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MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890 Fotos

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Knapp 13 Minuten nach Verlassen des Bahnhofs Capolago kehrt Bhe 4/8 14 mit einigen Streckenarbeitern zurück (08.05.2019)
Knapp 13 Minuten nach Verlassen des Bahnhofs Capolago kehrt Bhe 4/8 14 mit einigen Streckenarbeitern zurück (08.05.2019)
Horst Lüdicke

Kurz nach Bhe 4/8 13 verließ Bhe 4/8 14 am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago
Kurz nach Bhe 4/8 13 verließ Bhe 4/8 14 am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago
Horst Lüdicke

Quasi als Leerzug fährt Bhe 4/8 13 der Monte Generoso-Bahn am 08.05.2019 von Capolago zum Gipfel. An diesem Schlechtwettertag verkehrten nur zwei planmäßige Züge (11:30 und 15:30 Uhr). Am Fahrkartenschalter im Bahnhof wies ein Schild darauf hin, dass dieser ab 11:15 Uhr geschlossen ist.
Quasi als Leerzug fährt Bhe 4/8 13 der Monte Generoso-Bahn am 08.05.2019 von Capolago zum Gipfel. An diesem Schlechtwettertag verkehrten nur zwei planmäßige Züge (11:30 und 15:30 Uhr). Am Fahrkartenschalter im Bahnhof wies ein Schild darauf hin, dass dieser ab 11:15 Uhr geschlossen ist.
Horst Lüdicke

Unser talwärts fahrender Zug kreuzt in San Nicolao den bergwärts fahrenden Monte Generoso (MG) Bhe 4/8 N° 13.

27. Sept. 2018
Unser talwärts fahrender Zug kreuzt in San Nicolao den bergwärts fahrenden Monte Generoso (MG) Bhe 4/8 N° 13. 27. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Monte Generoso Bhe 4/8 N° 14 San Gallo erreicht die Gipfelstation Generoso Vetta, im Hintergrund ist der Bhe 4/8 N° 12 Mendrisio zu erkennen. 

27. Sept. 2018
Der Monte Generoso Bhe 4/8 N° 14 San Gallo erreicht die Gipfelstation Generoso Vetta, im Hintergrund ist der Bhe 4/8 N° 12 Mendrisio zu erkennen. 27. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die  Rückfahrt gebraucht wird.
21. März 2018
Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die Rückfahrt gebraucht wird. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Monte Generoso (MG) Bhe 4/8 Nr. 13  Salorino  mit einem Zusatzwagen MG B 12 erreichen in Kürze die Bergstation Vetta. 7. Juni 2017
Der Monte Generoso (MG) Bhe 4/8 Nr. 13 "Salorino" mit einem Zusatzwagen MG B 12 erreichen in Kürze die Bergstation Vetta. 7. Juni 2017
Nicolas K.

Die  Fiore di Pietra  ( Steinblume ) von Mario Botta auf dem Monte Generoso wurde 2017 fertiggestellt und beherbergt u.a. Restaurant mit Aussichtsterrasse. Daneben im Bild der Triebzug der MG, 07. Juli 2017, 13:37
Die "Fiore di Pietra" ("Steinblume") von Mario Botta auf dem Monte Generoso wurde 2017 fertiggestellt und beherbergt u.a. Restaurant mit Aussichtsterrasse. Daneben im Bild der Triebzug der MG, 07. Juli 2017, 13:37
Heinz Stoll

Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden  Knospe  von Mario Bottas  Fiore di pietra  in Generoso Vetta auf 1705 müM. 
21.Mai 2017
Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden "Knospe" von Mario Bottas "Fiore di pietra" in Generoso Vetta auf 1705 müM. 21.Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz.
(Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen)
21. Mai 2017
Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz. (Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen) 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Monte-Generoso Bahn Bhe 4/8 11 im Gipfelbahnhof Generoso Vetta, welcher durch den Bau der  Steinblume  von Mario Botta sehr aufgeräumt wirkt.
21. Mai 2017
Der Monte-Generoso Bahn Bhe 4/8 11 im Gipfelbahnhof Generoso Vetta, welcher durch den Bau der "Steinblume" von Mario Botta sehr aufgeräumt wirkt. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Sonst  moderner  Architektur, insbesondere in den Bergen eher ablehnende eingestellt, darf ich doch zugegen, dass Mario Bottas  Fiore di Pietra  (Steinblume) gefällt.
Das Bild zeigt den in Generoso Vetta eingetroffen MG Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen. 
21. Mai 2017
Sonst "moderner" Architektur, insbesondere in den Bergen eher ablehnende eingestellt, darf ich doch zugegen, dass Mario Bottas "Fiore di Pietra" (Steinblume) gefällt. Das Bild zeigt den in Generoso Vetta eingetroffen MG Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Monte Generoso Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen von der dem Hintergrund der   aufgeblühten  Steinblume von Mario Botta.
21. Mai 2017
Der Monte Generoso Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen von der dem Hintergrund der "aufgeblühten" Steinblume von Mario Botta. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf die Köstlichkeiten des Buffet della Statione muss man schon heute verzichten, auf die stündliche Kreuzung der Monte Generosoa Züge in Bellavista ab nächstem Jahr. Nach drei Jahren Unterbruch startete die MG dieses Jahr mit einem unveränderten Fahrplan in die neue Saison, laut Fahrplanentwurf 2018 aber kreuzen die Züge, die zu etwas anderen Zeiten verkehren, künftig stündlich in S. Nicolao. 
Das Bild zeigt den gut besetzten, bergwärts fahrenden Bhe 4/8 11 welcher aus dem fast leeren Gegenzug aus fotografiert wurde.
21. Mai 2017
Auf die Köstlichkeiten des Buffet della Statione muss man schon heute verzichten, auf die stündliche Kreuzung der Monte Generosoa Züge in Bellavista ab nächstem Jahr. Nach drei Jahren Unterbruch startete die MG dieses Jahr mit einem unveränderten Fahrplan in die neue Saison, laut Fahrplanentwurf 2018 aber kreuzen die Züge, die zu etwas anderen Zeiten verkehren, künftig stündlich in S. Nicolao. Das Bild zeigt den gut besetzten, bergwärts fahrenden Bhe 4/8 11 welcher aus dem fast leeren Gegenzug aus fotografiert wurde. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die  Fiore di Pietra , die  Steinblume  von Mario Botta blüht seit kurzem, und sicher für viele Jahre, auf dem Monte Generoso und ist allein schon eine Reise mit der Monte Generoso Bahn wert! 21. Mai 2017
Die "Fiore di Pietra", die "Steinblume" von Mario Botta blüht seit kurzem, und sicher für viele Jahre, auf dem Monte Generoso und ist allein schon eine Reise mit der Monte Generoso Bahn wert! 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Noch liegt das Tal und der MG Bhe 4/8 11 im Schatten des Monte Generoso, doch das neue Logo auf dem Zahnradbahntriebwagen weisst schon darauf hin, wo die Fahrt hin geht: zu Mario Bottas wunderschöner  Fiore di Pietra  (Steinblume) auf 1705 müM. 
Hinter der Lärmschutzwand huscht gerade ein Trenitalia ETR 610 auf dem Weg Richtung Norden vorbei.
Capolago, den 21. Mai 2017
Noch liegt das Tal und der MG Bhe 4/8 11 im Schatten des Monte Generoso, doch das neue Logo auf dem Zahnradbahntriebwagen weisst schon darauf hin, wo die Fahrt hin geht: zu Mario Bottas wunderschöner "Fiore di Pietra" (Steinblume) auf 1705 müM. Hinter der Lärmschutzwand huscht gerade ein Trenitalia ETR 610 auf dem Weg Richtung Norden vorbei. Capolago, den 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Endlich - nach drei Jahren Baustellen bedingtem Unterbruch fährt die Monte Generoso Bahn wieder!
Die beiden Bhe 4/8 N° 12 (Mendrisio) und N° 13 (Salornio) warten in Generoso Vetta auf die Abfahrt Richtung Capolago.
21. Mai 2017
Endlich - nach drei Jahren Baustellen bedingtem Unterbruch fährt die Monte Generoso Bahn wieder! Die beiden Bhe 4/8 N° 12 (Mendrisio) und N° 13 (Salornio) warten in Generoso Vetta auf die Abfahrt Richtung Capolago. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 2 mit Personenwagen, offenem Personenwagen MG 1, und offenem Güterwagen M2 in Bellavista. 23.Juli 1970
Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 2 mit Personenwagen, offenem Personenwagen MG 1, und offenem Güterwagen M2 in Bellavista. 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 mit Vorstellwagen MG 2  in Bellavista. 23.Juli 1970
Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 mit Vorstellwagen MG 2 in Bellavista. 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 mit Vorstellwagen MG 2 in Bellavista. 23.Juli 1970
Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 mit Vorstellwagen MG 2 in Bellavista. 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 in Bellavista. 23.Juli 1970
Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 in Bellavista. 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit den Güterwagen M4 und M8, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit den Güterwagen M4 und M8, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, unterhalb Monte Generoso, 23.Juli 1970
Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, unterhalb Monte Generoso, 23.Juli 1970
Peter Ackermann

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