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Glacier-Express Fotos

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Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina  kommt von Disentis/Mustér zurück mit den GlacierExpress 902 und 904. Der stattliche Zug folgt hier dem Lauf des Vorderrheins bei Trin. (10.09.2013)
Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" kommt von Disentis/Mustér zurück mit den GlacierExpress 902 und 904. Der stattliche Zug folgt hier dem Lauf des Vorderrheins bei Trin. (10.09.2013)
Herbert Graf

Die Ge 4/4 I 605  Silvretta  kommt nochmals zu Schnellzugsehren und bespannt den GlacierExpress 902 nach Davos Platz, der übrigens ab nächstem Jahr wegen zu geringer Frequenzen nicht mehr verkehren wird. (10.09.2013)
Die Ge 4/4 I 605 "Silvretta" kommt nochmals zu Schnellzugsehren und bespannt den GlacierExpress 902 nach Davos Platz, der übrigens ab nächstem Jahr wegen zu geringer Frequenzen nicht mehr verkehren wird. (10.09.2013)
Herbert Graf

Ein kleiner Wochenrückblick in fünf Teilen: 
Am 29. August hat der Glacier Express 902 auf dem Weg von Zermatt nach Davos bei Hospental die Furkareuss überquert. 
Der Glacier-Express 902/911 verkehrt ab nächstem Jahr infolge Subvensionsskürzungen leider nicht mehr.
Ein kleiner Wochenrückblick in fünf Teilen: Am 29. August hat der Glacier Express 902 auf dem Weg von Zermatt nach Davos bei Hospental die Furkareuss überquert. Der Glacier-Express 902/911 verkehrt ab nächstem Jahr infolge Subvensionsskürzungen leider nicht mehr.
Stefan Wohlfahrt

Die MGB HGe 4/4 N° 105 mit dem Glacier Express 908 von Zermatt nach St. Moritz überquert kurz vor Hospental die Furkareuss. 
29. August 2013
Die MGB HGe 4/4 N° 105 mit dem Glacier Express 908 von Zermatt nach St. Moritz überquert kurz vor Hospental die Furkareuss. 29. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4''' 650 ''Unesco'' am 9.8.2013 in Chur mit den Glacier-Express 902 und 904.
Ge 4/4''' 650 ''Unesco'' am 9.8.2013 in Chur mit den Glacier-Express 902 und 904.
Silvio Jenny

Die Passagiere des Regionalzuges 266 kamen in den Genuss von Panoramawagen des Glacier Express. Zuglok war die HGe 4/4 II 104. (04.08.2013)
Die Passagiere des Regionalzuges 266 kamen in den Genuss von Panoramawagen des Glacier Express. Zuglok war die HGe 4/4 II 104. (04.08.2013)
Herbert Graf

Glacier Express 909 mit einer HGe 4/4 II an einer unübersichtlichen Strassenunterführung bei Randa. (04.08.2013)
Glacier Express 909 mit einer HGe 4/4 II an einer unübersichtlichen Strassenunterführung bei Randa. (04.08.2013)
Herbert Graf

GlacierExpress 907 mit der ex FO HGe 4/4 II 105  Oberlap/Alp Su  kommt die lange Steigung von Herbriggen herauf und wird in Kürze ins Gegengefälle nach Randa einfahren. (04.08.2013)
GlacierExpress 907 mit der ex FO HGe 4/4 II 105 "Oberlap/Alp Su" kommt die lange Steigung von Herbriggen herauf und wird in Kürze ins Gegengefälle nach Randa einfahren. (04.08.2013)
Herbert Graf

HGe 4/4 II 103 zieht am 13.07.2013 den D 906 von Realp Richtung Andermatt, aufgenommen bei Hospental.
HGe 4/4 II 103 zieht am 13.07.2013 den D 906 von Realp Richtung Andermatt, aufgenommen bei Hospental.
Sandro Gadola

HGe 4/4 II 101 zieht am 13.07.2013 den D 904 von Realp Richtung Andermatt, aufgenommen bei Hospental.
HGe 4/4 II 101 zieht am 13.07.2013 den D 904 von Realp Richtung Andermatt, aufgenommen bei Hospental.
Sandro Gadola

HGe 4/4 II 4 überquert am 13.07.2013 mit dem Glacier-Express 902 die Furkareuss bei Hospental.
HGe 4/4 II 4 überquert am 13.07.2013 mit dem Glacier-Express 902 die Furkareuss bei Hospental.
Sandro Gadola

Ebenfalls unterhalb von Trin zieht die Ge 4/4 III 643  Vals  den Glacierexpress 909/911 talaufwärts. (27.06.2013)
Ebenfalls unterhalb von Trin zieht die Ge 4/4 III 643 "Vals" den Glacierexpress 909/911 talaufwärts. (27.06.2013)
Herbert Graf

Die HGe 4/4 108 zwischen Andermatt und Realp mit ein  Glacier-Express  17/06/2013
Die HGe 4/4 108 zwischen Andermatt und Realp mit ein "Glacier-Express" 17/06/2013
Yves GODRIE

GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  bei Trin. Die neue Hängebrücke ist Teil des Rundwanderweges von Bonaduz nach Trin und führt an dieser eindrücklichen Fotostelle vorbei.(28.04.2013)
GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bei Trin. Die neue Hängebrücke ist Teil des Rundwanderweges von Bonaduz nach Trin und führt an dieser eindrücklichen Fotostelle vorbei.(28.04.2013)
Herbert Graf

Der neue Erdwall beim Bahnhof Felsberg soll den GlacierExpress 910 mit der Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  vor der Schlammflut aus dem Pargheratobel schützen. (27.04.2013)
Der neue Erdwall beim Bahnhof Felsberg soll den GlacierExpress 910 mit der Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" vor der Schlammflut aus dem Pargheratobel schützen. (27.04.2013)
Herbert Graf

Seit rund einer Woche bedroht eine riesige Rüfe (Murgang) aus dem Pargheratobel den Talgrund bei der Station Felsberg. Währenddem die Kantonsstrasse Chur-Domat/Ems seither überflutet und unpassierbar ist, wird jetzt mit Hochdruck versucht die Bahnlinie der RhB sowie die Autobahn N13 vor den ständig fliessenden Schlamm- und Geröllmassen zu schützen. Entlang der doppelspurigen Bahnlinie wird momentan ein tiefer Graben ausgehoben und ein Damm aufgeschüttet. Noch rollt der Zugsverkehr normal, wie hier RE1128/GEX903 mit Ge 4/4 III 651  Fideris . Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013)
Seit rund einer Woche bedroht eine riesige Rüfe (Murgang) aus dem Pargheratobel den Talgrund bei der Station Felsberg. Währenddem die Kantonsstrasse Chur-Domat/Ems seither überflutet und unpassierbar ist, wird jetzt mit Hochdruck versucht die Bahnlinie der RhB sowie die Autobahn N13 vor den ständig fliessenden Schlamm- und Geröllmassen zu schützen. Entlang der doppelspurigen Bahnlinie wird momentan ein tiefer Graben ausgehoben und ein Damm aufgeschüttet. Noch rollt der Zugsverkehr normal, wie hier RE1128/GEX903 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris". Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013)
Herbert Graf

Das erste Auffangbecken beim Bahnhof Felsberg ist bereits voll. Die schwarze schiefrige Schlammmasse hat auch viel Geröll und Bäume mitgebracht. Das Tiefbauamt und auch die Armee versuchen mit schwerem Gerät die bedrohliche Lage zu entschärfen. Währenddessen zieht Ge 4/4 III 643  Vals  den RE1153/GEX910 am Schlamassel vorbei Richtung St.Moritz. Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013)
Das erste Auffangbecken beim Bahnhof Felsberg ist bereits voll. Die schwarze schiefrige Schlammmasse hat auch viel Geröll und Bäume mitgebracht. Das Tiefbauamt und auch die Armee versuchen mit schwerem Gerät die bedrohliche Lage zu entschärfen. Währenddessen zieht Ge 4/4 III 643 "Vals" den RE1153/GEX910 am Schlamassel vorbei Richtung St.Moritz. Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013)
Herbert Graf

Die Ge 4/4 II 628  S-chanf  und 632  Zizers  ziehen den RE1153 mit den zusätzlichen Wagen des GlacierExpress 910 bei Reichenau-Tamins Richtung St.Moritz. (158.02.2013)
Die Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und 632 "Zizers" ziehen den RE1153 mit den zusätzlichen Wagen des GlacierExpress 910 bei Reichenau-Tamins Richtung St.Moritz. (158.02.2013)
Herbert Graf

Der RE1153/GEX910 ist ganz schön lang, was auch die zwei Loks an der Spitze rechtfertigt. (15.02.2013)
Der RE1153/GEX910 ist ganz schön lang, was auch die zwei Loks an der Spitze rechtfertigt. (15.02.2013)
Herbert Graf

RE1153 mit GlacierExpress Abteilung nach St.Moritz bei Felsberg. Zuglok ist Ge 4/4 III 651  Fideris . (31.01.2013)
RE1153 mit GlacierExpress Abteilung nach St.Moritz bei Felsberg. Zuglok ist Ge 4/4 III 651 "Fideris". (31.01.2013)
Herbert Graf

GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 625  Küblis  überquert soeebn den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins. Dank der Ausholzungsaktion entlang der Schweizer Nationalstrassen (die N13 verläuft unter der Lok) hat man jetzt einen ungehinderten Blick auf die schöne Brücke. (04.02.2013)
GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" überquert soeebn den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins. Dank der Ausholzungsaktion entlang der Schweizer Nationalstrassen (die N13 verläuft unter der Lok) hat man jetzt einen ungehinderten Blick auf die schöne Brücke. (04.02.2013)
Herbert Graf

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