Domino. Als Ersatz wurde ein NPZ eingesetzt. Der NPZ Triebwagen wurde jedoch durch eine Re 4/4 II, 11139, ersetzt. Dieser Pendel bietet Abwechslung in der durch Domino regierten Gegend, Solothurn West, 09.02.2012.
Regio 7153 ist heute ausnahmsweise kein Domino. Als Ersatz wurde ein NPZ eingesetzt. Der NPZ Triebwagen wurde jedoch durch eine Re 4/4 II, 11139, ersetzt. Dieser Pendel bietet Abwechslung in der durch Domino regierten Gegend, Solothurn West, 09.02.2012.
Simon Bütikofer

Ein DPZ ohne B (Zwischenwagen). Im Bild ist dieser Kurzpendel anstelle eines NPZ als Regio 7746 in Ziegelbrücke. Der Zug bestand aus dem Bt 50 85 26-33 954-6, AB 50 85 36-33 055-0 und die Re 450 092-2, 02.02.2012.
Ein DPZ ohne B (Zwischenwagen). Im Bild ist dieser Kurzpendel anstelle eines NPZ als Regio 7746 in Ziegelbrücke. Der Zug bestand aus dem Bt 50 85 26-33 954-6, AB 50 85 36-33 055-0 und die Re 450 092-2, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IC 576 bei Durchfahrt in Pfäffikon SZ. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 032, hinten der 540 057, 02.02.2012.
Ersatz IC 576 bei Durchfahrt in Pfäffikon SZ. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 032, hinten der 540 057, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IC 569 (der Pendel verkehrte 2x Zürich-Chur und zurück) bei Durchfahrt in Weesen. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 057, hinten der 540 032, 02.02.2012.
Ersatz IC 569 (der Pendel verkehrte 2x Zürich-Chur und zurück) bei Durchfahrt in Weesen. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 057, hinten der 540 032, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IC 570 auf Höhe Zizers. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 032, hinten der 540 057, 02.02.2012.
Ersatz IC 570 auf Höhe Zizers. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 032, hinten der 540 057, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IC 561 zwischen Landquart und Zizers. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 057, hinten der 540 032, 02.02.2012.
Ersatz IC 561 zwischen Landquart und Zizers. Der Zug bestand aus einem Doppel RBe 540 Pendel, mit 7 EWI Zwischenwagen (5 B, 1 A, 1 AB). Der Triebwagen vorne ist der 540 057, hinten der 540 032, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

Das habe ich so noch nie gesehen.. Ein DPZ ohne B (Zwischenwagen). Im Bild ist dieser Kurzpendel anstelle eines NPZ als Regio 7746 in Ziegelbrücke. Der Zug bestand aus dem Bt 50 85 26-33 954-6, AB 50 85 36-33 055-0 und die Re 450 092-2, 02.02.2012.
Das habe ich so noch nie gesehen.. Ein DPZ ohne B (Zwischenwagen). Im Bild ist dieser Kurzpendel anstelle eines NPZ als Regio 7746 in Ziegelbrücke. Der Zug bestand aus dem Bt 50 85 26-33 954-6, AB 50 85 36-33 055-0 und die Re 450 092-2, 02.02.2012.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11154 mit dem Ersatz IR 2125 zwischen Pieterlen und Lengnau. Als Ersatzzug diente ein Einschaltpendel Aarau-Zürich-Aarau. Da der Einsatz bereits längere Zeit geplant war, konnte ein Pendel benutzt werden, welcher sonst den ganzen Tag in Zürich abgestellt ist. Ausserdem hatte es Dank dem Ersatzzug ein höheres Platzangebot, der planmässige EWIV Pendel ist nur 7-teilig ist (2A, 5B), der Ersatzzug besatand aus 2 A EWI, AB EWII, 5 B EWI und ein BDt EWII, 25.01.2012.
Re 4/4 II 11154 mit dem Ersatz IR 2125 zwischen Pieterlen und Lengnau. Als Ersatzzug diente ein Einschaltpendel Aarau-Zürich-Aarau. Da der Einsatz bereits längere Zeit geplant war, konnte ein Pendel benutzt werden, welcher sonst den ganzen Tag in Zürich abgestellt ist. Ausserdem hatte es Dank dem Ersatzzug ein höheres Platzangebot, der planmässige EWIV Pendel ist nur 7-teilig ist (2A, 5B), der Ersatzzug besatand aus 2 A EWI, AB EWII, 5 B EWI und ein BDt EWII, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Der BDt EWII (50 85 82-33 928-1) an der Spitze des 9-teiligem Ersatz IR 2120 zwischen Selzach und Bettlach, 25.01.2012.
Der BDt EWII (50 85 82-33 928-1) an der Spitze des 9-teiligem Ersatz IR 2120 zwischen Selzach und Bettlach, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2025, bestehend aus einem Doppel RBe 540 Pendel mit 7 EWI NPZ Zwischenwagen, 5B, 1 AB und 1 A bei Durchfahrt in Bern Wankdorf. Vorne im Bild ist der RBe 540 063, hinten der 540 043, 19.01.2012.
Ersatz IR 2025, bestehend aus einem Doppel RBe 540 Pendel mit 7 EWI NPZ Zwischenwagen, 5B, 1 AB und 1 A bei Durchfahrt in Bern Wankdorf. Vorne im Bild ist der RBe 540 063, hinten der 540 043, 19.01.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2020, bestehend aus einem Doppel RBe 540 Pendel mit 7 EWI NPZ Zwischenwagen, 5B, 1 AB und 1 A bei Durchfahrt in Hindelbank. Vorne im Bild ist der RBe 540 043, hinten der 540 063, 19.01.2012.
Ersatz IR 2020, bestehend aus einem Doppel RBe 540 Pendel mit 7 EWI NPZ Zwischenwagen, 5B, 1 AB und 1 A bei Durchfahrt in Hindelbank. Vorne im Bild ist der RBe 540 043, hinten der 540 063, 19.01.2012.
Simon Bütikofer

Ein einmaliges Bild.. Der Reserve-Pendel Olten, ein EWI/II Pendel, mit 2 Re 4/4 II, vorne im Bild 11115, hinten im Bild, vor dem BDt Steuerwagen, die 11181 als Ersatz IR 2079 zwischen Otelfingen und Otelfingen Golfpark! Aufgrund einer Fahrleitungsstörung zwischen Dietikon und Schlieren wurden die Flugzüge Basel-Zürich Flughafen via Würenlos-Otelfingen-Regensdorf umgeleitet. Dieses Bild entstand nur durch Zufall, da die Linie Dietikon-Schlieren bereits wieder geöffnet war. Da der Zug jedoch aus einem anderen Grund verspätet war, wurde kurzfristig entschieden, auch diesen Zug noch umzuleiten, durch die Umleitung konnte die Verspätung aufgeholt werden, 17.01.2012.
Ein einmaliges Bild.. Der Reserve-Pendel Olten, ein EWI/II Pendel, mit 2 Re 4/4 II, vorne im Bild 11115, hinten im Bild, vor dem BDt Steuerwagen, die 11181 als Ersatz IR 2079 zwischen Otelfingen und Otelfingen Golfpark! Aufgrund einer Fahrleitungsstörung zwischen Dietikon und Schlieren wurden die Flugzüge Basel-Zürich Flughafen via Würenlos-Otelfingen-Regensdorf umgeleitet. Dieses Bild entstand nur durch Zufall, da die Linie Dietikon-Schlieren bereits wieder geöffnet war. Da der Zug jedoch aus einem anderen Grund verspätet war, wurde kurzfristig entschieden, auch diesen Zug noch umzuleiten, durch die Umleitung konnte die Verspätung aufgeholt werden, 17.01.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2080 in Baden. Im Bild die Re 4/4 II 11181 hinter dem EWI/II Reserve-Pendel Olten. Da der Steuerwagen einen defekt hatte, wurde diese Re 4/4 II als Ersatz-Steuerwagen davor, bzw. dahinter gehängt. An der Spitze des Zuges ist die Re 4/4 II 11115, 17.01.2012.
Ersatz IR 2080 in Baden. Im Bild die Re 4/4 II 11181 hinter dem EWI/II Reserve-Pendel Olten. Da der Steuerwagen einen defekt hatte, wurde diese Re 4/4 II als Ersatz-Steuerwagen davor, bzw. dahinter gehängt. An der Spitze des Zuges ist die Re 4/4 II 11115, 17.01.2012.
Simon Bütikofer

Infolge Domino-Mangels verkehren zurzeit div. NPZ Pendel zwischen Biel und Olten. Da es jedoch auch noch NPZ-Mangel gibt, können nicht alle Dominos mit artreinen NPZ ersetzt werden. Im Bild ist ein NPZ als Ersatz R 7152 in Solothurn. Anstelle eines NPZ Bt war jedoch ein BDt EWII (50 85 82-33 922-4) angehängt, 11.01.2012. (Handyfoto)
Infolge Domino-Mangels verkehren zurzeit div. NPZ Pendel zwischen Biel und Olten. Da es jedoch auch noch NPZ-Mangel gibt, können nicht alle Dominos mit artreinen NPZ ersetzt werden. Im Bild ist ein NPZ als Ersatz R 7152 in Solothurn. Anstelle eines NPZ Bt war jedoch ein BDt EWII (50 85 82-33 922-4) angehängt, 11.01.2012. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11300 mit dem Dispo Genf als Ersatz IR 1727 in Visp. Der Zug bestand aus 2 AB EWII NPZ, 2 B EWI und 1 BDt EWI. Somit bot dieser Ersatzzug rund 1/3 des planmässigen Platzangebotes, 30.12.2011.
Re 4/4 II 11300 mit dem Dispo Genf als Ersatz IR 1727 in Visp. Der Zug bestand aus 2 AB EWII NPZ, 2 B EWI und 1 BDt EWI. Somit bot dieser Ersatzzug rund 1/3 des planmässigen Platzangebotes, 30.12.2011.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11132 schleppt den defekten Ersatz ICN 1517 in Olten ab. Der Ersatzzug bestand aus einem BDt EWII, 4 B EWI NPZ, 1 A EWI NPZ und der Re 4/4 II 11217 (am Zugschluss). Da der planmässige ICN ab Lausanne ausgefallen ist, verkehrte der Dispo Lausanne. Dieser kam jedoch auch nur bis Olten. Wegen einer Lokstörung fiel er dann zwischen Olten und Zürich aus. Im Bild wird der defekte Dispo leer nach Zürich abgeschleppt, wo er dann zurück im Umlauf, als ICN 1524 wieder nach Lausanne fährt, 27.12.2011.
Die Re 4/4 II 11132 schleppt den defekten Ersatz ICN 1517 in Olten ab. Der Ersatzzug bestand aus einem BDt EWII, 4 B EWI NPZ, 1 A EWI NPZ und der Re 4/4 II 11217 (am Zugschluss). Da der planmässige ICN ab Lausanne ausgefallen ist, verkehrte der Dispo Lausanne. Dieser kam jedoch auch nur bis Olten. Wegen einer Lokstörung fiel er dann zwischen Olten und Zürich aus. Im Bild wird der defekte Dispo leer nach Zürich abgeschleppt, wo er dann zurück im Umlauf, als ICN 1524 wieder nach Lausanne fährt, 27.12.2011.
Simon Bütikofer

Wenn selbst der Ersatzzug ausfällt.. Der defekte Ersatz ICN 1517 in Olten. Aufgrund der Störung endete dieser Zug in Olten, ab Zürich verkehrte dann der Ersatzzug des Ersatzzuges nach St. Gallen. Im Bild der Dispo Lausanne mit der Re 4/4 II 11217, 27.12.2011.
Wenn selbst der Ersatzzug ausfällt.. Der defekte Ersatz ICN 1517 in Olten. Aufgrund der Störung endete dieser Zug in Olten, ab Zürich verkehrte dann der Ersatzzug des Ersatzzuges nach St. Gallen. Im Bild der Dispo Lausanne mit der Re 4/4 II 11217, 27.12.2011.
Simon Bütikofer

Ersatz RE 3226, bestehend aus einem 8-teiligem EWI/II Pendel und der Re 4/4 II 11209. Dies ist der Reserve Pendel von Bern. Olten, 26.12.2011.
Ersatz RE 3226, bestehend aus einem 8-teiligem EWI/II Pendel und der Re 4/4 II 11209. Dies ist der Reserve Pendel von Bern. Olten, 26.12.2011.
Simon Bütikofer

Endlich wieder einmal ein NPZ! Planmässig verkehren auf der Linie Biel-Olten nur noch Dominos im Regionalverkehr. In letzter Zeit kommt jedoch wieder häufig auch ein NPZ zum Einsatz. Nun hat es auch mit dem Foto geklappt: Der 4-teilige NPZ, bestehend aus Bt, B EWI NPZ, AB EWII NPZ und RBDe 560 108, als Regio 6856 in Olten, 26.12.2011.
Endlich wieder einmal ein NPZ! Planmässig verkehren auf der Linie Biel-Olten nur noch Dominos im Regionalverkehr. In letzter Zeit kommt jedoch wieder häufig auch ein NPZ zum Einsatz. Nun hat es auch mit dem Foto geklappt: Der 4-teilige NPZ, bestehend aus Bt, B EWI NPZ, AB EWII NPZ und RBDe 560 108, als Regio 6856 in Olten, 26.12.2011.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11132 mit Ersatzkomposition als IC 10765 bei Durchfahrt in Maienfeld. Statt eines ICN kam eine Re 4/4, 2 A EWIV, 4 B EWII, 24.12.2011.
Re 4/4 II 11132 mit Ersatzkomposition als IC 10765 bei Durchfahrt in Maienfeld. Statt eines ICN kam eine Re 4/4, 2 A EWIV, 4 B EWII, 24.12.2011.
Simon Bütikofer

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